Обзор Dodge Charger SRT Hellcat 2019: наружный вид, внутреннее оформление, техно составляющая, сохранность, ценник и комплектации. В конце статьи — видео-обзор новейшего Доджа!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Dodge Charger SRT Hellcat 2019
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Додж Чарджер SRT Hellcat 2019 года
Видео
В далёком 2006-м году компания Dodge представила на трибунал мировой общественности 6-е поколение 4-х дверного седана Charger – модели, которая издавна стала культовой для миллионов поклонников марки по всему миру.
В 2009, а потом в 2014 году кар подвергался плановому рестайлингу, в итоге которого получил эффектную наружность, наиболее высококачественный салон и наиболее производительную начинку.
Но самым весомым событием модели за крайние пару лет стал выход специальной «заряженной» версии SRT, получившей приставку «Hellcat». Это очень мощнейший маслкар, только немногим уступающий моделям Dodge Challenger Demon и Ford Mustang Super Snake, который по совместительству является самым резвым серийным седаном в мире (если не брать в учёт электронную Tesla).
И пусть модель официально не представлена в Рф, как и вся марка в целом, но кар буквально заслуживает, чтоб мы разглядели его наиболее тщательно.
Наружный вид новейшего Dodge Charger
Стоит дать янки подабающее, потому что в версии «SRT Hellcat» им удалось создать и без того стильную и брутальную наружность обычного Dodge Charger ещё наиболее агрессивной и выразительной.
«Рожа» заряженного Charger получила новейший капот с несколькими воздухопоглотителями, мощнейший фронтальный бампер с большой пастью воздухопоглотителя и видоизменённый набросок фальшрадиаторной решётки, на которой красуется фирменный шильдик SRT Hellcat и пара вспомогательных воздухопоглотителей.
Мускулистый профиль кара щеголяет громоздкими колёсными арками, эффектными боковинами, куполообразной крышей, спортивными юбками и шильдиками «Hellcat», расположенными за арками фронтальных колёс.
Корма маслкара фактически стопроцентно повторяет таковую в обычном Charger: спойлер на крышке багажного отсека (чуток наиболее большой, чем у базисной модели), выразительные габаритные огни и монументальный задний бампер.
Исключения составляют видоизменённые патрубки системы выхлопа, вспомогательные воздуховоды и логотип «SRT Hellcat» на крышке багажника.
Отдельного внимания заслуживают большие 20-дюймовые диски, обутые в специальную низкопрофильную резину Pirelli P-Zero (P-Zero Nero), обеспечивающие наибольшее сцепление с дорожным покрытием.
Наружные габариты машинки составляют:
Длина, мм5040Ширина, мм1905Высота, мм1479Колесная база, мм3052Дорожный просвет, мм124
Над дорогой кар высится (см. таблицу) на каких-либо 124 мм, что просит от водителя завышенной бдительности при езде по низкокачественному дорожному покрытию и ухабах.
На выбор покупателей предложено 11 разных расцветок кузова, посреди которых в особенности красиво смотрятся цвета Go Mango, Octane Red и F8 Green. Не считая того, производитель дает покупателям элегантные колёсные диски необычного дизайна.
Внутреннее оформление
Салон заряженного Dodge Charger SRT Hellcat хоть и не блещет огромным количеством уникальных решений, но смотрится довольно модно, спортивно и богато. Перед водителем размещается элегантный трехспицевый мультируль со слегка срезанным нижним ободом и надписью «SRT» по центру, также отлично читаемым щитком устройств, представленным бортовым компом и парой большой аналоговых циферблатов.
По центру фронтальной торпедо размещается 8,4-дюймовый «телек» мультимедийно-информационного центра, обрамлённый вертикальными прорезями дефлекторов воздуховода, блок управления акустической и климатической установкой.
Фронтальным пассажирам предлагаются комфортные спортивные кресла с высококачественной боковой поддержкой, достаточным количеством регулировок и обивкой из композиции кожи Nappa и алькантары.
Меж креслами находится широкая консоль, на которой размещен широкий локотник, селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и маленькой бокс для различной мелочёвки.
Задним пассажирам производитель предложил комфортабельный диванчик, который хоть и отпрофилирован под 2-ух седоков, но с лёгкостью вмещает троих взрослых.
Размер багажника заряженного Charger SRT Hellcat равен 467 литрам, при всем этом сам багажный отсек способен повытрепываться широким проёмом и обмысленной компоновкой.
В целом салон седана оставляет положительное воспоминание не только лишь собственной спортивной направленностью и неплохой эргономичностью, да и высококачественными материалами. Сборка также не вызывает никаких вопросцев и полностью соответствует цены маслкара.
Технические свойства Dodge Charger SRT Hellcat 2019
Под капотом «жаркого» Додж Чарджер SRT Hellcat установлен высокопроизводительный 6,2-литровый монстр V8, отлично знакомый по «собрату» по модельному ряду – Dodge Challenger SRT. Его отдача составляет впечатляющие 717 «лошадей» и 881 Нм вращательного момента, доступные при 6000 и 4800 о/минутку. С ним разгон от 0 до 100 занимает всего 3,9 сек., а средний расход горючего составляет чуток наиболее 14,5 л/100 км. Производитель подчёркивает, что кар способен разогнаться до 160 км/час и выполнить полную остановку за каких-либо 30 сек.
Пару силовой установке составляет современный 8-ступенчатый «автомат» ТоrqueFlite 8НР90, наделённый 3-мя режимами работы и дополненный парой подрулевых лепестков. В отличие от большинства соперников, производитель не стал ужимать высокоскоростной потенциал «электрическим ошейником», по этому машинка способна развить наивысшую скорость в 328 км/час.
Как и обычный Dodge Charger, его заряженная версия базируется на модернизированной «телеге» Chrysler LX, получившей адаптивную подвеску с 5-ю режимами работы, где особого внимания заслуживает режим Custom, позволяющий водителю производить самостоятельную настройку мотора, коробки, шасси и вспомогательных систем.
Управляющее управление щеголяет электронным усилителем «баранки», а система замедления представлена дисковыми механизмами (поперечник фронтальных 390 мм) с шестипоршневыми суппортами от компании Brembo.
Здесь же стоит вспомянуть о одной увлекательной индивидуальности: в комплекте с каром идёт два ключа зажигания – чёрного и красноватого цвета. При использовании чёрного ключа наибольшая мощность мотора не превосходит 500 «лошадей», наибольшие обороты ограничены отметкой в 4000 о/мин, также блокируется работа подрулевых лепестков. А в случае использования красноватого ключа какие-либо ограничения отсутствуют.
Напомним, что в «нагретых» версиях R/T Scat Расk и SRT кар агрегатируется восьмицилиндровым 6,4-литровым бензиновиком, развивающим 492 «лошади» и пиковый момент в 644 Нм.
Системы сохранности новейшего Dodge Charger SRT Hellcat
Беря во внимание необузданный характер Charger SRT Hellcat, производитель оснастил кар массой современных помощников и систем, отвечающих за сохранность пассажиров. В числе их:
- Система слежения за «мёртвыми» зонами;
Система контроля стойкости;
Ассистент при старте со склона;
Светодиодные огни дневного света;
Система стабилизации;
Камера обзорности вспять «ParkView»;
Парковочный ассистент;
Охранная система;
Система слежения за давлением в шинах;
Продвинутые многоступенчатые эирбеги;
Ремни сохранности для всех «гостей» салона;
Тормозной помощник;
Высокопроизводительные дисковые тормоза с суппортами Brembo;
Датчики дождика;
Круиз-контроль;
Светодиодные фонари впереди и сзаду;
Крепежи LATCH и почти все другое.
Кузов авто сделан с применением видов прочной и сверхлёгкой стали, что позволило понизить общую массу авто, также повысить уровень пассивной сохранности машинки.
Стоимость и уровень оснащения Додж Чарджер SRT Hellcat 2019 года
На рынке США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) стоимость на новейший Dodge Charger SRT Hellcat начинается с отметки в 67,995 тыс. баксов, что в перерасчёте на нашу валюту составляет около 4,47 млн. руб. За эту сумму в комплектацию кара входят:
- Система слежения за «мёртвыми» зонами;
Система контроля стойкости;
Ассистент при старте со склона;
Светодиодные огни дневного света;
Система стабилизации;
Камера обзорности вспять «ParkView»;
Парковочный ассистент;
Охранная система;
Система слежения за давлением в шинах;
Продвинутые многоступенчатые эирбеги;
Ремни сохранности для всех «гостей» салона;
Тормозной помощник;
Высокопроизводительные дисковые тормоза с суппортами Brembo;
Датчики дождика;
Круиз-контроль;
Светодиодные фонари впереди и сзаду;
20-дюймовые литые диски со особыми покрышками Pirelli P-Zero;
Обогрев сидений первого и второго ряда;
Активные подголовники;
Мультимедийный центр с 8,4” монитором, поддержкой Блютуз, Apple CarPlay и Гугл Android Auto;
Премиальная 900-ваттная акустика от HarmanKardon с18 динамиками;
Фирменная навигация;
Сидения с отделкой кожи Nappa и алькантары;
Наружные электрорегулируемые зеркала с обогревом;
Автоматом затемняющееся внутрисалонное зеркало;
Спортивный мультируль с подрулевыми лепестками;
Пара ключей зажигания (чёрного и красноватого цвета);
Климат-контроль и почти все другое.
Как отмечалось ранее, на русский рынок кар официально не поставляется, потому чтоб стать владельцем Dodge Charger SRT Hellcat, возможному покупателю придётся не только лишь заморочиться с поиском «сероватого» дилера, да и расстаться с наиболее впечатляющей суммой средств.
Заключение
Dodge Charger SRT Hellcat – особая «hot-версия» культового маслкара, способная повытрепываться наличием вместительного и удобного салона, брутальной наружностью и, естественно же, высокопроизводительным V8, превращающим кар в некоторое подобие ракеты. Но невзирая на свою головокружительную мощь и динамику, машинка полностью способна делать роль кара на любой денек.
Видео-панорама Dodge Charger SRT Hellcat 2019:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: