Mitsubishi Outlander III – японский полноприводный кроссовер с возможностью эксплуатации на малом бездорожье. Классический тюнинг этого автомобиля может включать элементы для ходовой и установку дополнительного оборудования, которые повышают его внедорожные качества до уровня полноценного джипа. Весь цикл модернизации состоит из четырёх этапов:
- Внешний вид – установка обвесов, новой решетки радиатора, молдингов, конструкций оптики и декоративных вставок на кузов.
- Дизайн салона: спортивные руль и кресла, различные аксессуары интерьера, акустическая система, шумоизоляция и обивка передней панели, сидений эксклюзивными материалами из кожи.
- Внедорожный тюнинг: увеличение дорожного просвета (лифтинг, усиление подвески) с изменениями в ходовой, установка дисков и шин максимальных типоразмеров, лебёдки, прожектора или люстры дальнего света.
- Чип-тюнинг: повышение мощности силового агрегата или корректировка его характеристик с помощью специально софта (перепрошивка ЭСУД).
При апгрейде автомобиля важно помнить: изменения в конструкции ходовой для улучшения внедорожных качеств на Mitsubishi Outlander существенно понижают другие важные характеристики: курсовая устойчивость, величина тормозного пути, управляемость на скорости и расход топлива. Также внимательно необходимо подходить к модернизации кузовных элементов – установка некоторых из них может улучшить аэродинамические свойства или дать дополнительное воздушное охлаждение радиатора, другие не несут никакой практической пользы, оставаясь лишь частью декора. В любом тюнинге соблюдают чувство меры, чтобы не нарушить общий стиль. Профессиональные ателье используют готовые наборы аксессуаров, специально разработанные для конкретной модели. Установку многих из них можно произвести своими руками.
Наружный тюнинг
Есть несколько вариантов подчеркнуть индивидуальность Мицубиси Аутлендер, подобрав дизайнерские элементы и оборудование различных фирм, которые специализируются на производстве аксессуаров для тюнинга. Самые известные фирмы — JР, WАР, UTС, Ishimо предлагают различные готовые решения по доступной цене.
Их преимущество в том, что для монтажа навесного оборудование не нужно подбирать дополнительный крепёж или вносить изменения в конструкцию кузова – аэродинамические обвесы, решётки радиаторов, усиленные бампера и многое другое устанавливаются в штатные места. В некоторых случаях для инсталляции достаточно будет просверлить три-четыре отверстия с демпферными вставками.
Также подбирают и оптику – биксеноновые линзы, дефлекторы, реснички и накладки на задние фонари повторяют геометрические параметры посадочных мест. С их установкой не возникнет никаких проблем. В случае грамотного подбора показатели освещённости или энергозатрат могут быть значительно улучшены (например, при монтаже линз и светодиодных элементов). Декоративные огни из светодиодных или неоновых лент можно установить под днище, подсветить решётку радиатора, ручки дверей.
Цены на аксессуары для тюнинга Mitsubishi Outlander III
| Решётка радиатора (нижняя часть) | ТСС | MITOUT 18-11 | 7500 рублей |
| Решётка радиатора (верхняя часть) | ТСС | MITOUT 18-11 | 6400 рублей |
| Дверные пороги | OEM-Tuning | CNT24-13OT-018A | 5800 рублей |
| Защита переднего бампера | САN | MIOL.33.2068 | 12000 рублей |
| Защита заднего бампера | САN | MIOL.53.2049 | 18600 рублей |
| Дефлектор на капот | SIM | SMIOUT1212 | 1900 рублей |
| Дефлекторы на боковые окна с хромированными молдингами | OEM-Tuning | 21997 | 3600 рублей |
| Накладки воздухозаборников (хром) | OEM-Tuning | MITOUT15-05 | 5400 рублей |
| Окантовка передних фар | OEM-Tuning | CNT24-16OT-010 | 2300 рублей |
| Защита картера композитная | ABC-Дизайн | 14.14k | 4900 рублей |
| Накладки на дверные пороги | JМТ | 29661 | 2300 рублей |
| Биксеноновые линзы на передние фары | AES | H1, H3, H4, H7, H13, 9006, 9005 | От 4500 рублей |
Тюнинг подвески
Для улучшения внедорожных показателей тюнингуют следующие узлы:
- Увеличение дорожного просвета – установка пружин большего хода (на 12-24 мм) с заменой более мощных стоек и амортизаторов.
- Подбор и установка внедорожной резины и дисков большего типоразмера.
- Монтаж дополнительных подкрылков с брызговиками, спойлеров.
- Оснащение силовым обвесом переднего, заднего бампера и порогов.
- Установка лебёдки, фаркопа, прожектора или люстры с рейлингами.
При внедорожном тюнинге используют штатные узлы и комплектующие ходовой для Митсубиси L200 или других японских тяжёлых джипов Toyota, Nissan. Стандартные стойки, амортизаторы и пружины идеально подходят для модернизации подвески Mitsubishi Outlander. В зависимости от размера лифтинга и нагрузки также выбирают подходящие диски и шины.
Источник: