В Украине представили новейший лифтбек JAC J7 2021. Названы технические свойства, комплектация, характеристики и фото. В конце статьи видео-обзор новейшего JAC J7 2021.
Китайские авто все почаще заходят на рынки различных государств. Так в Украине представили новейший лифтбек JAC J7 2021, который вероятней всего станет прямым соперником Skoda Octavia. В первый раз 5-и дверный серийный экземпляр кара JAC J7 был представлен в осеннюю пору 2019 года в Китае. На родном рынке модель получила имя Jiayue A5, но вот для остальных рынков он J7. Габариты и кузов новинки отлично напоминают Шкоду Октавию, ну и функционал снутри китайского кара не ужаснее, что автоматом ставит его соперником.
Длина, мм
4772
Ширина, мм
1820
Высота, мм
1492
Колесная база, мм
2760
Размер багажника, л
540
Дизайном новейшего лифтбека JAC J7 занимался Даниэль Гальон, который ранее работал на компанию Alfa Romeo, а с 2010-го перебежал работать в компанию JAC. Как и у большинства китайских каров, выбор технических черт скудный. Под капотом JAC J7 установлен турбованный бензо двигатель, объемом 1,5 литра. Мощность агрегата 136 лошадей, а наибольший вращающий момент 200 Нм. Привод лишь фронтальный. Что касается коробки, то для Украины новейший JAC J7 будет поставляться лишь с вариатором. Тем не наименее, в остальных странах кар могут укомплектовать механической коробкой.
Подвеска новейшего JAC J7 довольно обычная, впереди установлены стойки McPherson, сзаду независящая подвеска. Тормозная система на сто процентов дисковая, а для удобства установлен электроусилитель управляющего колеса. Список оборудования новинки не уступает европейским аналогам. На борту украинского JAC J7 считается светодиодная передняя оптика и LED дневные ходовые огни. В обычном наборе так же есть электропривод боковых зеркал заднего вида и обогрев зеркал.
Салон новейшего JAC J7 изумит цифровой приборной панелью, с экраном на 7″. Центральную часть фронтальной панели отвели под вертикальный 10,4″сенсорный экран мультимедийной системы. Для пассажиров первого и второго ряда сидений сейчас доступны USB порты. С приятного так же необходимо отметить кожаную обшивку интерьера, светодиодную подсветку, климат-контроль и спортивные сиденья.
2-ой ряд сидений JAC J7 рассчитан на высадку 3-х пассажиров, при всем этом вольного места довольно для среднего европейца. В случае необходимости 2-ой ряд сидений можно сложит в пропорции 60/40, тем увеличив место багажного отделения. Не наименее современно смотрится центральный тоннель лифтбека. В самом начале пара USB портов, дальше рычаг CVT, рядом с ним клавиши управления системами кара и пара подстаканников. Кончает весь этот набор вместительный локотник.
Интерьер лифтбека смотрится современно, без излишних деталей и частей, за которые пришлось бы переплачивать. Почти все функции управления через сенсорный экран сопровождаются звуковыми либо голосовыми подсказками, но минус, что нет вибро отклика, тем упростив управление в момент нажатия.
Посреди систем сохранности и удобства JAC J7 2021 считается ABS+EBD, система динамической стабилизации кара, система курсовой стойкости, мониторинг давления в шинах, крепление ISOFIX и 6 подушек сохранности. Официальное возникновение JAC J7 ждут в первой половине 2021 года. Тогда же скорей всего объявят список комплектаций и стоимость новинки в Украине.
Видео-обзор новейшего JAC J7 2021:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: