Nissan Murano – среднеразмерный японский кроссовер, изначально предназначенный для американского рынка. Мощный силовой агрегат и агрессивный дизайн выделяют его из линейки одноклассников, подчёркивая собственный неповторимый стиль. Тюнинг этого автомобиля требует особого подхода: обычно разделяют два варианта модернизации – один в сторону спортивной версии, другой для улучшения внедорожных характеристик.
Основные этапы улучшения заводских параметров и изменения внешности Мурано проводят в трёх категориях:
- Рестайлинг внешнего вида.
- Улучшение показателей силового агрегата (чип-тюнинг).
- Дизайн интерьера.
Классический тюнинг экстерьера
Внешний вид Ниссан Мурано выглядит сегодня современным даже спустя 17 лет с момента первого появления в 2002 году. Качественное обновление проводят со следующими элементами:
- Передние фары и задние фонари с возможной установкой новой ксеноновой оптики, линз и светодиодных вставок
- Архитектуру нижней части кузова – аэродинамические обвесы, молдинги
- Новые диски с декоративными колпаками
- Линии дверных стоек, накладки и боковые зеркала заднего вида
- Боковые окна (установка дефлекторов)
- Тонировка
Эффективная модернизация передних фар предполагает установку новых источников света. В заводской комплектации модели Мурано z51 z50 оснащали простыми галогеновыми лампами накаливания в 5 Вт. Сегодня современные автомобили комплектуются ксеноном, который по мощности светового потока превосходит устаревшие нити накаливания в несколько раз. Встроенные линзы «ангельские глазки» придают не только оригинальный вид, но имеют практическую пользу – световой поток ближнего и дальнего света не рассеивается, а фиксируется в одном направлении. В дополнении на линзу устанавливают «реснички» и светодиодную ленту, которые полностью меняют структуру фары.
Компоненты для нижнего обвеса, дверных стоек, дефлекторов и молдингов комбинируют в зависимости от цветовой гаммы. Такие аксессуары для тюнинга разрабатывают и производят специально для конкретных автомобилей. Нижний контур обновляют порогами, декоративной решёткой радиатора и передней защитой – одинарной или двойной хромированной балкой.
Цены на штатные аксессуары для тюнинга Ниссан Мурано z51 z50
| Защита картера стальная | АВС (Россия) | 15233 | 6 200 рублей |
| Накладка на задний бампер усиленная (хром) | Croni (Польша) | 16546 | 3 650 рублей |
| Пороги (чёрный алюминий) | Erkul (Турция) | 17651 | 12 890 рублей |
| Решётка радиатора (просечная сетка) | Strelka (Россия) | 12811 | 4 100 рублей |
| Передний обвес в сборе | Pandora Россия (аналог) | Р-919 | 30 100 рублей |
| Реснички на передние фары | Pandora Россия (аналог) | Р-9918 | 2 500 рублей |
| Светодиодные LED ПТФ (передние фары) | Optima (Тайвань) | LED FOG LFL-020 — 95 | 7 800 рублей |
| Биксеноновая линза | Dixel Hella (Китай) | DH-9291 | 2 600 рублей |
| Подсветка светодиодная для линз («ангельские глазки») | DEVIL Eyes (Китай) | DE-9282 | 1 300 рублей |
| Ксеноновые лампы | Philips White Vision (Германия) | Цоколь D2S | 4 200 рублей |
| Круглая бленда на линзу | OEM-tuning (Китай) | GD136-F3 | 1 300 рублей |
| Динамические поворотники ДХО светодиодные | AOZOOM (Китай) | Х6-9142 | 5 600 рублей |
Чип-тюнинг
Для улучшения технических характеристик силового агрегата Ниссан Мурано используют специальный софт и выполняют перепрошивку ЭСУД (электронной системы управления двигателя). Грамотную корректировку параметров может выполнить только квалифицированный специалист. Если чип-тюнинг предусматривает более серьёзную доработку двигателя, то устанавливают следующие компоненты:
- Замена впускного коллектора на бензиновых двигателях с модернизированной геометрией.
- Установка сдвоенной турбины на дизельных агрегатах.
- Улучшение выпускной системы (демонтаж катализатора).
После установки элементов также делают корректировку ЭСУД. После проведении чип-тюнинга важно понимать, что расход топлива на таком автомобиле будет повышенным, а ресурс узлов и механизмов цилиндропоршневой группы уменьшится.
Рекомендации по дизайну интерьера
Стайлингом интерьера занимаются профессиональные студии-ателье, которые предлагают обивку кресел, руля, передней панели и боковин дверей различными материалами из алькантары, натуральной кожи. В дополнении приборная панель оборудуется декоративными вставками из алюминия или дерева. Каждый такой проект будет индивидуальным, а его стоимость может доходить до 300 тысяч рублей.
Существенными улучшениями в интерьере Ниссан Мурано будет установка нового спортивного серворуля и кресел с боковой поддержкой. При установке таких новшеств следует помнить о безопасности: геометрия точек креплений ремней безопасности не должна быть нарушена, система «Аairbags» оставаться в рабочем состоянии, а руль соответствовать заводским техническим параметрам.
Источник: