Южнокорейская компания SsangYong представила глобальную версию собственного рамного джипа Rexton.
Редакция
Модернизированный Rexton различается от предшественника как наружностью, так и пересмотренной моторной политрой. Так, новость получила переработанную восьмиугольную решётку радиатора, обновлённый фронтальный бампер светодиодные фары и уменьшенные «противотуманки». Здание фонари обзавелись новейшей «внутренностями», а у бампера добавились блестящие вставки.
Габариты джипа практически не поменялись. В длину он как и раньше добивается 4850 мм, а в ширину – 1960 мм. Но на 25 мм выросла высота и сейчас этот параметр составляет 1825 мм. Расстояние меж осями равно 2865 мм. Дорожный просвет также остался прежним — 224 мм.
В салоне новинки установили 12,3-дюймовый экран виртуальной приборной панели, нефиксируемый джойстик коробки и новейший четырёхспицевый руль. Мультимедиа систему с 9-дюймовым экраном приметно улучшили за счёт новейших функций и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Джип будет доступен как с пяти- так и с семиместным салоном.
Базисным мотором стал 2,2-литровый турбодизель e-XDi, который был доработан и сейчас выдает 202 лошадиных сил и 440 Нм вращающего момента против прежних 181 силы и 420 Нм момента. В паре с ним будет работать восьмискоростная автоматическая коробка. Для неких рынков джип предложат с бензиновой 2,0-литровой 225-сильной «турбочетвёркой». Она будет сочетаться с шестиступной механической коробкой либо с аналогичным «автоматом».
Источник: