Шевроле Traverse 2018: вместительный домашний «Гулливер» — lets-store.ru

Обзор Шевроле Traverse 2018: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — видео панорама модели Chevrolet Траверс 2018 года!

Содержание обзора:

Сначала 2017 года в Детройте компания Шевроле официально представила вторую генерацию среднеразмерного кроссовера Шевроле Traverse, предлагаемого как в 7, так и восьмиместном выполнении.

В сопоставлении с прошедшим поколением кар приметно укрупнился, получил наиболее броский и современный экстерьер, наиболее совершенную техно начинку и широкий список современных систем и помощников.
Невзирая на то, что в самой компании новинку позиционируют как среднеразмерный SUV, по габаритам Traverse превосходит даже «старшего брата» – Шевроле Tahoe, выступающего в несколько другой «весовой группы».

Наружный вид Шевроле Traverse

Наружность – одна из самых мощных сторон второго поколения Chevrolet Траверс. И если предшественник больше напоминал минивэн с увеличенным клиренсом, то 2-ое поколение – настоящий джип, выполненный в фирменной стилистике старших моделей Шевроле.

Передная часть кузова представлена большенный и уникальной фальшрадиаторной решёткой, жестко оформленной головной оптикой D-Optic и монументальным бампером со встроенными «кругляшами» противотуманных огней.

Невзирая на свои габариты, сбоку кар не смотрится грузно, радуя глаз мускулистыми колёсными арками, громоздкими задними стойками, большенный площадью остекления и просто большими 20” колёсами. Также необходимо отметить наличие наименования модели, размещающегося сходу за арками фронтальных колёс.

Впечатляющая и монументальная корма получила большие габаритные огни, осторожный бампер и пару трапециевидных патрубков выпускной системы.

Как говорилось ранее, кар крупнее Шевроле Tahoe, а его четкие габариты составляют:

Длина, м5,189Ширина, м1,996Высота, м1,795База колес, м3,07

Четкая информация о высоте дорожного просвета отсутствует, но если веровать инсайдерским данным, она немногим превосходит 200 мм, что вкупе с хороший геометрией кузова и возможностью установки вэдовой коробки обеспечивает хорошие внедорожные способности.

На выбор возможных покупателей предложено 10 разных расцветок кузова, также несколько вариантов дизайна колёсных дисков.

Интерьер Шевроле Traverse

Внутреннее оформление кроссовера выполнено в фирменном ключе крайних моделей Шевроле, в каком преобладают плавные полосы и используются только высококачественные материалы отделки.

Водительский кокпит представлен осторожным мультифункциональным управляющим колесом и современной приборной панелью, сочетающей аналоговые циферблаты с цветным монитором маршрутного компа. Главным элементом центральной части торпедо выступает 7 или 8” монитор мультимедийно-информационного комплекса MyLink, под которым размещается осторожный блок управления климатической системой.

Зависимо от варианта выполнения, снутри Шевроле Traverse может расположить до восьми пассажиров. Фронтальным седокам предложены комфортабельные кресла с широким спектром регулировок и обогревом, но слабо выраженной боковой поддержкой. Меж ними проходит мощный центральный туннель и широкий локотник.

2-ой ряд кресел быть может представлен трёхместным диванчиком или 2-мя раздельно стоящими креслами, предлагающими аналогичный фронтальным седокам удобство. Вольного места на втором ряду предостаточно во всех направлениях, что и не умопомрачительно, беря во внимание общую и длину колёсной базы авто.

В особенности веселит 3-ий ряд сидений, где по мере необходимости могут расположиться даже взрослые, что пока ещё уникальность.

Размер багажника в 7 либо восьмиместной компоновке равен впечатляющим 651 литрам, а если опустить спинки сидений второго и третьего ряда, размер трюма возрастает до нескромных 2789 л. В особенности веселит совершенно ровненькая погрузочная площадка, что превращает кар в маленькой фургончик и дозволяет транспортировать крупногабаритный груз.

Технические свойства Шевроле Traverse 2018

2-ое поколение Шевроле Traverse предлагается с 2-мя вариациями силовых установок:
6-цилиндровый атмосферный бензиновик объёмом 3,6-литра, 32-клапанным ГРМ, изменяемыми фазами газораспределения и конкретной подачей горючей консистенции. Все это дозволяет выдавить 305 «лошадок» и 351 Нм наибольшей тяги.

2-литровая «четвёрка», оборудованная системой прямого впрыска горючего, 16-клапанным ГРМ, изменяемыми фазами газораспределения и турбокомпрессором, что в сумме дозволяет выдавать 258 л.с. и 400 Нм пикового момента.

Вне зависимости от избранного мотора, пару ему составляет 9-уровневая гидромеханическая АКПП HydraMatic 9T50 с переднеприводной коробкой и системой «Тrасtion Моde Sеlесt», с помощью которой шофер может выбирать рациональные опции поведения разных узлов и агрегатов авто.

К огорчению, на текущий момент производитель не разглашает данные о таковых параметрах как разгон от 0 до 100, наибольшая скорость и расход горючего, но отмечает, что в сопоставлении с прошедшим поколением кроссовер стал наиболее оживленным и экономным.
В качестве функции V-образная шестёрка быть может дополнена многодисковой муфтой, позволяющей автоматом распределять часть вращательного момента на задние колеса. А в лучшем оснащении «High Country» кроссовер оборудован настоящей вэдовой коробкой GKN и доборной муфтой, располагающейся на заднем мосте и блокирующей междуколесный дифференциал.

2-ое поколение Chevrolet Траверс выстроено на глобальной платформе С1ХХ, а его кузов по большей части сделан из прочной стали. Передняя и задняя подвеска имеет независимую архитектуру, при всем этом впереди она представлена традиционными стойками МакФерсон, а сзаду – пятирычажной конструкцией. Обе оси кроссовера оснащаются дисковыми тормозными механизмами (впереди дополнены функцией вентилирования), а в управляющем управлении установлен современный электроусилитель.

Системы сохранности новейшего Шевроле Traverse

Новейший Шеви Траверс дает своим покупателям широчайший набор систем сохранности, посреди которых значатся:

Кузов кара обычно дополнен зонами запрограммированного смятия, а при его разработке производитель обширно употреблял прочные стали, дозволяющие понизить возможность получения травм пассажирами при лобовых и боковых ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб).

Стоимость и уровень оснащения Chevrolet Траверс 2018 года

На североамериканском рынке 2-ое поколение Шевроле Traverse предлагается с озари 2017-го, а на русском рынке кар должен показаться в первой половине 2018-го года. Стоимость кроссовера на рынке США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) стартует с отметки в 30,92 тыс. баксов (порядка 1,77 млн. руб.), а его базисная комплектация включает:

В лучшем выполнении «High Country», стоимость которого начинается с 53,59 тыс. баксов (около 3,1 млн. руб.), кар добавочно укомплектован:

Не считая всего остального, производитель дает широкий перечень опционального оборудования, позволяющего создать пребывание в машине ещё наиболее удобным.

Заключение

Шевроле Traverse 2018 – современный и сверхтехнологичный кроссовер, владеющий вместительным 7 либо 8-местным салоном, высокопроизводительными моторами и отменными, как для джипа, ездовыми свойствами.

В реальный момент трудно представить, приглянется новость российскому покупателю либо нет, но кар имеет все составляющие для того, чтоб стать приметным игроком на рынке РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина).

Видео панорама Шевроле Traverse 2018:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru