1-ый рестайлинг Лада Нива. Названы главные подробности, технические свойства, комплектация и фото. В конце статьи видео-обзор Lada Niva Travel.
В сети Веб не один раз всплывала информация о том, что знаменитый джип готовится поменять собственный наружный вид. Компания Лада много раз демонстрировала тизерные видео и фото, разные концепты, но ни один из их не начал двигаться в серийное создание. Ко всему этому, не так издавна «Шнивы» возвратились под логотип с ладьей, другими словами став одной из моделей компании Lada, а не GM Motors как ранее.
В компании Лада решили обновить полученную Шевроле Niva, заменив определенные детали. Сейчас же официально есть информация от производителя, что 1-ые рестайлинговые экземпляры сошли с сборочного потока 21 декабря 2020 года. Джип вправду значительно обновился в плане экстерьера, но вот снутри остался прежним, перебрав черты лучшей комплектации Шевроле Niva с мультимедийной системой.
Вправду, это можно именовать всеполноценным рестайлингом, потому что передняя часть поменялась до неузнаваемости. С иной же стороны, почти все автолюбители уже отметили, что дизайн новейшей Lada Niva Travel деталями и стилем припоминает Тойота RAV4 либо же Тойота 4Runner крайних поколений. В особенности отлично это по новейшей оптике, открытой и в тоже время серьезной сетке радиатора, а так же пластмассовому обвесу.
Особенностей и деталей освеженной Niva Travel незначительно, необходимо отметить мощный капот, вероятней всего светодиодную переднюю оптику и открытую сетку радиатора с овальными сетчатыми вставками. Очень увлекательным вышел фронтальный бампер, напоминающий маску из пластика. В самом низу бампера расположили пару круглых противотуманок и пару буксировочных крюков.
Если разглядывать Lada Niva Travel в профиль, то конфигураций весьма не много. В базе установлены новейшие легкосплавные диски, возникли боковые молдинги. Заметней всего смотрятся новейшие пластмассовые накладки на колесные арки. Их квадратная форма почти во всем стянута с RAV4 2020, но вот для такового кузова стоило бы создать их гораздо меньше.
Задняя часть Лада Нива Travel обновилась за счет новейших светодиодных стопов, а так же незначительно доработанного заднего бампера. Стопы выделили за счет разбитых секторов, а бампер получил пластиковую накладку и пару доп отверстий. Иными словами бампера сейчас не так просто смотрится как ранее, а незначительно агрессивный. Что касается других деталей, то они остались на собственных местах, от запаски на крышке багажника до LED повторителя стопов вверху стекла. В принципе это все обновления по наружному виду.
Что касается интерьера новейшей Lada Niva Travel, то тут все зависит от комплектации, ну и нет существенных доработок. Комплектация, которую представили журналистам в прямом смысле была стянута с лучшей модификации Шевроле Niva с мультимедийной системой. Экран, как и ранее, расположили по центру фронтальной панели, а вот будет ли изменена внутренность (программное обеспечение) пока остается в секрете.
Не тайна, что прежнее ПО (то есть программное обеспечение — комплект программ для компьютеров и вычислительных устройств) давало много сбоев и повсевременно притормаживало. Соответственно опосля рестайлинга хорошо было бы доработать этот недостаток от предшественника. Так же не исключают ситуации, что вослед за мультимедийкой могут установить новейшие фронтальные сиденья и обшить салон наиболее высококачественными материалами.
Меньше всего инфы о технических свойствах Lada Niva Travel, её пообещали открыть поближе к официальному старту продаж. Все таки, если веровать ОТТС, который не так издавна был выдан на освеженный кар, никаких особенных конфигураций ждать не стоит. Джип Лада Нива Travel как и раньше укомплектуют фирменным полным приводом, бензиновым движком, объемом 1,7 литра и раздаткой с принудительной блокировкой дифференциала.
Бензо двигатель сумеет выдать 80 лошадей, при наибольших 127 Нм вращающего момента. В тандеме с движком будет работать испытанная временем 5-ти ступенчатая механическая коробка. Что касается цены новейшей Lada Niva Travel, то её пока не именуют, аналогично, как и дату старта продаж джипа.
Все таки, если учесть то, что серийное создание запущено, а 1-ые экземпляры уже сошли с сборочного потока, то ждать возникновение Лада Нива Travel в дилерских центрах стоит ждать уже в последующем месяце. Если вспомянуть статистику, то ранее Шевроле Niva заходила в рейтинг ТОП-25 самых продаваемых каров на местности Рф.
Невзирая на карантин и остальные экономические непостоянности, за ноябрь дорестайлинговая модель разошлась с показателем 2248 экземпляров. За год прирост продаж джипа составил 15,3%, что в сегодняшних экономических критериях это неплохой показатель. По инфы производителя, первыми в дилерские центры поступят две комплектации Base и Off-Road.
Видео-обзор Lada Niva Travel 2020:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: