Уже в заводском выполнении Bronco показывает наилучшие характеристики в классе по дорожному просвету (294 мм) и глубине преодолеваемого брода (851 мм).
Новейший рамный Ford Bronco представлен официально. Инженеры Ford молвят, что крайние годы провели всеобъятные исследования желаний клиентов, чтоб узнать, каким должен быть реальный джип. Bronco представлен в 2-ух вариантах – с длинноватой и недлинной колесными базами.
Уже в заводском выполнении Bronco показывает наилучшие характеристики в классе по дорожному просвету (294 мм) и глубине преодолеваемого брода (851 мм). Угол заезда – 29 градусов, угол съезда – 37,2. Уже с завода можно заказать выполнение с 35-дюймовыми грязевыми шинами.
- Pre-production 2021 two-door Bronco Black Diamond series in Cyber Orange Metallic Tri-Coat with available Sasquatch™ off-road package.Pre-production 2021 two-door Bronco Black Diamond series in Cyber Orange Metallic Tri-Coat with Sasquatch™ off-road package.
Базисный Bronco обустроен 2,3-литровым 4-х цилиндровым бензиновым турбомотором EcoBoostмощностью 270 л.с. и 420 Нм момента, есть и наиболее мощная версия с 2,7-литровым движком мощностью 310 л.с. и 542 Нм. Для наименее массивного мотора есть функция механической коробки с 7 передачами, 1-я пониженная, или 10-ступенчатый «автомат». Очевидно, предусмотрен выбор из 2-ух вариантов полного привода: стопроцентно автоматического либо продвинутого, с электромеханическим дифференциалом.
Посреди электрических систем для бездорожья есть Trail Control – особый круиз-контроль для низкой скорости с 7 режимами движения, Trail Turn Assist ассистент при маневрировании и система управления тягой и замедлением одной педалью для самых томных дорожных критерий.
Во всех вариантах кузовов двери изготовлены безарочными и легкосъемными, при этом в длиннобазной версии все 4 двери можно расположить в багажнике. Зеркала заднего вида закреплены на кузове – без дверей они останутся на собственном месте. Короткобазный вариант Bronco обустроен трехсекционным раскладным верхом, с твердой либо тентованной крышей.
Интерьер изготовлен водозащитным и не опасается мойки из шланга. На фронтальной панели предусмотрены крепления для девайсов – смортфонов, экшн-камер и т.п. Мультимедийная система SYNC 4 приспособлена для бездорожья – у навигации предусмотрен особый режим с внедрением системы радиального обзора на 360 градусов.
Кузов и рама изготовлены из прочной стали. Передняя подвеска – независящая, усиленная с дифференциалом Dana AdvanTEK, задняя зависимая, пружинная с дифференциалом Dana 44 AdvanTEK. Посреди опций – отключаемый стабилизатор поперечной стойкости и регулируемые рессоры Bilstein.
Всего предвидено 7 комплектаций — Base, Big Bend, Black Diamond, Outer Banks, Wildtrak, Badlands, апервые покупатели получат лимитированную до 3500 экземпляров серию First Edition. В любьой из их можно заказать пакет Sasquatch, включающий 35-дюймовые грязевые шины.
Создание в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) начнется в 2021 году, 1-ые клиентские машинки покажутся поближе к весне.
Источник: