10 увлекательных фактов о моделях Chrysler — lets-store.ru

Факты, история, описания неких знаменитых моделей Chrysler: топ-10 фактов, фото. Видео тест-драйва Chrysler 300C.

Содержание статьи:

Компанию Chrysler сделал человек, получивший прозвище «творец чудес». Уолтер Крайслер был гением в автомобилестроении, сделав успешными такие компании, как General Motors, Willys, Maxwell Motor Corporation.

Достойные внимания факты о инноваторских и при всем этом доступных моделях Chrysler — в нашем обзоре.

Гидравлический усилитель

На фото: Chrysler Six
1-ая же собственная модель производителя, коей стала Chrysler Six эталона 1924 года, получила гидротормоза на все свои колеса. Эта система представляла собой особенное устройство, агрегатированное с тормозной системой и способствующее контролю над поведением машинки при работе в экстремальном режиме. Другими словами, она была призвана обеспечивать действенное торможение в тех вариантах, когда требуется довольно мощное действие на педаль. К примеру, Ауди 100 получила гидравлический усилитель только к середине 80-х годов.

Кроме данной для нас диковины, модель обрела дюралевые поршни, сменные масляные и воздушные фильтры, трубчатые фронтальные оси и рессоры, что позволило в 1-ый же год воплотить наиболее 30 000 экземпляров, а автопроизводителю — одномоментно взлететь на 5 пространство в отрасли.

Эпоха muscle cars

На фото: Chrysler 300
Впечатляющий, стильный, 375-сильный Chrysler 300 стал первым представителем мускул-каров в мире, вызвав ряд подражаний – от Ford Mustang до Шевроле Camaro.

Этот высокопроизводительный люксовый кар с самого собственного выпуска в 1950 году не единожды становился победителем различных кольцевых гонок, установив рекорд скорости в 230 км/ч.

В основном он должен таковыми прекрасными плодами наилучшим в то время силовым агрегатам Hemi.

Образ Chrysler 300 плохо соответствует обычным современным muscle сars – наиболее габаритный, кажущийся неуклюжим и очень дорогостоящий. Создатели не были убеждены в успехе, а поэтому выпустили ограниченное количество этих моделей.
Редчайшие даже в свою эру, на данный момент эти авто относят к более ценным экспонатам личных коллекций знатоков автопромышленности.

Инноваторские технологии

На фото: Chrysler Imperial
Авто Chrysler постоянно являлись эталонами самых новаторских мыслях и технических изысканий. Конкретно они в первый раз в мире опробовали на для себя технологию Floating Power, состоящую в изолировании кузова от вибраций при помощи резиновых опор для крепления мотора.

Следом пошли карбюраторы с нисходящим потоком воздуха, подмена масляных фильтров на сменные варианты, единое полотно изогнутого ветрового стекла.

Посреди патентованных изобретений компании — разработанный в 1949 году стартер и ключ зажигания, потом последовали электростеклоподъемники в 1950 году, усилитель руля в 1951 году, система круиз-контроля в 1958 году, объединение автоматической коробки с полным приводом в 1963 году.

Покорение треков

Величайший супер автомобиль Америки родился благодаря страстной любви президента Chrysler Боба Лутца к знаменитой 427 Cobra.

К работе над Viper завлекли профессионалов Lamborghini, имеющих большенный опыт в конструировании спортивных автомобилей. Итальянские инженеры адаптировали мощный движок V10 от пикапов Dodge для габаритов спортивного суперкара, получив на выходе 8-литровый 400-сильный агрегат.

Модель GTS-R, 1-ая по-настоящему гоночная модификация, стала воистину культовой, одержав ряд выдающихся побед на гоночных треках. Превосходный дизайн с покатой крышей и резко обрезанной кормой сделал образ запоминающимся и выигрышным, открыв новейшую страничку и в авто дизайне, и в истории автогонок.

Дневной заезд Rolex Daytona Rolex Daytona, 24 часа Дайтоны, Ле-Ман, чемпионаты ALMS, SCCA Speed World Challenge GT и Formula D – для самого массивного седана в мире не было ничего неосуществимого.

Когда из 40 гонок NASCAR этот кар выиграл половину, устроители соревнования приняли решение исключить его, если он как и раньше будет оборудован настолько массивным движком. Невзирая на спортивный скандал, наилучшей рекламы нереально было и придумать – модель стала фаворитом продаж 1956 года.

Всё ради победы

На фото: Танк М3 «Ли»
В военные годы, когда вся южноамериканская индустрия была брошена на обеспечение военных нужд, не осталась в стороне и компания Chrysler.

Цеха вполне закончили выпуск штатских каров и милитаризировали создание, став восьмыми по размеру оснащения армии США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке).

Посреди более важных разработок компании — средний танк М3 «Ли», получивший заглавие в честь южноамериканского генерала времен Штатской войны.

Он имел сборную систему, усиленную бронелистами, и 9-цилиндровый 4-тактный авиационный 340-сильный движок. Даже при не самых наилучших высокоскоростных и слабеньких ходовых свойствах практически 2/3 этих машин направились по программке ленд-лиза в дружеские страны, в том числе и в Русский Альянс.

Не наименее успешной стала и самоходная гаубица T92, поступившая на вооружение в 1945 году и ставшая прототипом современной бронетехники с едиными шасси, узлами и агрегатами.

Революционный минивэн

На фото: Chrysler Pacifica Hybrid
В 2016 году Chrysler сделал очередной переворот на авторынке, запустив 1-ый гибридный минивэн. Колоссальные вложения в размере практически 750 млн. баксов в модернизацию завода и развитие гибридного кара дозволили сделать модель с непревзойденным уровнем функциональности и технологичности.

Выпуск на единой сборочной полосы традиционных бензиновых каров и новейших гибридов востребовал пересмотра всего технологического процесса.
В качестве агрегата кар получил комбинацию из 3,6-литрового бензинового мотора V6 и 2-ух электромоторов, что в совокупы обеспечило экономию горючего до 3 л. на каждую сотку км.

На одном заряде батареи гибрид в состоянии преодолеть 33 мили. Если же будет задействована вся силовая установка, то наибольшее расстояние составит 566 миль.

Восполнить литий-ионную батарею, спрятанную под вторым рядом сидений, можно от розетки 240В.

Chrysler в кино

На фото: Chrysler 300C 2008 года в кинофильме «Вояки света»
Непременно, так эффектные авто не могли не заинтриговать кинематографистов. В вампирский триллер «Вояки света» гармонически вписался Chrysler 300C 2008 года первого поколения.

При этом для кинофильма употребляли сильную версию на заднеприводной платформе Chrysler LX с элементами Мерседес-Benz W210, которую охарактеризовывает особенная передняя оптика, используемая в лучшем выполнении.

Воздействие Мерседес сказывалось на конструкции задней подвески, фронтальных креслах, управляющий колонке, дизайне 5-ступенчатой автоматической коробки и вэдовой системе 4Matic.

Под капотом данной для нас модели был 8-цилиндровый 340-сильный движок с вращающим моментом 529 Нм. Также можно отметить нелегальные в Рф, но весьма яркие густо затонированные фронтальные фары.

В «Двойном форсаже» зрители могут созидать дуэль меж Шевроле Monte Carlo и бордовым Chrysler Fifth Avenue первого поколения, который можно именовать самым большим в семействе седанов этого производителя.

В конце концов, футуристические полицейские машинки в кинофильме «Полуостров» — это модернизированные Chrysler 300 LX 2005 года, которые вправду выглядели авто грядущего. Опосля просмотра кинофильма некие автолюбители задумывались, что на дисплее — Dodge Charger, но на момент съемок эта модель еще даже не была в производстве.

Против течения

Умопомрачительно, что при таковых инноваторских разработках и ярчайших спортивных завоеваниях бренд оказался на грани пропасти. Соединено это с желанием управляющих компании идти наперекор моде и безпрерывно поражать публику.

Так, в 50-х годах в моду начали заходить обтекаемые силуэты, но Chrysler упрямо создавал мощные прямоугольники с обрубленными формами. Зато когда к 60-м годам автомобили-лайнеры начали опять ворачиваться на авторынок, компания свернула их выпуск, перейдя на малогабаритные модели.

Крайней ошибкой стали 70-е годы, принесшие в Америку топливный кризис. Производители стремительно сориентировались и начали работать над экономными движками, тогда как Chrysler как и раньше выпускал очень прожорливые, непрактичные модели, утратив крайних клиентов и доведя финансовое состояние компании до небезопасной точки.

1-ый домашний

На фото: Chrysler Voyager
Участь семейных людей – скучноватые седаны и удобные универсалы. Возникновение на рынке Chrysler Voyager в корне изменило отношение к семейным карам, доказав, что они могут быть элегантными, увлекательными и функциональными.

Обычный либо удлиненный салон, одна либо две боковых двери, 5-ти, 6-ти, 7-ми и даже 8-ми местный салон в совокупы с обилием хрома, броской оптикой, обмысленным дизайном, надежными силовыми агрегатами и хорошими ходовыми чертами с 80-х годов и до наших дней дозволяет считать этот минивэн наилучшим в мире в собственном классе.

Кар для правоохранительных органов

Машинки Chrysler, невзирая на свои габариты и кажущуюся неповоротливость, постоянно обожали сотрудники правопорядка.

В 80-х годах вся южноамериканская правоохранительные органы повально пересела на убыточные для самого производителя, но очень удобные для городского патрулирования Dodge Diplomat Sedan Police San Jose.
А в 2017 году третья часть автопарка австралийской правоохранительных органов была заменена на легендарную модель Chrysler 300, при этом в более сильной модификации SRT, имеющей 477-сильный 6,4-литровый движок Hemi V8 под капотом.

Заключение

Вся история бренда Chrysler – это тернистый путь феноменальных взлетов и не наименее досадных падений. Его модели становились или знаменитыми, или полностью не принятыми публикой. Хотя компания много лет принадлежит Fiat, она не растеряла свое «лицо» и фирменный стиль, как и раньше окутанная шлейфом славы 1-го из представителей «Большенный детройтской тройки».

Видео тест-драйва Chrysler 300C:

Опрос

Какой кар Вы бы избрали?
Chrysler Maybach Bugatti Ферарри Недешево — лучше Lada
Всего проголосовало: 4

Голосовать
Результаты

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru