Установка новых рулевых наконечников проводится каждый третий плановый технический осмотр. В исключительных случаях, авариях, ударах, столкновениях замена проводится внепланово.
Несмотря на простоту конструкции рулевого управления, перед началом работ проведите диагностику с целью изучения общего технического состояния автомобиля, расчета количества запасных частей, деталей. Стоимость новых наконечников приведена в таблице ниже:
| Наконечник рулевой тяги левый Chevrolet Lacetti | Profit 2302-0464 | 450 |
| —/— правый | Profit 2302-0465 | 450 |
| —/— слева/справа | Mapco 59211 | 500 |
| —/— левый | Nipparts J4820901 | 500 |
| —/— правый | Nipparts N4830911 | 500 |
| —/— | Nipparts J4830900 | 550 |
| —/— | Formpart 3202004 | 500 |
| —/— | Denckermann D130324 | 600 |
| —/— | Denckermann D130325 | 600 |
| —/— | Stellox 5105188ASX | 600 |
| —/— | Stellox 5105189ASX | 600 |
| —/— | NIPPARTS J4820900 | 550 |
| —/— | NIPPARTS N4820911 | 550 |
| —/— | PROFIT 2302-0055 | 500 |
| —/— | QUINTON HAZELL QR1828S |
600 |
| —/— | PROFIT 2302-0464 | 500 |
| —/— | KAMOKA 9989030 | 650 |
| —/— | AT 7485200TR | 600 |
| —/— | AT 7486200TR | 600 |
| —/— | JP GROUP 1244600670 | 650 |
| Тяга левая / правая Шевроле Лачетти |
FORMPART 3202004 | 600 |
| Тяга на Шевроле Лачетти |
GMB 07120021 | 600 |
| —/— | GMB 07120022 | 600 |
| —/— | Asmetal 17DW2000 | 550 |
| —/— | Asmetal 17DW2001 | 550 |
| —/— | Fenox SP30046 | 550 |
| —/— | Stellox 51-00539-SX | 550 |
| —/— | Aywiparts AW1310031R | 600 |
| —/— | Fenox SP30045 | 600 |
| —/— | TORQUE RD016 | 600 |
| —/— | Aywiparts AW1310030L | 550 |
| —/— правый | Amd AMDTE122R | 550 |
| —/— левый | Amd AMDTE122L | 550 |
| —/— | Zekkert SN2181 | 600 |
| —/— | Zekkert SN2182 | 600 |
| —/— | PROFIT 2302-0277 | 500 |
| —/— | PROFIT 2302-0278 | 500 |
| Чехол рулевого механизма Шевроле Лачетти |
93742552 | 400 |
| Наконечник рулевой тяги | TEKNOROT CH301 | 500 |
| —/— | CTR (СТР) CEKD16L | 600 |
Чтобы проверить состояние рулевых реек, наконечников залезьте под днище автомобиля. Руками расшатайте из стороны в сторону тягу, наконечники. В исправном состоянии люфта не должно быть, в противном случае замена новыми запасными деталями.
При наличии минимального опыта в обслуживании Шевроле Лачетти установку проводите самостоятельно, обращаться в сервисный центр за помощью вовсе не обязательно. Следуя приведенным ниже рекомендациям, установка новых расходных материалов займет не более получаса.
Подготовительный этап: новые наконечники, рулевые тяги, набор автомобильных инструментов, ветошь, графитная смазка.
Последовательность действий при замене
- Шевроле Лачетти устанавливаем на смотровой канал, фиксируем задние колеса противооткатными башмаками, поддомкрачиваем нужное колесо, демонтируем его;
- срываем, откручиваем гайки наконечника рулевой тяги;
- специальным съемником выпрессовываем наконечник. При его отсутствии практикуют постукивание молотком через деревянную проставку;
- отодвинув с места фиксации резиновый пыльник, ключом на 30 срываем тягу с посадочного места. Делать это лучше из-под днища машины;
- извлекаем изношенные детали в сборе, собираем новый механизм. Количество витков накручивания должно совпадать с прежним. Несмотря на проведение развала – схождение, длина рулевой тяги должна максимально совпадать. Чем меньше будет разнобой, тем целее протектор колес;
- перед установкой проверяем целостность резинового пыльника. При наличии признаков износа, деформации, трещин заменяем новым из числа запаса расходных материалов.
Завершающий этап: сборка, проверка работоспособности механизма. Заменяем неисправные элементы рулевого управления на правой стороне автомобиля.
Характерные признаки неисправности рулевого управления
- стук при езде, повороте руля;
- плохая управляемость машины на средних и высоких скоростных режимах;
- биение и вибрации при преодолении дорожных препятствий;
- металлический скрип, скрежет при повороте руля.
Частые причины поломок
- износ вследствие длительного срока эксплуатации;
- установка некачественных, неоригинальных запасных частей;
- нарушение правил и условий эксплуатации технического средства;
- превышение (игнорирование) рекомендуемого интервала замены расходных материалов.
Параллельно с заменой элементов рулевого управления, проверяйте состояние фрикционных накладок, тормозного суппорта, передних амортизаторов, стоек стабилизатора, резиновых уплотнителей. При наличии признаков износа заменяйте новыми из числа запасных.
Качественные и оригинальные детали обеспечат безаварийное вождение последующие 80 000 км. Показатель усредненный, так как на формирование влияет множество факторов, в том числе: агрессивность стиля вождения Шевроле Лачетти, соблюдение интервалов замены, качество дорожного покрытия, наличие смазки.
Источник: