Обзор Fiat 124 Spider 2017: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — тест-драйв Фиат Spider 2017 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Fiat 124 Spider 2017
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Фиат 124 Spider 2017 года
Видео
В осеннюю пору 2015 года в рамках каждогоднего автомобильного салона в Лос-Анджелесе итальянский авто бренд Fiat представил своё новое детище – малогабаритный спорт-родстер 124 Spider, ставший результатом тесноватого сотрудничества итальянцев с японским автоконцерном Мазда.
В техническом плане новость является братом-близнецом родстера Мазда MX-5 крайнего поколения, но благодаря усилиям итальянских дизайнеров кар получил совсем иную и, как нам кажется, наиболее стильную и сексуальную наружность, навевающую мемуары о уникальном «124-м» кабриолете, выпускающимся вместе с Pininfarina в период 60-80-х прошедшего столетия.
Таковым образом, итальянцы решили не повторять опыт японских брендов Тойота и Субару, результатом сотрудничества меж которыми стал выход 2-ух фактически 100% схожих моделей GT86 и BRZ.
Забегая незначительно наперёд, охото похвалить итальянцев за то, что они не ограничились конфигурацией одной только наружности Fiat 124 Spider, наградив кар наиболее острой маневренностью и совсем другим движком, на сто процентов раскрывающим потенциал малогабаритного родстера.
Экстерьер Fiat 124 Spider 2017
Если б нам довелось выбирать самый симпатичный кар 2017 года, то новейший Фиат 124 Spider обязательно оказался бы в числе победителей. Машина мгновенно приковывает взор, что не один раз подтверждали толпы людей, окружавших кар на разных мероприятиях, где демонстрировалась новость.
Передная часть кузова представлена округленной головной оптикой адаптивного типа, окольцованной светодиодными еленами ходовых огней, стильным рельефным капотом, также аккуратной фальшрадиаторной решёткой и фронтальным бампером, увенчанным элегантным воздухопоглотителем и парой противотуманок.
Профиль кара схож Мазда MX-5 и практически орет о спортивной ориентации модели: длиннющий капот, смещённый в сторону задней оси кокпит и очень заваленное вспять ветровое стекло. Отдельного внимания заслуживает наличие раскладной мягенькой крыши, причём вне зависимости от её положения, машинка смотрится идиентично модно и гармонически.
Корма кара захватывает дух, чему содействуют большие светодиоды габаритных огней, аккуратная крышка багажника с встроенным спойлером, также стильный задний бампер с разведёнными по углам патрубками выхлопной системы.
Fiat 124 Spider владеет последующими габаритными параметрами:
- Длина – 4054 мм;
Ширина – 1740 мм;
Высота – 1233 мм;
Расстояние меж фронтальной и задней осью – 2310 мм.
На дорогу кар опирается 16-дюймовыми или опциональными 17-дюймовыми колесами, обутыми в типоразмерные покрышки 195/50/R16 или 205/45/ R17 соответственно (в версии «Abarth» родстер комплектуется 18-дюймовыми «катками» с неповторимым дизайном). Высота дорожного просвета приравнивается 135 мм, что накладывает некие ограничения на пробы заезда на бордюры.
Будущие покупатели «124-го» могут избрать один из восьми вариантов раскраски кузова, посреди которых в особенности модно смотрится цвет Azzurro Italia и Rosso Passione.
Интерьер Фиат 124 Spider
Внутреннее оформление, кроме неких деталей, на сто процентов повторяет таковое в родстере Мазда MX-5, что никаким образом не портит воспоминание о итальянце. Перед водителем размещается три отлично читаемых «колодца» приборной панели, также элегантный трехспицевый мультируль, в центре которого размещается большая эмблема «Fiat».
Лаконичная и сдержанная центральная торпедо дополнена 7-дюймовым экраном мультимедийно-информационного комплекса, также 3-мя круглыми крутилками блока управления микроклиматом. Раздельно охото выделить дизайн дефлекторов воздуховодов, отдалённо напоминающих турбину самолёта, также отсутствие перчаточного ящика, что несколько разочарует удобных автолюбителей.
Фронтальные сидения с вставленными подголовниками обеспечивают удобную высадку, также владеют хороший боковой поддержкой, широким спектром регулировок и обогревом. Меж сидениями находится мощная центральная консоль, на которой спрятался рычаг КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), ручной тормоз, шайба управления системой Fiat Connect 7, также маленький бокс. За сидениями спрятана мягенькая раскладная крыша, которая благодаря отсутствию электропривода не съедает размер багажника, составляющий всего 140 л..
Свойство применяемых материалов, как и подгонка деталей интерьера на высоте, при всем этом во всех комплектациях, не считая базисной, в салоне преобладает натуральная кожа.
А вот в специальной версии «Abarth», интерьер добавочно украшен элегантными вставками из алькантары.
В целом, невзирая на собственный миниатюризм, салон 124-го Фиата владеет чётко сверенной эргономичностью и оставляет только положительное воспоминание. Даже управление компании отмечает, что при разработке интерьера они руководствовались принципом, что ничто не обязано отвлекать водителя от дороги.
Технические свойства Fiat 124 Spyder 2017
В отличие от японского «брата», полагающегося на оборотистые атмосферные моторы, европейский Fiat 124 Spider приводится в движение при помощи единственно доступного 1,4-литрового турбодвигателя, выдающего 140 «кобыл» и 240 Нм вращательного момента, доступного уже при 2250 о/мин. С таковым мотором на разгон от 0 до 100 малогабаритному родстеру требуется 7,5 сек., а очень вероятная скорость составляет 215 км/час. Невзирая на хорошие динамические свойства, движок довольно экономичен – средний расход горючего варьируется в границах 5,5-6 л/100 км.
Для южноамериканского рынка мотор форсирован до 160 «лошадей», по этому кар владеет наиболее быстрой динамикой и сопоставимым расходом горючего. При всем этом, в отличие от европейской версии, которой доступна только 6-уровневая МКПП, южноамериканская модификация может комплектоваться его и современной 6-уровневой автоматической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта).
Родстер «124 Spider» построен на базе заднеприводной телеги, знакомой по Мазда MX-5, предполагающей наличие смещённого к корме мотора и эталонным распределением массы авто по осям – 50 на 50. Это, совместно с маленьким весом (от 1050 до 1130 кг), совершенно настроенным шасси и низким центром масс, позволило достигнуть хорошей маневренности, так что рулить каром на горных серпантинах — одно наслаждение.
Управляющее управление представлено электроусилителем и различается высочайшей точностью и информативностью, при всем этом итальянцы наделили руль большей тяжестью, чем это сделали жители страны восходящего солнца в собственной MX-5. Тормозная кара представлена дисковыми тормозами на всех колёсах, при всем этом колеса фронтальной оси добавочно снабжены системой вентиляции, увеличивающей эффективность торможения.
В специальной версии «Abarth» машинка комплектуется наиболее жёсткими амортизаторами Bilstein, также наиболее действенными тормозами от компании Brembo, по этому удалось не только лишь уменьшить наклоны, да и повысить эффективность замедления.
Сохранность родстера 124 Spider
Fiat 124 Spider 2017 оборудован специальной защитной рамой из прочной стали, которая совместно с программируемыми зонами деформации и электрическими ассистентами призвана обеспечить высочайший уровень сохранности водителя и пассажира. Перечень систем сохранности представлен:
- 4 подушечками сохранности;
4 –канальной антиблокировочной системой и системой ESP;
Камерой обзора вспять;
Системой слежения за мёртвыми зонами;
Парковочным помощником;
Круиз-контролем;
Систему контроля тяги;
Трёхточечными ремнями сохранности;
Дисковыми тормозами;
Системой слежения за давлением в покрышках;
Датчиками освещения и дождика;
Электрической системой распределения тормозного усилия;
Противотуманными фонарями.
По параметру сохранности, малогабаритный родстер Fiat 124 Spider фактически ничем не уступает своим наиболее большим и наиболее технологичным соседям «по цеху».
Стоимость и комплектации Фиат 124 Spider 2017 года
Стоимость Fiat 124 Spider 2017 на европейском рынке стартует с отметки в 27,5 тыс. евро (порядка 1,87 млн. руб.), а вот в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) стоимость родстера стартует с отметки в 24,99 тыс. баксов, при всем этом возможному покупателю придётся доплатить ещё 995 баксов за доставку авто на материк.
Базисное оснащение кара включает:
- Систему бесключевого доступа;
4 эирбега;
4-канальную антиблокировочную систему и систему ESP;
Электропривод руля;
Дисковые тормоза на всех колёсах;
Светодиодную головную оптику;
Систему слежения за давлением в покрышках;
Функциональный руль с кожаной оплёткой;
Дюралевые диски R16;
Кондюк;
Аудиосистему с 4 динамиками;
Круиз-контроль.
В наиболее драгоценном выполнении, за которое придётся расстаться минимум с 27,5 тыс. баксов (в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке)), клиент добавочно получает:
- Легкосплавные диски R17;
Адаптивную оптику и противотуманки;
Продвинутую аудиосистему от BOSE, также 7-дюймовый экран мультимедийно-информационного блока с поддержкой Блютуз и навигацией;
Автоматический климат-контроль;
Камеру обзорности вспять;
Обогрев сидений;
Парковочный помощник и т.д.
Особая версия «Abarth» обойдётся возможному покупателю в 28,2 тыс. баксов в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) или около 40 тыс. евро в Европе, и предложит:
- Переднюю и заднюю подвеску Bilstein;
Легкосплавные диски R18;
Эксклюзивный тюнинг-пакет;
Отделку салона кожей и алькантарой;
Ручку КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) с кожаной отделкой;
Дюралевые накладки на педали;
Диски тормозов Brembo.
А тем, кому обычного оснащения будет недостаточно, производитель предугадал целый набор опционального оборудования и эксклюзивных аксессуаров.
Заключение
Fiat 124 Spider 2017 – элегантный, современный и отлично оснащённый кар, по совместительству являющийся ещё и одним из самых доступных спортивных автомобилей на рынке, способный подарить максимум наслаждения от вождения и выделить неповторимое чувство стиля и вкуса собственного носителя.
Тест-драйв Fiat 124 Spider 2017:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: