Очистительный элемент топливной системы в автомобиле Фольксваген Гольф установлен под днищем машины, справа от колеса, под аркой. Доступ к оборудованию для проведения профилактики из-под днища транспортного средства.
Штатное расположение топливного фильтра (далее — ТФ) одинаковое во всех шести поколениях моделей Фольксваген Гольф. Исключительно во второй генерации рядом с ТФ установлен насос для подкачки топлива в контур.
В ходе систематической заправки автомобиля некачественным горючим в магистральном контуре образуется осадок, засоряется фильтрующий элемент. ТФ нуждается в замене новым.
Своими руками установить топливный фильтр вовсе не сложно, с задачей справится даже неопытный водитель. Для упрощения процесса диагностики ознакомьтесь с регламентом, описанным в инструкции по эксплуатации.
Топливный фильтр на Фольксваген Гольф: где находится, цена, оригиналы, аналоги, артикулы
Немецкий автопроизводитель Фольксваген рекомендует проводить осмотр ТФ через 60000 км. Интервал подлежит корректировке в том случае, если заправляют некачественное горючее. Оптимальный интервал профилактики 45 – 50 тыс. км.
| E87KP D150 оригинальный фильтр | От 1100 — 1500 | |
| H280WK (Гольф 5) | FF 0402 | От 1100 — 1500 |
| H155WK02 | LF-1015 | От 1100 — 1500 |
| C9766ECO | 21-00491-SX | От 1100 — 1500 |
| WK 69 | 21-00478-SX | От 1100 — 1500 |
| WK 69/2 (Гольф 6) | PF3212 | От 1100 — 1500 |
| PU 936/1 x | PF3196 | От 1100 — 1500 |
| PU 825 x | PF3177 | От 1100 — 1500 |
| PU 8021 | CFF100488 | От 1100 — 1500 |
| 3ECO033 | CFF100478 | От 1100 — 1500 |
| 50014289 | WK 730/1 | От 1100 — 1500 |
| 50014146 | FF 0401 | От 1100 — 1500 |
| 50013971 | FS-3108 | От 1100 — 1500 |
| EFF161 | FS-3103 | От 1100 — 1500 |
| EFF144 (Гольф 2) | DF 693 | От 1100 — 1500 |
| EFF172 | BF 674 | От 1100 — 1500 |
| EP207 | LF-1006 | От 1300 |
| EP204 | 21-00147-SX | От 1300 |
| C518 (Гольф 4) | 21-00079-SX | От 1300 |
| C505 | PF3126 | От 1300 |
| ADV182307 | PF3067 | От 1300 |
| H111WK | BSG 90-130-003 | От 1300 |
| H111WK | BSG 90-130-002 | От 1300 |
| WK 853/3 x (Гольф 3) | CFF100142 | От 1300 |
| *стоимость уточните у менеджера на момент покупки | ||
Проведение диагностических работ раньше установленного срока не запрещается изготовителем, если такие действия не несут вред транспортному средству.
Технические параметры ТФ: наружный диаметр 51.0 мм, внутренний диаметр 31.3 мм, длина 72.5 мм.
Характерные признаки засорения топливного очистителя на Фольксваген Гольф
- нестабильный запуск силового агрегата на разных температурных режимах;
- повышенное потребление горючего;
- детонация мотора на холостом ходу;
- разгон медленнее обычного;
- прострелы в выхлопной трубе;
- обогащенная или обедненная горючая смесь;
- на приборном щитке горит индикатор «Check Engine».
Причины засорения
- эксплуатация автомобиля дольше рекомендованного срока до прохождения планового технического осмотра;
- заправка некачественного горючего, низкооктановой смеси на протяжении длительного времени;
- монтаж неоригинальных расходных материалов;
- установка запчастей от других технических средств, которые по внешним признаками схожи с заводскими;
- нахождение машины длительное время «на простое», в режиме «консервации», вследствие чего в контуре образовался осадок.
Самостоятельная диагностика топливного элемента на автомобиле Фольксваген Гольф
Основные этапы осмотра:
- Заглушите двигатель, откройте капот.
- Осмотрите топливный контур, убедитесь в отсутствие повреждений.
- Проверьте исправность предохранителя (№9) монтажного блока, он расположен в моторном отсеке.
- Проверьте герметичность магистрали подачи горючего, исключите утечку топлива.
Если замечаний по целостности контура нет, тогда приступайте к замене ТФ.
Замена
Подготовительный этап:
- новый ТФ для установки;
- ветошь для очистки;
- отвертка с плоским наконечником;
- плоскогубцы.
Пошаговое руководство по замене ТФ своими руками:
- Помещаем транспортное средство над смотровой ямой.
- Извлекаем предохранитель №9 с монтажного блока.
- Запускаем двигатель, агрегат работает до тех пор, пока не заглохнет.
- Из-под днища машины, в области топливного бака отщелкиваем крепления патрубков к ТФ.
- Отвинчиваем металлический хомут – стяжку.
- Извлекаем ТФ, на его место устанавливаем новый.
- Надеваем хомут, патрубки подачи горючего.
- Собираем механизм в обратной последовательности.
Замена топливного фильтра своими руками завершена, последующая профилактика через 45 тыс. км. В случае возникновения сложностей с ремонтом обратитесь за помощью к специалистам сертифицированных СТО.
При покупке расходных материалов сверяйте серийные номера, артикулы. Перечень оригиналов и аналогов указан в руководстве по эксплуатации транспортным средством.
Источник: