Обзор и описание кинофильмов про авто: топ-6 триллеров, достойные внимания факты о съемках и карах, их индивидуальности, некие технические подробности. Видео о дорожных триллерах.
Содержание статьи:
- Триллеры с ролью каров
Видео о дорожных триллерах
Авто – красивые актеры, которые работают в кадре вровень с голливудскими звездами. Некие из их стали культовыми, в первый раз появившись на экранах кинозалов. Эти потрясающие звезды автопрома способны нагнетать реальный кошмар, а потому их так охотно употребляют в фильмах. Вот 6 наилучших триллеров, в каких участвуют авто.
Триллеры с ролью каров
1. Plymouth Fury в кинофильме «Кристина», 1983
Красноватый Plymouth Fury 1958 стал героем триллера Джона Карпентера «Кристина» (Christine), снятого в 1983 году. Сюжет Стивена Кинга как постоянно леденит душу. Умеренный и нескладный паренек находит заброшенную машинку. Он восстанавливает ее и приводит в порядок. Машинка, которую зовут Кристина, вселяет в него уверенность и расправляется с его неприятелями, преследуя и уничтожая их.
Кинофильм стал культовым, а Plymouth Fury красноватого цвета – самой известной машинкой синематографа. В 80-е популярность Стивена Кинга была на самом пике, а его воздействие в Голливуде настолько велико, что кинофильм вышел ранее, чем была издана книжка, по которой писали сценарий.
В съемках воспринимал роль не один кар. На дисплее возникает 23 Плимута, но не они все были Фури, были остальные модификации. Студия Columbia Pictures объявила по всей стране, что для съемок ей требуются плимуты Belvederes и Savoys и купила их.
Большая часть машин игрались роль «Кристины», другие были разобраны на запчасти. Всего за съемки было уничтожено 20 машин.
Чтоб показать, как машинка «восстанавливает» саму себя, употребляли гидравлические насосы, поместив их снутри кара. Они засасывали бока кара, создавая картину разрушения, а потом пленку прокручивали назад.
А звук, который мы слышим от мотора Кристины, по сути издает не Плимут Фури. Создатели кинофильма употребляли запись мотора Mustang 428 Super Cobra Jet 1970 года.
Стивен Кинг в собственной книжке избрал на главную роль конкретно Плимут, потому что, по его словам, он желал, чтоб машинка смотрелась незаметной, в отличие от фаворитных в восьмидесятые марок Ford и Шевроле. Кто бы мог тогда пошевелить мозгами, что в наше время умеренный Плимут станет статусной машинкой, за какую на аукционе дают большие средства?
В январе 2020 Плимут был выставлен на аукционе с оценкой приблизительно в 500 тыщ баксов, и еще пока машинку не приобрели. Аукционисты убеждают, что конкретно этот экземпляр снимали большим планом в культовом триллере, и на него имеются все документы и фотосвидетельства подлинности.
Опосля окончания съемок его разыграли в национальную лотерею, счастливец был избран из полумиллиона телезрителей. Позже машинка перебежала в остальные руки и была кропотливо восстановлена. На данный момент те, кто желает приобрести наизловещую и известную Кристину, имеют все шансы создать это, стоит только поторопиться на аукцион Mecum Kissimmee во Флориде, имея в кармашке 400 с маленьким тыщ баксов.
2. Aston Martin DB5 в кинофильме «Голдфингер», 1964
Aston Martin DB5 выпуска 1964 года прославился как кар известного секретного агента Джеймса Бонда – героя романов Яна Флеминга. В первый раз серебристый Астон возник в кинофильме «Голдфингер» режиссера Гая Хэмилтона в том же 1964 году.
1-ый Aston Martin DB5 разгонялся до 232 км/час с движком в 330 л.с. Кар вызывал большенный энтузиазм из-за установленного на нем шпионского оборудования.
Серия была еще лишь в стадии разработки, и для кинофильма были предоставлены новые эталоны с номерами разрабов. Согласно роману Флеминга, агент 007 пересел на Астон Мартин с Бентли. Гонял он на нем не весьма длительно, врезавшись в стенку.
Конкретно с машинки Джеймса Бонда Голливуд перебежал на практику продакт-плейсмента. На 1-ый Астон продюсеры раскошелились сами, а вот следующие новые модели наперерыв давали производители, воодушевленные фуррором кинофильма и взлетом продаж Астон Мартина.
Астон был оборудован всем нужным для удачной шпионской деятельности. Если неприятель приближался сзаду, выдвигались пулеметы и пуленепробиваемый защитный экран. Чтоб скрыться, кар выпускал дымовые гранаты и разбрызгивал масло. Мог нейтрализовать противника с помощью выдвижных устройств для разрезания шин либо таранить массивным выдвижным бампером. Если дела были совершенно плохи, то кресло катапультировало водителя в небесную высь.
Все эти установленные системы завлекали внимание к кару Бонда, что, естественно, повысило его стоимость. Он был продан в 2019 году на аукционе в Монтерее за весьма огромные средства – 4500000 баксов. Это сделалось самой высочайшей ценой за DB5 за всегда аукциона.
Опосля «Голдфингера» заказали еще два DB5 на заводе Aston Martin для следующих кинофильмов франшизы. По окончании съемок они были проданы с аукциона. В 2020 году Астон планирует выпустить серию из 25 экземпляров DB5 для реализации. Они будут четкой копией знаменитого бондовского кара.
В конечном счете, DB5 снялась в 5 фильмах о секретном агенте Ее Величества и благодаря Джеймсу Бонду стала самой известной маркой кара в мире.
3. Ford Mustang GT 390 в кинофильме «Bullitt», 1968
Ford Mustang GT 390 стал воистину культовым каром в Америке опосля выхода в 1968 году кинофильма «Bullitt» режиссера Питера Йетса (в нашем прокате «Детектив Буллитт».) В главной роли полицейского, который занят преследованием мафиозного элемента, снялся Стив МакКуин – крутой и опытнейший автогонщик, который сам делал трюки.
Кинофильм является традиционным прототипом в жанре полицейского триллера, а фрагмент, когда детектив Фрэнк Буллитт на собственном зеленоватом скакуне Mustang GT 390 преследует преступников на Dodge Charger по холмистым улицам Сан-Франциско, удостоин Оскара за наилучший установка.
10 минут погони признаны образцом жанра и первым воплощением таковых сцен на дисплее. Сцену снимали три недельки, в итоге один из Мустангов был стопроцентно разбит, а иной удалось опосля ремонта реализовать. МакКуин позднее, в 70-х, желал купить его, но обладатель так дорожил зеленоватым «знаменитым конем», что отказал знаменитости.
Кинофильм получил большущее признание, но спортивный Мустанг затмил даже этот культовый статус и стал истинной иконой для янки. Увидев этот фуррор, авто компания Форд два раза выпускала ограниченную версию Bullitt Mustang, первую – в 2001 году, вторую – в 2019-м.
К 50-летию культового триллера и в память о актере с необыкновенной судьбой Стиве МакКуине америкосы сделали ремейк сцены, стопроцентно воссоздав любой кадр погони. На роль Буллитта был приглашен отпрыск актера.
Кар находился в личном владении и сохранился фактически в том виде, в котором участвовал в кинофильме. Все детали остались в рабочем состоянии, ремонт пригодился лишь мотору. Опосля восстановления мустанг был выставлен на продажу.
В январе 2020 знаменитый Мустанг, участвовавший в съемках, продан на аукционе Mecum Kissimmee во Флориде за колоссальную сумму в 3740000 баксов.
4. Lincoln Continental Mark III в кинофильме «Кар» («Ад на колесах»), The Car, 1977
В этом кинофильме наизловещий Линкольн терроризирует маленький городок, убивая всех, кто повстречается ему на пути. Что за дьявольская сила заключена в этом каре? Кто за рулем? Шериф города, защищая обитателей, противоборствует монстру.
Кинофильм снят в 1977 году, режиссер – Элиот Сильверштейн. В съемках участвовали всего 5 каров, четыре из которых погибли в кадре. 5-ый продан в личную коллекцию за 84000 баксов.
Lincoln Continental Mark III – это индивидуальный шикарный седан, который с 1968 года создавал Lincoln, подразделение Ford. Кузов – 2-х дверное купе с твердой крышей, мотор V8 на 460 л.с. Mark III сконструировали, чтоб он мог соперничать с верхушкой южноамериканского рынка индивидуальных каров завышенной комфортности – Cadillac Eldorado. Шикарный Линкольн имел отличные реализации.
5. Peterbilt 281 в кинофильме «Дуэль», 1971
Этот грузовик в кинофильме «Дуэль» (Duel) Стивена Спилберга нагнетает кошмар, мчась по шоссе в бескрайней пустынной местности за одиноким водителем на Plymouth Valiant. В отличие от остальных каров из триллеров, грузовик – совершенно неэлегантный седан, это большой 40-тонный бензовоз, устрашающий размерами и брутальным поведением.
В кинофильме Спилберг в первый раз употреблял прием, когда герой-одиночка противоборствует большой злой силе, время от времени безликой.
1-ый кинофильм превосходного режиссера снят на 450 тыщ баксов, без спонсорской помощи, всего за 13 дней. Считают, что это наилучший кинофильм из всего, что снял Спилберг. «Кар» гениален тем, что при скудном бюджете, без единой декорации и снятый за максимально лаконичный срок, кинофильм и сейчас смотрится свежо и современно. В нем напрочь отсутствуют эффекты, которые обычно выдают время сотворения.
Peterbilt 281 представлял собой линейку тягачей, построенных компанией Peterbilt, которые работали с 1954 по 1976 годы. Серия 281 имела один ведущий мост. Тягачи были весьма популярны у дальнобойщиков.
В кинофильме Спилберга психопат-дальнобойщик в заржавелом древнем 281-м гонялся за испуганным автомобилистом по-пустынному шоссе в Калифорнии. Выбирая натуру, Спилберг разглядывал четыре марки огромных бензовозов, но избрал 281 за его антропоморфный вид. Мелкие фронтальные фары тягача давали чувство, что он глядит, как человек. Сам же шофер постоянно остается вне кадра.
В телевизионной версии кинофильма употреблялся Peterbilt 281 1955 года. Для съемок его пришлось видоизменять, чтоб он сумел развивать скорость до 90 миль в час. Движок CAT 1674 с двойным турбонаддувом в 300 л. с.
Тягач был разрушен в финишной сцене крушения. 2-ой 281-й 1960 года был запасным, но применять его не пришлось. Peterbilt 281 снялся не только лишь в этом кинофильме – его можно узреть в «Вращающем моменте» 2004 года, «Невероятном Халке» 1978 года.
6. Шевроле Nova и Dodge Challenger в кинофильме «Подтверждение погибели» 2007
На фото: Dodge Challenger
Хотя кинофильм «Подтверждение погибели» («Death Proof») кинокритики признали худшим у Квентина Тарантино, но сцены погони по их признанию сняты идеально, в традиционном стиле. Для их съемок не применялись никакие эффекты, гонки сняты вживую.
Высочайший класс показывают и избранные для роли в кинофильме авто. Это белоснежный Dodge Challenger 1970, на капоте которого забавляются каскадерши, и Шевроле Nova 1971 голубого цвета, на котором маньяк в выполнении Курта Рассела гоняется за девицами.
На фото: Шевроле Nova
Темный Chevrolet GM выпускался в 1962-1979 как малогабаритная дешевая машинка, хотя скорость она развивала до 300 км/ч, как это показано в кинофильме. Машинку в «Подтверждении погибели» оборудовал настоящий каскадер: бамперы усилены, водительское сиденье защищено гоночным ремнем сохранности и окружено плексигласом, само сиденье – обычная табуретка без спинки.
Мысль сделать кинофильм про каскадеров, которые способны укрепить свою тачку и создать ее фактически не убиваемой, пришла в голову Тарантино, когда он брал собственный Вольво. Так родился кинофильм.
Голубий Chevrolet на съемках был стопроцентно разбит, а вот судьба белоснежного Доджа не так грустна. В истинное время он выставлен на электрические торги eBay, при этом требуют за него совершенно маленькую сумму в 10 с излишним тыщ баксов. Но приобрести значительно побитый в тарантиновских гонках кар пока никто не отважился.
Заключение
Кинофильмов с ролью каров величавое огромное количество, тут собраны только несколько самых знаковых и вошедших в историю кино промышленности. Авто присваивают кино необыкновенную силу действия. Это мир, где жизнь испытывается на крепкость и определяются ее физические и чувственные пределы. В особенности влекут триллеры с их упоением угрозой и роковой привлекательной силой.
Видео о дорожных триллерах:
Опрос
Для вас нравятся «авто» триллеры?
Да Нет Предпочитаю мелодрамы
Всего проголосовало: 0
Голосовать
Результаты
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: