Владимир Путин принял роль в запуске серийного производства новейшего «детища» Горьковского автозавода — грузовика ГАЗон NEXT. Сам запуск сборочного потока происходил в Нижнем Новгороде, а Президент Рф воспринимал роль в официальной церемонии дистанционно, выйдя на связь с помощью телемоста. Новейший грузовик, относящийся к классу среднетоннажников, приглянулся главе страны так очень, что он даже удостоил его определения «весьма прекрасный кар».
Следует сказать, что Путин высказал любезность новейшей разработке ГАЗа никак не голословно, а делая упор на личные воспоминания. Не так давно Владимир Владимирович в процессе визита на завод РусВинил имел возможность не только лишь оглядеть Газон-Next, да и сесть за баранку новейшего русского грузовика. Знакомство с агрегатами новейшего Газона и приобретенные в процессе осмотра экстерьера грузовика эстетические воспоминания подтолкнули управляющего нашей страны к желанию принять роль в церемонии начала серийного производства модели.
Управляющий Группы ГАЗ государь Сорокин проинформировал Путина о том, что новость придет на замену модели ГАЗ-3307. Данный грузовик начали выпускать еще при Союзе, в дальнем 1987 году, потому следует признать, что модель уже морально устарела. Конкретно ГАЗ-3307 вослед за своими предшественниками ГАЗ-51, ГАЗ-52 и ГАЗ-53 получил в народе прозвище «Газон». Потому рекламщики из Нижнего Новгорода не стали длительно разламывать голову в поиске наименования для новейшей модели, взяв народное «прозвище» и добавив к нему приставку, отлично «раскрученную» в процессе вывода на рынок новейшего поколения ГАЗелей.
За четверть века производства ГАЗ-3307 было продано около полутора миллионов экземпляров этого среднетоннажника. По оценкам профессионалов практически миллион из их до сего времени продолжают находиться в строю. Но малый и средний бизнес, равно как и большие компании и транспортники, изъявляют желание обновить собственный подвижной состав. И в данной ситуации пользователь уже не желает получать старую модель грузового кара, часто предпочитая брать продукцию наиболее легких на подъем китайских производителей. В свете всего вышесказанного можно констатировать, что необходимость вывода на рынок освеженного Газона беспристрастно назрела.
Президент Путин сделал особенный упор на том, что новость от ГАЗ является на самом деле «русским грузовиком». Локализация производства данной модели равна 90 %, что в свете крайних событий в мире обеспечивает безоблачность перспективы производства этого кара. Газон Некст будет не только лишь, как произнес Путин, «прекрасным», да и надежным грузовиком, что подтверждает гарантия от производителя, равная сроку в три года либо пробегу в 150 тыщ км.
Стоимость на данный кар ещё до конца не объявлена, но она будет доступна для нашего рынка, как утверждает производитель. 1-ые серийные авто Газон-Next с сборочного потока сойдут уже в конце 2014 года и их можно будет приобрести.
Технические свойства новейшего ГАЗон Некст
Кар будет выпускаться на 2-ух платформах:
- ГАЗон NEXT C41R11 — обычная платформа;
ГАЗон NEXT C41R31 — удлинённая.
Модель
ГАЗ C41R11
ГАЗ C41R31
Длина, мм
6435
7910
Ширина, мм
2307
Высота, мм
2418
Клиренс, мм
265
Колёсная база, мм
3770
4515
Колея задняя, мм
1690
Колея передняя, мм
1740
Масса полная, кг
8700
Грузоподъёмность, кг
5000
4700
Наибольшая скорость
100 км/ч
Движок
Cummins ISF 3,8 e4R / ЯМЗ 5344
Тип
Дизельный, 4-х тактный с турбонаддувом и охладителем наддувачного воздуха
Рабочий объём мотора
3,76 л / 4,43 л
Экологический класс
Евро-4
Наибольшая мощность, кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, о/мин
112 (152,3) / 101 (137)
2600 / 2300
Наибольший вращающий момент, Нм при частоте вращения коленчатого вала, о/мин
497 / 490
1200-1900 / 1200-1900
Сцепление
Saches ZF, однодисковое, сухое
Коробка
5-ст. МКПП
Карданная передача
Необслуживаемая
Основная передача
Гипоидная
Подвеска, передняя и задняя
Рессорная со стабилизатором поперечной стойкости
Управляющее управление
Интегральный управляющий механизм с ГРУ (Главное разведывательное управление — орган внешней разведки Министерства обороны Российской Федерации, центральный орган управления военной разведкой в Вооружённых Силах Российской Федерации)
Рессоры
Гидравлические, телескопические, обоестороннего деяния
Управляющая колонка
Регулируемая
Тормозная система
Пневматическая с ABS
Тормозные маханизмы фронтальных и задних колес
Дисковые
Привод
4х2 / 4х4
Видео-обзор и фото ГАЗон Некст:
Фото салона грузовика
Создатель статьи: Есипович Евгений
Источник: