Разработку неповторимого тс, сочетающего характеристики корабля и самолета, начали в Нижегородской области. Экраноплан будет передвигаться на высоте приблизительно 3 метров, используя экранный эффект, со скоростью практически до 500 км в час.
Разработкой экраноплана уже занимается ЦКБ по СПК им. Ростислава Алексеева. Спецы готовят несколько проектов, и они все находятся в высочайшей степени проработки.
— Во-1-х, идут разработки современных экранопланов для пассажирских перевозок и нужд МЧС, — сказал 1-ый заместитель губернатора региона Евгений Люлин. — Морской экраноплан новейшего поколения А-050 (либо «Чайка-2») сумеет выходить на необорудованный сберегал, перевозить до 100 человек, лететь над водой на большой скорости, а по мере необходимости — подниматься в воздух на высоту до 3000 метров, преодолевая препятствия.
Речной пассажирский экраноплан А-020 (либо «Ракета-3») предназначен для круглогодичной высокоскоростной перевозки 40 пассажиров. Проект весьма нужен в регионах Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов, где слабо развита сеть авто дорог, а период навигации обычного аква транспорта весьма маленький из-за грозных погодных критерий.
По словам Евгения Люлина, 1-ый в мире экраноплан разработали в Горьком представители нижегородской конструкторской школы Ростислава Алексеева в 80-х годах прошедшего века:
— Разработка нижегородских конструкторов несколько десятилетий вспять поразила весь мир. За рубежом экраноплан даже назвали «Каспийским монстром» за его неповторимые характеристики и фантастическую скорость на воде. В прошедшем веке были построены несколько таковых судов: три десантных экраноплана «Орленок» и один ракетный экраноплан «Лунь». К огорчению, в конце прошедшего века проект забросили из-за недочета финансирования. Мы чуток было не утратили навечно неповторимые, многообещающие технологии. На данный момент все есть шансы поправить историческую несправедливость и возродить создание знаменитых экранопланов. Нижний Новгород вновь сумеет подтвердить звание центра инноваторских технологий.
Ранее ЦКБ по СПК им. Ростислава Алексеева разработало и выстроило инновационное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р». К слову, один из маршрутов уже начал работать.
Источник: