Из-за кризиса почти все россияне были обязаны пересмотреть свое отношение к покупке новейших каров и переключить внимание на рынок подержанных авто, объемы которого за крайнее время выросли наиболее чем в 4 раза.
Профессионалам даже удалось выделить регионы, где реализации новейших авто фактически тормознули.
Одним из таковых регионов оказался Дальневосточный округ, где толика новейших каров насчитывает наименее 2%. Самые мелкие характеристики увидены в Еврейской автономбной области, где число б/у каров в 50 раз больше, чем новейших. Это означает, что только 2% покупателей в этом регионе готовы и могут приобрести новейший кар.
Несколько наилучшие характеристики в Магаданской (3%), Амурской (3,4%) области, также в Камчатском (около 4%) и Забайкальском крае (3,4%).
Согласно статистическим данным, за крайние полгода в Рф значительно возрос разрыв меж первичным и рынком каров с пробегом. Так, на новейшие машинки приходится 19,4% от общего размера проданным авто в Рф, а оставшиеся 80,6% — покупка каров с пробегом. Другими словами, в истинное время на один новейший кар приходится 4 подержанных. Ради справедливости стоит увидеть, что настолько плачевная ситуация наблюдается не по всей стране — например, реализации новейших каров в Москве и области составляют 40%, а в Татарстане и Санкт-Петербурге – 30%.
Если веровать прогнозам, то в 2016 году общий размер новейших проданных каров будет держаться в границах 1,5 млн., при всем этом размер продаж подержанного транспорта составит около 6 млн. экземпляров.
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: