Топливный фильтр является важной частью топливной магистрали, от эффективной работы которого напрямую зависит состояние силового агрегата.
Забитый топливный фильтр снижает динамику мотора и увеличивает среднестатистический расход топлива, кроме того, может стать причиной появления задир в камере внутреннего сгорания или засорению форсунок впрыска.
Именно поэтому необходимо своевременно производить замену данного расходника, к счастью, это не трудно сделать даже в домашних условиях.
Подбор топливного фильтра для Мазда СХ-5: стоимость и артикулы комплектующих
При подборе топливного фильтра вовсе не обязательно выбирать оригинальную запчасть, однако при выборе аналога требуется в первую очередь смотреть на ценовую политику детали. Фильтра с заведомо низкой стоимостью имеют меньший ресурс эксплуатации. Среди водителей особой популярностью пользуются следующие модели:
| Mazda | PE0113ZE0 | 800 |
| Mazda | PE0113ZE2 | 750 |
| Masuma | MFFZ416 | 600 |
| Masuma | MFFZ414 | 550 |
| Filtron | PP855 | 500 |
| Filtron | PP855 | 450 |
Обратите внимание! Подбирать неоригинальные детали для своего автомобиля необходимо только путем сверки артикула запчасти, указанного на товарной упаковке, с ВИН-номером транспортного средства. Проверить деталь на совместимость можно на официальном сайте производителя – если в базе данных нет информации о конкретной детали, то от приобретения желательно отказаться.
Когда требуется производить замену топливного фильтра
По регламенту производителя для модели СХ-5 необходимо менять фильтр каждые 30 000 км пробега, однако на практике производить замену рекомендуется на 3-5 000 км пробега раньше. Также фильтр следует поменять в следующих случаях:
- Заметно увеличился среднестатистический расход топлива;
- Наблюдается падение динамики транспортного средства;
- Происходит проблема при запуске мотора;
- Двигатель проблемно заводится или происходит протраивание мотора;
- При старте на бугор автомобиль резко дергается.
Кроме того, требуется помнить, что эксплуатация автомобиля по дорогам с грунтовым покрытием или повышенной запыленностью, а также заправка автомобиля низкооктановым топливом понижают ресурс эксплуатации топливного фильтра.
Замена топливного фильтра на Мазда СХ-5: подробная инструкция для начинающих
Процедура установка нового топливного фильтра на Мазда СХ-5 немного отличается от замены расходников на других автомобилях. Тем не менее весь фронт работ свободного выполняется одном парой рук в течение часа времени, при этом требуется только наличие стандартного набора инструментов: комплекта гаечных ключей и отверток, ветошь для протирки и тара для слива топлива. Также большим подспорьем для механика будет наличие доступа к подъемнику или смотровой ямы.
Чтобы заменить топливный фильтр на Мазда СХ-5 необходимо:
- В первую очередь необходимо отключить аккумуляторную батарею, чтобы обесточить электропитание автомобиля. Также не рекомендуется проводить обслуживание топливной системы в синтетической одежде, которая способна наэлектризовываться;
- Далее переходим в салон – фильтр на Мазда СХ-5 погружен в бак вместе с топливным насосом. Добраться к топливному фильтру можно через специальное окошко – для этого необходимо откинуть заднюю подушку на пассажирском кресле, расположенного со стороны бака. После снятия защитного щитка необходимо открыть защитную крышку на баке, что позволит извлечь топливный салон с фильтром;
- Топливный фильтр будет установлен непосредственно на насосе, которые вместе погружены в пластиковый цилиндр. Для демонтажа необходимо демонтировать пластиковый щиток, после чего можно доставить фильтр с насосом;
- Для замены фильтра необходимо полностью достать из пластиковой емкости фильтр с насосом, после чего демонтировать старый фильтрующий элемент. Затем устанавливаем в цилиндр насос, после чего ставим новый фильтр и погружаем детали в бак;
Обратите внимание! На корпусе любого топливного фильтра указана направляющая стрелка. Устанавливать топливный фильтр необходимо в аналогичное положение старого элемента – в противном случае система не будет функционировать.
- В завершение процедуры подключаем систему в топливном баке и закрываем все технологические отверстия в баке и кузове автомобиля. Теперь подключаем аккумуляторную бактерию и проверяем работоспособность системы.
Замена топливного фильтра считается успешной в случае беспроблемного запуска силового агрегата. Если двигатель успешно завелся и вышел на рабочую температуру, то автомобиль пригоден к эксплуатации – в ином случае процедуру замены необходимо повторить, возможно придется установить другую деталь или перевернуть фильтрующий элемент.
Источник: