Южнокорейская марка Хэндэ официально представила «заряженную» модификацию собственного малогабаритного хэтчбека i20 с индексом N.
Редакция
Компания Хэндэ презентовала обновлённый хэтчбек i20 N, который будет соперничать с Ford Fiesta ST. При разработке новинки, создатели вдохновлялись раллийной версией i20 WRC.
От обычной модели «заряженная» версия различается наиболее брутальными бамперами, другой решёткой радиатора и задней оптикой. Также новость обзавелась спойлером на крыше, красноватыми декоративными полосами и уменьшенным на 10 мм клиренсом. В модельном ряду марки хэтчбек расположится ниже пользующегося популярностью i30 N.
В салоне машинки возникли спортивные сиденья, новенькая приборная панель, функциональный руль и железные накладки на педали. При всем этом чёрный интерьер i20 N украсили вставками фирменного голубого колера Performance Blue.
Оснащается хот-хэтч i20 N 1,6-литровым движком GDi с турбонаддувом новейшего поколения. Мотор выдаёт 204 лошадиных сил и 275 Нм вращающего момента. В паре с силовым агрегатом работает шестиступная механическая коробка. Позднее к ней может присоединиться механизированная траснмисия, которая устанавливается на модели Veloster N и i30 N. До первой «сотки» хэтчбек разгоняется за 6,7 секунд. Наибольшая скорость ограничена на отметке 230 км в час.
Как отмечают инженеры марки, Хэндэ i20 N сравнивается с раллийным каром i20 WRC, который имеет аналогичный вес 1190 кг. Не считая того, шасси, подвеска и тормоза новинки значительно доработали. Совместно с сиим применили новейшие опции для систем стабилизации и управляющего управления.
Источник: