Тюнинг – это модернизация автомобиля путем улучшению существующих элементов или добавления новых устройств, датчиков или конструкций. Автомобиль Mitsubishi Pajero, достаточно востребован среди многих автолюбителей, также подвергается тюнингу. В основном автовладельцы стараются усилить его двигатель, прибегая к чип-тюнингу для бездорожья.
Так ли нужен чип-тюнинг?
Нередко перед выполнением процедур встает вопрос, а так ли нужен данный вид тюнинга, и не приведет ли он к каким-нибудь негативным последствиям? В случае с Митсубиси Паджеро 4 чип-тюнинг будет полезен, так как он способен повысить отдачу двигателя в несколько раз и улучшить его работоспособность.
Специалисты отмечают, что за проведением подобных работ автолюбители обращаются преимущественно летом, так как именно в это время года из-за жары мотор начинает подтормаживать.
Чип тюнинг – это кардинальное улучшение работы отдельных программ двигателя или его комплектующих. Среди преимуществ такой процедуры можно выделить:
- повышение возможностей маневра и ускорения на трассах;
- более комфортную езду по улицам;
- улучшение скоростных и тяговых характеристик;
- снижение расхода топлива.
Также с обновленной системой будет лучше передвигаться даже в случае заполненного до отвала багажника автомобиля.
Дополнительно стоит заметить, что к чип-тюнингу также прибегают владельцы Mitsubishi Pajero 3 и Митсубиси Паджеро 2 в случае эксплуатации в режиме офф роуд. Основная причина для проведения тюнинга – слабый разгон и желание увеличить мощность. Нужно сразу сказать, что данный вид тюнинга нельзя проводить своими руками. Подобная модернизация проводится только лишь в тюнинг-ателье.
Как проводят чип-тюнинг?
В первую очередь, стоит отметить цены на проведение чип-тюнинга в специализированных центрах. Основные расценки для различных моделей приведены в таблице.
| Митсубиси Паджеро 4 | От 20 000 |
| Митсубиси Паджеро 3 | От 15 000 |
| Митсубиси Паджеро 2 | От 13 000 |
Также некоторые центры предлагают услуги по улучшению поддержанных моторов или ремонту вышедших из строя двигателей без их улучшения.
Что касается самой процедуры, то ее выполняют в несколько этапов. Сначала специалисты проводят подготовительные работы:
- В первую очередь, мастера изучают прошивку определенного двигателя и подбирают подходящий способ модернизации. Если работа все-таки выполняется самостоятельно, то изначально стоит ознакомиться с данными по иммобилайзеру.
- Далее следует подготовка необходимого диагностического адаптера. В большинстве случаев используют стандартный K-Line адаптер или аналогичный ему, способный передавать данные по однопроводной линии. Дополнительно для работы могут понадобиться микротумблеры.
- Следующий шаг – установка программы для проведения тюнинга. Владельцам авто при выполнении самостоятельных работ рекомендуется установить сразу несколько прошивок для безопасности.
Наконец, когда подготовительные работы и сбор необходимых инструментов, программ окончен, специалисты приступают к следующему этапу – подготовке ПО. Для проведения работ требуется:
- Выполнить прошивку с использованием специального коннектора.
- Подыскать мощные калибровки и подготовить другие составляющие основных работ.
- Соединить ПК с адаптером от двигателя.
- Загрузить подходящий драйвер.
- Запустить рабочий стол компьютера и изучить софт, а также проверить папку с драйверами.
- После появления нового диска – перебросить его на Декстоп.
- Установить все необходимые настройки адаптера и закрыть виртуальную программу.
- Загрузить требуемые калибровки.
Третий – и заключительный – этап – это проведение чип-тюнинга. В этом случае необходимо:
- Включить ноутбук.
- Подключить адаптер через специальный провод. При этом следует учитывать, чтобы замок зажигания автомобиля был в отключенном положении, а сам двигатель – не работал.
- Соединить адаптер посредством использования USB с ПК.
- Запустить рабочий стол.
- Включить замок зажигания и дождаться работы мотора.
- Запустить программу чип-тюнинга и просмотреть имеющиеся ошибки.
- Загрузить необходимые калибровки через заранее подготовленную папку.
- Дождаться окончания загрузки. Она может занять до 20 минут.
- Повернуть ключ зажигания, заглушить двигатель и подождать еще 5 минут.
- Отключить ПК или ноутбук, отсоединить адаптер.
Последнее, что останется сделать, — это завести двигатель и посмотреть, как работает сам агрегат и автомобиль в целом.
Помимо чип-тюнинга для Mitsubishi Pajero любого поколения доступны также такие вид модернизации, как тюнинг экстерьера (например, улучшение решетки радиатора, тонировка фар, новый обвес), интерьера (замена обивки сидений) и улучшение различных систем в системе автомобиля.
Источник: