Обзор Acura NSX 2016: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи— видео обзор Citroen SpaceTourer 2016 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства минивэна
Системы сохранности
Стоимость и комплектации
Видео-обзор и фото
Французские автокомпании издавна славятся собственной любовью к производству огромных семейных каров, которые, невзирая на свою универсальность и практичность, пользуются маленьким спросом посреди покупателей самых различных государств мира, включая Россию. Во всяком случае, так было до официального дебюта новейшего минивэна от PSA Peugeot&Citroen и японского бренда Тойота, получившего имя SpaceTourer.
Создатели ложут огромные надежды на новинку, которая будет представлена в нескольких модификациях – обычной и удлиненной версии, также домашней и бизнес-компоновке.
Официальный дебют минивэна состоялся в марте 2016 года, при всем этом еще в декабре 2015 года производители провели краш-тесты кара в рамках системы Euro NCAP, где крайний сумел захватить наивысшую оценку, обеспечив должную защиту не только лишь пассажиров и водителя, да и пешеходов. Сходу стоит обмолвиться, что братьями по платформе Citroen SpaceTourer станут модели Peugeot Traveller и Тойота Proace, экстерьер и технические свойства которых будут выполнены в согласовании с фирменным стилем каждой из компаний.
Экстерьер новейшего Citroen SpaceTourer
Французы решили не мелочиться и представить SpaceTourer в 2-ух версиях по колесной базе (2920 и 3270 мм), также в 3-х версиях по общей длине кузова (4600, 4950 и 5300 мм), что дозволит возможным клиентам подобрать кар, очень удовлетворяющий их потребности.
Наружный вид «француза» выполнен в сдержанном современном стиле, где любой элемент кажется обмысленным до мелочей. Передняя часть минивэна украшена большой оптикой с уникальной архитектурой, фирменной радиаторной сеткой, с вмонтированной в нее символом бренда, также мощным бампером, по краям которого расположились вертикальные прорези светодиодных ходовых огней и противотуманок.
Профиль машинки щеголяет дутыми колесными арками, элегантными легкосплавными дисками, большими сдвижными дверьми и уникальными выштамповками вдоль кузова. Корма SpaceTourer выделяется наличием большой двери багажного отделения с большенный площадью остекления и вертикальными габаритными огнями.
Невзирая на свои немалые габариты, машинка не воспринимается массивной и неуклюжей. В наиболее дорогих модификациях клиент может оснастить сдвижные двери электроприводом с системой сенсорного открытия, что в первый раз встречается на машине подобного класса. Понятно, что покупателям будет доступно 8 разных вариантов расцветки кузова.
Интерьер SpaceTourer
Невзирая на то, что создатели значительно поработали над экстерьером новейшего SpaceTourer 2016 модельного года, главных похвал заслуживает конкретно интерьер, где властвуют качественные материалы отделки, практичность и широкие способности трансформации. В Citroen подчеркивают, что особенное внимание конструкторов было уделено подгонке деталей и общей стилистике салона, что и не умопомрачительно, потому что кар позиционируется не только лишь как домашний, да и как бизнес-компаньон, способный стремительно и с уютом производить трансфер высокопоставленных гостей, например, из аэропорта к гостинице.
Передняя панель выполнена в фирменном традиционном стиле. В центральной части торпедо размещается цветной экран, также обычный блок управления микроклиматом.
Вне зависимости от уровня оснащения минивэн предлагается с комфортным мультифункциональным управляющим колесом, средством которого можно управлять не только лишь мультимедийной системой, да и бортовым компом кара. В наиболее дорогих комплектациях перед водителем быть может установлен проекционный экран, выводящий информацию о более принципиальных показателях кара на лобовое стекло. Весьма оригинально смотрится круглый селектор автоматической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), расположенный на выступающей «губе» центральной консоли.
Водительское сидение различается высочайшей эргономичностью и способно обеспечить высочайший уровень удобства даже при езде на огромные расстояния. В нем находится система обогрева, огромное количество регулировок, также удачный локотник, что дозволяет с уютом расположиться водителю хоть какой комплекции. Зависимо от модификации кар может расположить от 5 до 9 пассажиров, при этом наибольшее количество пассажиров можно расположить даже в обычной версии. Все сидения различаются высочайшим уровнем удобства, при всем этом их можно передвигать взад-вперед по особым салазкам, поворачивать, также поменять угол наклона спинки, что дозволяет обеспечить широкие способности трансформации и обеспечить наибольший удобство.
Салон изобилует огромным количеством ниш и боксов для хранения различной поклажи, также опционально может комплектоваться раскладными походными столиками, сдвижными солнцезащитные шторками и панорамной крышей.
Наибольший размер багажника зависимо от варианты кузова может составлять:
- Версия XS (длина 4600 мм) – 1978 л.;
Версия M (длина 4950 мм) – 2381 литра;
Версия XL (длина 5300 мм) – 2932 литра.
Благодаря использованию современных звукоизоляционных материалов производителю удалось очень понизить уровень шумов и вибраций, попадающих в салон при движении. Чего же лишь стоит возникновение особых стекол с ламинированным покрытием, значительно снижающих уровень уличного шума.
Технические свойства Citroen SpaceTourer 2016
Citroen SpaceTourer построен на современной модульной платформе EMP2, знакомой по таковым моделям как C4 Picasso и Citroen Grand Picasso, при всем этом она была значительно усилена, что позволило прирастить наивысшую грузоподъемность кара до 1400 кг. Высочайший удобство и маневренность удалось достигнуть за счет использования усиленной подвески McPherson с предустановленными поперечными стабилизаторами впереди, также специально разработанной задней подвеске с косыми рычагами, по этому кар способен вместить до 9 пассажиров, включая багаж.
Производитель подчеркивает, что машинка оборудуется пружинами с переменным уровнем жесткости, также неповторимыми амортизаторами, реагирующими на степень загрузки авто, что обеспечивает высочайший уровень удобства вне зависимости от того, сколько пассажиров находится в салоне.
Линейка движков представлена 4-мя 1,6-литровыми дизелями мощностью в 95, 115, 150 и 180 л.с. Броско, что 95-сильный мотор может агрегатироваться механической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) либо «роботом», два промежных – только с «механикой», а лучший 180-сильный движок – только с 6-диапазонной АКПП.
Зависимо от предустановленного мотора, разгон от 0 до 100 может варьироваться в границах 9,7-12,6 секунд, а наибольшая скорость — достигать 180 км/час. Отдельного внимания заслуживает расход горючего, составляющий в смешанном цикле 5,1-5,3 л/100 км, что делает машинку в особенности прибыльной в критериях быстрого удорожания горючего, наблюдающегося в крайние пару лет.
Представители Citroen с гордостью утверждают, что благодаря использованию модуля SCR, размещенного перед сажевым фильтром кара, им удалось достигнуть понижения выбросов оксида азота до 90%, также уменьшить выброс CO2 на 4%.
Сохранность
Невзирая на то, что показ кара состоялся в первом квартале 2016 года, краш-тесты Euro NCAP минивэн прошел еще в конце 2015-го, где удостоился оценки сохранности в наибольшие 5 звезд. Этому поспособствовало не только лишь внедрение наиболее крепких видов стали, да и большущее количество систем активной сохранности, в числе которых:
- Система оповещения о смене полосы движения;
Система мониторинга «мертвых» зон машинки;
Функция определения дорожных символов (Road sign recognition) и уровня вялости водителя (CoffeeBrake Alert), которая непременно предложит крайнему создать маленькую паузу при условии беспрерывного движения в протяжении нескольких часов к ряду;
Система добавочно оповещения о вероятном столкновении, также автоматического торможения при появлении препятствия перед транспортным средством (Collision Risk Alert);
Адаптивный круиз-контроль.
Как и подобает хоть какому современному кару, в нем установлены антиблокировочная, также система курсовой стойкости, ремни сохранности с преднатяжителями и крепления для детских сидений ISOFIX.
Комплектации и цены Ситроен SpaceTourer 2016 года
Понятно, что кар будет представлен в 4 вариантах выполнения: ежедневных – Feel и Shine, которые сумеют предложить покупателю 5, 7 либо 8-месное выполнение, также бизнес-модификациях – Business (5-9 посадочных мест) и Business Lounge (6-7 мест), где крайняя добавочно сумеет повытрепываться наличием:
- Развернутых друг к другу пассажирских сидений;
Кожаной отделкой салона;
Раскладным столиком, позволяющим перевоплотить салон машинки в «мобильный кабинет»;
Тонированными боковыми стеклами, призванными обеспечить конфиденциальность пассажиров.
В базисном оснащении кара будут включены:
- Системы ABS, EBD;
Тканевая отделка салона;
Мультифункциональный руль;
Мультимедийная система с маленьким цветным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android-Auto;
Кондюк;
Механическую либо механизированную КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта);
Светодиодные ходовые огни;
Задняя камера и прочее оборудование.
За доп плату кар можно доукомплектовать последующими элементами:
- панорамной крышей;
адаптивным круиз-контролем;
огромным количеством систем активной сохранности;
продвинутой мультимедийной системой с 7-дюймовым экраном;
проекционным экраном, размещенным перед водителем;
кожаной отделкой интерьера;
легкосплавными дисками R17;
автоматическим переключателем далекого освещения и иными «фишками».
К огорчению, на текущий момент стоимость кара остается неведомой и будет озвучена поближе к официальному старту продаж, который намечен на 3-ий квартал этого года.
Видео обзор Citroen SpaceTourer 2016:
Другие фото Citroen SpaceTourer 2016:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: