Тормозные колодки ICER Brakes изготавливаются строго в соответствии со стандартами и требованиями. Готовое изделие проходит заключительную стадию обжига перед упаковкой, что повышает устойчивость к силе трения в процессе торможения. Высокое давление гидравлического пресса спрессовывает шары достаточно плотно, что способствует увеличению срока эксплуатации детали.
Последние два года компания ICER Brakes полностью перешла на безазбестовое производство колодок. С недавних пор на рынке присутствует новинка от ICER — тормозные колодки без содержания меди. Что только повышает фрикционные свойства при соприкосновении с тормозным диском.
Таблица каталожных артикулов колодок и марок автомобилей
| 182234 | 22234 | INFINITI JX (L50, QX60 (L50) |
| —/— | —/— | NISSAN Murano II (Z51), III (Z52) |
| —/— | —/— | Terrano-Pathfinder IV |
| 182235 | 22235 | MAZDA 2 IV |
| —/— | —/— | TOYOTA Yaris III |
| 182236203 | 22145 | JAGUAR F-PACE (X761) |
| —/— | —/— | XE (X760), XF II (X260) |
| —/— | —/— | Teves 182236-203 |
| 182236 | 22146 | LAND ROVER Discovery |
| —/— | —/— | Range Rover Evoque |
| 182237 | 22496 | RENAULT Fluence Var.Equ |
| 182238 | 22302 | JAGUAR XE (X760) |
| 182239 | 22450 | HYUNDAI Veloster (FS) |
| 182242 | 22158 | SUBARU Legacy V |
| —/— | —/— | Outback II (BS) |
| 182243 | 22165 | FIAT 500 X / FIAT Toro |
| —/— | —/— | JEEP Renegade 2015 |
| 182245 | 22345 | OPEL Astra K |
| 182246 | 22342 | OPEL Astra K |
| 182249 | 22439 | NISSAN Frontier II |
| —/— | —/— | Navara III -NP300 |
| —/— | —/— | (D40), (D23) |
| 182252 | 22310 | TOYOTA HILUX |
| —/— | —/— | Revo VIII (GUN1_M70/M80) |
| 181674208 | 23326 | AUDI A4 III |
| —/— | —/— | A6 II |
| —/— | —/— | VW Phaeton |
| —/— | —/— | Transporter T5, T6 |
| 181444-208 | 23806 | CITROEN E-Mehari |
| 182259 | 22347 | RENAULT Espace V |
| —/— | —/— | Grand Scenic IV |
| —/— | —/— | Megane IV |
| —/— | —/— | Scenica IV |
| 182256 | 22308 | AUDI A4 V (B9) |
| —/— | —/— | A5 II, Q5 II, Q7 2015 |
| 182255 | 24355 | JEEP Cherokee-Liberty III |
| —/— | —/— | Wrangler II |
| 182254 | 25861 | AUDI A4 V |
| —/— | —/— | A5 II, A5 II, Q7 |
| 182253 | 22213 | KIA Carnival II-III |
| —/— | —/— | Sedona 2015 |
| 182250 | 22412 | FORD Edge 17 |
| —/— | —/— | Galaxy (CDR) |
| —/— | —/— | S-MAX II (CDR) 2015 |
| —/— | —/— | LINCOLN Mkx II, Mkz |
| 182248 | 22307 | AUDI Q7 II Trasera |
| —/— | —/— | V.Equ |
| 182098-203 | 22601 | AUDI RS3 Quattro |
| —/— | —/— | Sportback (8VA,8VF) |
| 181697-066 | 24222 | SUBARU LEGACY 2005 |
| —/— | —/— | OUTBACK |
| —/— | —/— | TRIBECA 2006 |
| 182251 | 22271 | ABARTH |
| —/— | —/— | FIAT 124 Spider |
| —/— | —/— | MAZDA MX-5 |
| 182233 | 25829 | AUDI TT |
| —/— | —/— | FV3-FV4 8S |
| 182159-204 | 25642 | PORSCHE Macan |
| 181445-203 | 23711 | ALFA ROMEO Mito |
| 182266 | 22386 | VOLVO XC60 |
| —/— | —/— | Comfort 16 |
| 182264 | 22326 | CHEVROLET Spark |
| —/— | —/— | OPEL Karl (C16) |
| —/— | —/— | VAUXHALL Viva (C16) |
| 182262 | 22434 | LEXUS RX IV 200t |
| —/— | —/— | TOYOTA C-HR (X1) |
| 182261 | 22522 | CHEVROLET Spark IV |
| —/— | —/— | OPEL Karl (C16) |
| —/— | —/— | VAUXHALL Viva (C16) |
| 182260 | 23955 | MASERATI Gran Cabrio |
| —/— | —/— | MERCECEDES CLK-Class II |
| —/— | —/— | AMG (A209,C209) |
| —/— | —/— | SLK-Class II AMG (R171) |
| 182258 | 22332 | ABARTH 124 |
| —/— | —/— | FIAT 124 (348) |
| —/— | —/— | MAZDA CX-5 |
| —/— | —/— | MX-5 |
| 182275 | 22397 | FIAT Tipo/Egea-Aegea |
| 182274 | 22525 | DACIA Logan II |
| —/— | —/— | Sandero |
| —/— | —/— | LADA Xray |
| —/— | —/— | RENAULT Clio IV |
| —/— | —/— | Logan II |
| —/— | —/— | , Sandero 2015 |
| 182267-204 | 22370 | HYUNDAI H350 |
| 182267 | 22418 | Solati CRD |
| —/— | —/— | HYUNDAI H350 |
| —/— | —/— | Solati CRDi |
| 182263 | 22349 | MAZDA 6 |
| —/— | —/— | ATENZA (GJ, GH) |
| 182257 | 22129 | CHEVROLET Volt |
| —/— | —/— | OPEL Ampera |
| —/— | —/— | Astra K |
Стоимость комплектующих к тормозной системе марки автомобиля уточняйте в каждом случае индивидуально.
Как отличить подделку
Ввиду широкого ассортимента товаров, малоопытному владельцу авто порой сложно отличить оригинал от подделки. С целью минимизации рисков, приобретайте продукцию в сертифицированных точках продажи, официальных дилеров. В меньшей степени пользуйтесь услугами посредников. Не совершайте покупку на сомнительных сайтах, каталогах, где цена за единицу товара нехарактерно низкая.
Последнее время становится популярным и безопасным заказ детали с последующей ее установкой в автомобильной мастерской. Преимуществ такого способа множество: оперативность, низкая стоимость, гарантия качества на блок выполненных работ, гарантийное и послегарантийное обслуживание.
Независимо от точки продажи всегда проверяйте наличие разрешительных документов на реализовываемый товар, сертификаты качества. Консультируйтесь с менеджерами – продавцами магазина.
Отзывы
Михаил, г. Санкт-Петербург, 32 года:
владелец Хендай Гетц. На сайте заказал передние и задние колодки Icer. Комплект доставили через три дня, что достаточно быстро. Выбор сделал в пользу Icer по рекомендациям друзей, отзывы владельцев авто положительные. Никогда не поверил бы, что испанцы, а именно Испания страна производитель, могут так качественно изготавливать. На замену потратили в общей сложности не более получаса, в большей степени отняла разборка и сборка составных элементов. Тормоза работают безотказно, не скрипят.
Константин, г. Саратов, 45 лет:
владелец Тойота Камри. Неделю назад купил в автомагазине комплект передних колодок Icer. Задние менять рано, еще послужат. Так как имею опыт в обслуживании техники, замену проводил самостоятельно, труда не составило. Времени ушло не более 20 минут. Вот уже неделю рассекаю на «любимице», тормоза работают безотказно, не греются. Первые несколько сот километров просматривалась легкая пыльца, но это естественно, так как притиралась новая деталь.
Валерий, г. Москва, 47 лет:
владелец ВАЗ Приора. В процессе проведения очередного планового технического осмотра мастер рекомендовал заменить передние тормозные колодки. Так как мало разбираюсь в комплектующих, попросил моториста выбрать наиболее подходящие и качественные колодки. Выбор пал на испанскую марку Icer. Не думал, что испанцы могут так профессионально изготавливать. Чтобы повысить качество торможения, снизить очередность посещения СТО, принял решение заменить и задние колодки. Вот уже более месяца наслаждаюсь торможением, никаких претензий, механизм работает, словно часики.
Виталий, г. Нижневартовск, 37 лет:
владелец Рено Логан (универсал). Приобрел машины с рук, второй хозяин, мотор и подвеска работают исправно, вот только тормоза уже износились, необходима замена новыми. Так как опыта в обслуживании не имею, обратился в сервисный центр за помощью к специалистам. Ребята провели комплексную диагностику, уведомили о необходимости замены тормозных колодок спереди и сзади. Порекомендовали испанского производителя — Icer. Работой тормозного контура доволен, ранее такой эффективности на иных марках не наблюдал. Всем автомобилистам рекомендую.
Федор Михайлович, г. Тула 51 год:
владелец Форд Фиеста 2009 года. Систематически ухаживаю за своей машиной, заправляю качественный бензин, хорошее моторное и трансмиссионное масло, работает исправно. Не так давно потребовалась замена тормозного контура, сосед советовал установить Icer — испанского производителя. Прислушался, самостоятельно купил в местном автомагазине, установил. Вот уже больше месяца разъезжаю на машине, тормоза работают исправно, не скрипят, не пищат, не дымят, температура в пределах нормы.
Источник: