Описание и обзор BMW 7-Series 2020: наружный вид, салон, индивидуальности, технические подробности, комплектация, ценник. Фото и видео.
Содержание статьи:
- Экстерьер
Салон
Технические свойства
Уровень оснащения и стоимость
Видео
В январе 2019 года был представлен обновлённый флагманский седан BMW 7-Series. В процессе рестайлинга кар получил подкорректированный экстерьер и интерьер, также обзавёлся модернизированной подвеской и усовершенствованными силовыми установками. Не считая того, сейчас к покупке стала доступна гибридная модификация BMW 7-Series 745e.
В целом кар стал ещё наиболее представительным, высококачественным и технологичным, а означает, наиболее симпатичным в очах возможных покупателей.
Экстерьер
В итоге обновления BMW 7-Series получил на сто процентов новейшую передную часть кузова. Здесь расположились большие «ноздри» фальшрадиаторной решётки, ради которых дизайнерам пришлось на 50 мм приподнять кромку капота.
Также «рожа» кара щеголяет суровой головной оптикой и новеньким фронтальным бампером с трапециевидным воздухопоглотителем и аэродинамическими элементами.
Профиль пережившей рестайлинг «семёрки» показывает новейший блестящий декор, в остальном все без конфигураций: длиннющий капот, куполообразная крыша, стильные боковины и циркульные колёсные арки, в каких могут «обитать» колёсные диски R17-R21.
Корма флагманского седана сейчас комплектуется наиболее малогабаритными габаритными огнями, соединёнными меж собой 6-мм светодиодной перемычкой. Также незначимому обновлению подвергся задний бампер, в который производитель вмонтировал пару противотуманок, парктроники и пару секций системы выпуска.
Наружные габариты BMW 7-Series:
Длина, мм5120Ширина, мм1902Высота, мм1467Колёсная база, мм3070
Также кар имеет длиннобазную версию, ее габариты:
Длина, мм5260Ширина, мм1902Высота, мм1479Колёсная база, мм3210
Клиренс стандартно не превосходит 135 мм, чего же довольно для удобного передвижения по шоссе и городку. Как и подобает кару премиум-класса, BMW 7-Series дает широкую палитру цветовых расцветок кузова, включая возможность сотворения эксклюзивной расцветки.
Салон BMW 7-Series 2020
Салон «семёрки» выполнен в фирменном стиле крайних моделей и вобрал в себя наилучшие выработки компании. Свойство материалов отделки, эргономичность и сборка на сто процентов соответствуют понятию премиум-класса.
Перед водителем размещается на сто процентов виртуальная приборная панель и обновлённый мультифункциональный руль, где производитель незначительно изменил размещение клавиш. В центральной части торпедо установлен 10,25-дюймовый экран фирменной системы iDrive, а прямо под ним размещается блок управления акустической и климатической системой.
Передняя торпедо отделана высококачественной кожей и дополнена декоративными вставками из натурального дерева, что излишний раз подчёркивает статус кара.
Для фронтальных седоков производитель дает высококлассные кресла с электронными регулировками, неплохой боковой поддержкой, системой обогрева и вентилирования. Здесь без усилий сумеет расположиться человек хоть какого роста и комплекции.
Меж креслами проходит высочайший центральный тоннель, на котором дизайнеры расположили селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), шайбу управления системой iDrive, клавиши переключения работы коробки, клавишу активации стояночного тормоза и ещё несколько кнопок. Тут же размещается пара укрытых подстаканников.
Задний диванчик представлен 2-мя раздельно стоящими креслами, разделёнными меж собой высочайшей консолью, на которой расположены клавиши электрорегулировок кресел, широкий локотник, подстаканники и сенсорная панель для управления разными функциями кара.
В качестве функции в спинки кресел могут быть вмонтированы 10-дюймовые мониторы, на которые выводится изображение с Blu-ray проигрывателя. Вольного места здесь, как говориться, с головой – задние пассажиры могут без усилий закидывать ногу на ногу.
Размер багажника составляет достаточные 515 л.. Также отметим, что под фальшполом не предусмотрена запаска, т.к. кар комплектуется особыми шинами Runflat.
Технические свойства BMW 7-Series 2020
В процессе обновления машинка получила подвеску с усовершенствованными чертами, улучшенную 8-скоростную АКПП и линейку силовых установок. Так, все дизельные моторы обзавелись новенькими опорами, уменьшающими силу вибрации, и стали приметно экологичнее. А вот их свойства остались таковыми же:
версия 730d комплектуется 3-литровым агрегатом мощностью 265 л. с. и 620 Нм вращательной тяги. С ним авто имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 6,1 и 5,8 сек. с задним и полным приводом соответственно. Средний расход горючего не превосходит 5,8 л/100 км.
версия 740d агрегатируется 3-литровым турбованным агрегатом на 320 «лошадей» и 680 Нм тяги. С ним разгон от 0 до 100 просит 5,3 сек., а расход горючего равен 6 л/100 км в смешанном режиме езды.
версия 750d употребляет 3-литровый 400-сильный турбодизель, развивающий предельные 760 Нм момента. С ним разгон от 0 до 100 осуществляется за 4,6 сек., а расход мотора – около 6,1 л на 100 км в смешанном цикле.
Бензиновые моторы представлены:
базисным 2-литровым агрегатом мощностью 249 л. с. и 400 Нм вращательного момента, который устанавливается на версию 730i. С ним разгон от 0 до 100 занимает 6,2 сек., а наибольшая скорость добивается 250 км/ч. Средний расход горючего заявлен на отметке в 7 л/100 км.
3-литровым мотором (версия 740Li) на 340 л. с. и 450 Нм тяги, что дозволяет машине иметь разгон от 0 до 100 км/ч за 5,1 сек и расход горючего в среднем порядка 8,4 л/100 км.
4,4-литровым турбомотором (версия 750i), развивающим 530 «лошадок» и предельную тягу в 750 Нм. С ним седан добивается разгона от 0 до 100 за 4 сек. и среднего расхода горючего – около 10,1 л на любые 100 км.
лучшим 6,6-литровым 12-цилиндроым мотором, выдающим 585 л. с. и 850 Нм вращающего момента (на 24 л. с. меньше и на 50 Нм больше, чем на дорестайлинговой модели). С таковым агрегатом машинка имеет разгон от 0 до 100 км/ч за 3,8 сек. и расход горючего – 12,5 л/100 км в смешанном режиме передвижения.
Домом стоит версия BMW 7-Series 745e, оборудованная гибридной силовой установкой, представленной 3-литровым бензиновым V6 и электромотором, что суммарно воспроизводят 394 л. с. и 600 Нм тяги.
Питается электродвигатель от литий-ионной АКБ на 12 кВт/ч. С гибридной установкой авто имеет разгон от 0 до 100 за 5,2 сек. и расход горючего – всего 2,5 л горючего на 100 км. На одной только электротяге машинка способна преодолеть не наиболее 58 км.
Как и предшественник, авто сконструировано на базе новейшей модульной «телеги» CLAR, в базе которой значатся прочная сталь, алюминий и углеволокно.
«Семёрка» оборудована на сто процентов независящими подвесками с двухрычажной и пытирычажной схемой на фронтальной и тыльной оси соответственно.
Уже в базе машинка вооружена пневмоподвеской с системой электронноуправляемых амортизаторов. За торможение отвечают высокопроизводительные дисковые механизмы с вентиляцией, а управляющее управление дополнено электроусилителем с варьируемыми чертами.
Уровень оснащения и стоимость БМВ 7 серии 2020 года
Малая стоимость BMW 7-Series в Рф стартует с 6,11 млн. руб., за которые клиент получает:
- адаптивную пневмоподвеску;
систему Старт/Стоп;
сервотроник;
адаптивную LED-оптику;
датчики дождика и функцию автоматического включения фар;
круиз-контроль;
датчики давления в покрышках;
19-дюймовые легкосплавные «катки»;
отделку салона кожей;
мультируль;
4-зонный климат-контроль;
премиальную акустику;
автодоводчики дверей;
информационную систему iDrive;
систему обогрева и вентилирования фронтальных кресел и почти все другое.
Стоимость лучшей комплектации М760 i с пакетом М-спорт начинается с 13,46 млн. руб.
Заключение
Обновлённый BMW 7-Series – современный, сверхтехнологичный и очень комфортабельный седан бизнес класса, который не только лишь подчёркивает вкус и статус собственного носителя, да и дарует истинное наслаждение от вождения.
Видео про BMW 7-Series 2020:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: