Свойства, обзор Ауди S4 Avant TDI 2020: наружный вид, салон, техно составляющая, ценник, оснащение. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Наружный вид
Салон
Технические свойства
Стоимость и уровень оснащения
Видео
Посреди мая 2019 года компания Ауди показала мировой общественности рестайлинг-версию «заряженного» универсала Ауди S4 Avant TDI. Совместно с ним были также представлены обновлённая А4 седан и универсал, версия «allroad quattro» и «нагретый» седан S4.
В этом обзоре предлагаем побеседовать о «жарком» универсале, который благодаря сильной технической внутренности и высочайшей практичности обычно пользуется большенный популярностью посреди поклонников каров из Ингольштадта.
Наружный вид
В процессе обновления кар получил приметно перекроенный кузов. «Рожа» машинки щеголяет обновлённой фальшрадиаторной решёткой, новейшей пластикой светодиодной головной оптики, рельефным капотом и аэродинамическим фронтальным бампером со встроенными противотуманками.
Оживленный профиль показывает циркульные колёсные арки, длиннющий капот, куполообразную крышу, стильные «всплески» боковин, мощные задние стойки и эксклюзивные колёсные диски R18 (опционально поперечником в 19-дюймов).
Корма «заряженного» универсала представлена большой дверцей багажного отсека, выразительными габаритными LED-огнями и серьезным бампером с псевдодиффузором и 2-мя «стволов» выпускной системы. По всему периметру кара производитель расположил аэродинамический спортивный обвес.
Наружные габариты Ауди S4 Avant TDI 2020:
Длина, мм4770Ширина, мм1847 (2022 – с учетом наружных зеркал)Высота, мм1408Длина колёсной базы, мм2825
К огорчению, производитель не докладывает высоту дорожного просвета, но навряд ли она превосходит таковую у предшественника, где она составляла 140 мм.
Покупатели Ауди S4 Avant TDI могут избрать одну из 8 обычных и одну из 5 эксклюзивных расцветок кузова. Не считая того, за доп плату можно заказать свою персональную расцветку, за что необходимо будет расстаться минимум с 2,4 тыс. евро.
Салон Ауди S4 Avant TDI 2020
Салон Ауди S4 Avant TDI выполнен в фирменной стилистике крайних моделей компании. Перед водителем размещается виртуальная приборная панель с 12,3-дюймовым экраном, также пухлый мультифункциональный спортивный руль со срезанным нижним ободом.
В высшей части центральной торпедо установлен 8,3-дюймовый сенсорный экран медиа-информационного центра, под которым расположился широкий блок дефлекторов воздуховода и лаконичный блок управления внутрисалонным климатом.
Салон универсала представлен только премиальными материалами отделки: натуральная кожа, алькантара, мягенькие пластики, углеволокно и алюминий. Здесь же стоит выделить накладки на порогах, также педальный блок, получивший накладки из алюминия.
Фронтальным пассажирам предложены качественные спортивные кресла с вставленными подголовниками, отделкой из натуральной кожи, широким спектром регулировок и разными благами цивилизации (включая массажную функцию). На спинках сидений красуется фирменный логотип S-серии.
Меж креслами проходит довольно высочайшая центральная консоль, где производитель расположил локотник, селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и несколько вспомогательных клавиш, пару подстаканников и клавишу пуска мотора.
2-ой ряд сидений отпрофилирован под 2-ух седоков, но на самом деле дозволяет принять на борт и третьего пассажира. Правда, центральному седоку может доставить дискомфорт маленькая сидушка и высочайший трансмиссионный туннель. Из доступных удобств – отдельный блок управления климатом, блок дефлекторов, разъем для подзарядки мобильных устройств и откидной центральный локотник.
Четкий размер багажника производитель не разглашает, но у предшественника он был равен 505 литрам в пятиместной компоновке и 1510 л. – со сложенными сидениями второго ряда. Беря во внимание мало увеличившуюся габаритную длину, полностью возможно, что огромным стал и размер багажного отсека.
Обычно покупатели «заряженного» универсала могут заказать один из тех вариантов цветового дизайна салона либо тормознуть на персональной отделке, которая влетит в копеечку.
Технические свойства Ауди S4 Avant TDI 2020
Самое увлекательное производитель упрятал под капотом. Итак, новенькая Ауди S4 Avant TDI оснащается «мягенькой» гибридной силовой установкой, представленной 3-литровым 6-цилиндровым дизелем, также 7-килловатным электрокомпрессором и 11-сильным стартер-генератором.
Задачка электрокомпрессора состоит в том, чтоб минимизировать эффект турбоямы, а стартер-генератора – посодействовать при начале движения и запустить мотор, если тот был заглушен во время езды накатом.
Питаются электромоторы от 48-вольтной цепи, энергия для которой воспроизводится литий-ионной батареей ёмкостью 0,5 кВт/ч (установлена под полом). Суммарная отдача гибридной установки составляет 347 л. с. и 700 Нм вращательного момента, которые доступна при 3850 и 250-3100 о/мин соответственно. Этого довольно, чтоб обеспечить универсалу разгон от 0 до 100 за 4,9 сек., также наивысшую скорость в 250 км/час (ограничена электрическим «ошейником»).
Средний расход горючего равен 6,3 л/100 км, что мало, беря во внимание большую массу кара и наличие фирменной вэдовой коробки «quattro».
Стандартно кар комплектуется продвинутой 8-скоростной АКПП, также самоблокирующимся центральным дифференциалом, который за доплату можно поменять на активный задний дифференциал.
Зависимо от типа дорожного полотна, на фронтальные колеса быть может переброшено до 70% вращательного момента, в то время как на задние – до 85% вращающей тяги.
В базе кара лежит фирменная платформа MLB, представленная 5-рычажной независящей подвеской впереди и сзаду. Управляющее управление щеголяет электромеханическим усилителем управляющего колеса с варьируемыми чертами и высокопроизводительными тормозными механизмами, дополненными целым арсеналом современных помощников.
Стоимость и уровень оснащения Audi S4 Avant TDI 2020 года
Сходу необходимо отметить, что Ауди S4 Avant TDI не стоит ждать на российском рынке. В Европе кар предлагается по стоимости от 64,25 тыс. евро, за которые клиент получает:
- легкосплавные диски R18;
аэродинамический обвес;
светодиодную головную оптику и габаритные огни;
противотуманки;
мультифункциональный руль со срезанным ободом;
виртуальную приборную панель;
информационно-медийный центр с 8,3-дюймовым ёмкостным экраном;
проекционный экран;
двузонный «климат»;
адаптивный круиз-контроль;
отделку салона кожей и алькантарой;
декоративные вставки из алюминия и карбона;
спортивные кресла с вставленными подголовниками и электрорегулировками;
железные накладки на педали и пороги;
светодиодную внутрисалонную подсветку;
электрорегулируемые наружные зеркала с обогревом и функцией автоматического складывания;
премиальную акустику;
систему электронного открытия багажника;
эирбеги по кругу;
широкий набор современных электрических помощников и почти все другое.
Опционально клиент может заказать активный задний дифференциал, 3-зонный климат-контроль, панорамную крышу, акустику от Bang & Olufsen и т.п.
Заключение
Ауди S4 Avant TDI – мощнейший, элегантный и очень удобный кар, который идиентично неплох как в роли домашнего кара на любой денек, так и «заряженной зажигалки», готовой к покорению гоночного трека. Это машинка, которая способна подарить истинное наслаждение от вождения и прибыльно выделить статус и вкус собственного носителя.
Видео про Ауди S4 Avant TDI 2020:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: