Период льготного ввоза поддержанных каров на зарубежной регистрации привел к резкому понижению продаж новейших каров, а именно российского производства. Разглядим детали и статистику.
По данным разных дилерских центров на местности Украины, опосля закона о льготном периоде ввоза поддержанных каров, реализации новейших каров значительно свалились. В большей части утраты несут экономные варианты машин ценой от 10 тыс. до 20 тыщ баксов.
Как указывает статистика Автоконсалтинга в Украине, авто рынок новейших каров за 2016-ый год вырос на 39% (составляет 64478 каров). Реализации новейших каров выросли на 41%, а вот что касается экономных каров, то толика их реализации сократилась на 25% в 2016 году (в 2015 году толика составляла 31%).
Смена статистики реализации машин началась с августа 2016 года. С начала августа в Украину было ввезено 19 тыс. машин, посреди их 15 тыс. каров, которые подлежат ввозу по льготам. Если же брать статистику спада продаж за декабрь 2016 и январь 2017 годов, то за эти два месяца статистика показала 20%, хотя часто конкретно в этот период почаще всего брали новейшие авто.
С возникновение закона о льготном ввозе, вторичный рынок каров в Украине вырос на 112%, перепродажи выросли на 12%. Почти все специалисты считают, что такое падение это лишь начало. В предстоящем возникновение дешевеньких б/у машин с минимальными затратами на сервис, к тому же зарубежного происхождения лишь уменьшит реализации новейших каров.
Депутаты говорят, что количество заехавших машин с временным ввозом на местность Украины составляет порядка 1,5 млн. экземпляров. По сути ж эта цифра в 10-ки разы больше, чем предполагается. Почти все автовладельцы отыскивают разные пути, чтобы обойти закон и при всем этом не платить никаких налогов.
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: