В новеньком поколении платформы SPA2 конструкторы Volvo закладывают передовые системы сохранности, которые уменьшат риск трагедии из-за невнимательности водителей
Редакция
Неувязка, когда шофер отвлекается на телефон либо сенсорный экран – одна из самых острых заморочек исходя из убеждений воздействия на сохранность кара. Но отрешиться ни от того, ни от другого населению земли уже нереально – новейшие технологии крепко вошли в нашу жизнь, связав нас определенными привычками. В которой-то мере понизить аварийность, когда шофер перестает смотреть за дорогой, помогает система автоматического торможения, которая неотклонимой для всех Volvo. Но этого недостаточно.
Исследования Volvo в области сохранности каров и поведенческих особенностей водителей демонстрируют, что при правильном использовании современные технологии могут интенсивно снижать отвлекающие причины, помогая водителям быть наиболее сконцентрированными на вождении. Так в Volvo XC40 Recharge возникло усовершенствованное голосовое управление разными функциями: шофер может надзирать температуру, прокладывать маршрут, «заказывать» музыку либо позвонить, держа руки на руле.
В электронном Volvo XC40 употребляется новенькая информационно-развлекательная система с голосовым управлением
Последующий шаг – это превентивная реакция на утрату внимания водителем, для чего же в Volvo Cars дают применять камеры и датчики в салоне. Если потерявший концентрацию (либо нетрезвый) шофер не реагирует на предупреждающие сигналы, чтоб предупредить ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) система сумеет включить ограничитель скорости, вызвать службу Volvo on Call, а в последнем случае – начать активное замедление кара прямо до его остановки кара. Volvo Cars планирует начать внедрение таковых камер на модульной платформе последующего поколения SPA2.
Источник: