Наилучшие германские вседорожники 2019-2020: ТОП-7 — lets-store.ru

Обзор наилучших германских джипов: свойства, наружный вид, интерьер, достойные внимания индивидуальности. Видео про надежные вседорожники из Германии.

В 2019 году германские автопроизводители презентовали семь новейших модификаций кроссоверов и джипов. Некие из моделей уже поступили в продажу, а остальные повеселят публику в 2020 году. Это такие бренды как BMW, Ауди, Мерседес и Volkswagen, чьи авто никогда не оставляли флегмантичными ни фанатов, ни профессионалов. Предлагаем наш топ-7 наилучших германских джипов 2019-2020.

Высококачественные германские вседорожники

Ауди SQ8

Аналитики рынка считают, что руководители Audi выпустили собственный вэдовой кроссовер SQ8 лишь для того, чтоб навязать конкурентнсть таковым моделям как Мерседес GLE Coupe и BMW X6.

Дебют купеобразного кроссовера состоялся в июне 2019, спортивная модель получила брутальный вид и показала неповторимые даже для собственного класса оживленные свойства.
По наружному виду Ауди SQ8 копирует подобные комплектации в классе S-Line. Чертами кроссовера остаются немногочисленные конфигурации в форме кузова и сохранение фирменных атрибутов Audi: мощная дюралевая сетка радиатора, разбитая 2-мя секциями, двойные патрубки системы выхлопа (при этом оба рабочие), окантовка боковых зеркал.

Из новшеств — увеличенные колесные арки и большего размера диски. SQ8 комплектуется 22-дюймовыми дисками, в то время как у обычной версии это 19 дюймов, а в базе SQ8 – 21 дюйм.

Модернизированная комплектация получила маленькое изменение салона. Распознать, что перед вами самая крайняя «нафаршированная» версия, можно лишь по красноватой кнопочке пуска мотора и по освеженной торпеде. Все клавиши и датчики получили новое оформление, а центральное пространство на торпеде как и раньше занимает тахометр.

Силовой блок Ауди SQ8 2019 года комплектуется единственным вариантом дизельного мотора с 2-мя турбинами — это 4-литровый V8 мощностью 435 л. с. и 900 Нм вращающего момента.

Получить столько «лошадок» сделалось вероятным только благодаря доп стартер-генератору, который работает от отдельной 48-вольтной сети. Узел помогает стремительно разогнать 2,5-тонный кроссовер, и если нужно — стремительно заглушит дизельный мотор.

Наибольшая скорость ограничена электроникой — это обычные 250 км/час, до «сотки» Ауди SQ8 разгонится за 4,5 секунды, среднее потребление горючего – 9 л..

Audi не ограничивается выпуском единственного варианта кроссовера. Как и все другие модификации, новость доступна за доплату в нескольких вариантах компоновки. По дефлоту, SQ8 имеет пневмоподвеску с регулируемым дорожным просветом, за доп средства доступны: глиняние тормоза, активный стабилизатор, подруливающая задняя ось. Мотор при всем этом остается в единственном варианте.

Ауди Q7

2019 год стал для Audi годом новейших комплектаций и рестайлингов. Не считая новейших кроссоверов, на рынок вышли два седана и рестайлинговые версии хэтчей. Не отстал от фаворитов и вэдовой кроссовер Q7 — в июне 2019 состоялся дебют рестайлинговой версии второго поколения флагманской модели Ауди Q7.

Инженеры не ограничились обыденным плановым обновлением кузова и пересмотром моторной палитры — кроссовер получил огромное количество полностью новейшего оборудования и значимые конфигурации оптики.

Ауди Q7 2019 года блистает новейшей дюралевой радиаторной сеткой с большими вертикальными перегородками. Таковой набросок бампера — отличительный символ всех SUV марки.

Головной свет сейчас комплектуется матричными светодиодами — в лучшей версии это лазерный далекий свет, увеличенный фронтальный бампер сделал кроссовер на 12 мм длиннее предшественника. Блестящяя планка на корме делает комплектацию зрительно обширнее, хотя ширина кроссовера не поменялась.

С первого взора салон ничем не различается от модификации A6 и A7, но это лишь 1-ое воспоминание. В Q7 2019 года находится 12,3-дюймовый экран медиасистемы, сенсорный информационный экран, система навигации, роскошные клавиши управления и удобства.

Из новшеств: 4-зонный климат-контроль, аудиосистема Bang & Olufsen — 23 динамика, усилитель и сабвуфер. Управлять машинкой помогают адаптивный круиз контроль, датчики и камеры ночного видения, контроллеры «слепых зон» и схема критического торможения.

Опосля рестайлинга комплектация доступна с 2-мя вариациями моторов: трехлитровый дизель класса TDI (EA897) мощностью 231 л. с. и модернизированный бензиновый агрегат объемом 3 литра и мощностью 340 л. с.

В паре идет восьмиступенчатый гидротрансформатор ZF. Стандартно в кроссовере находятся электромеханические стабилизаторы, пневматическая подвеска, полный привод quattro с автоматическим блокиратором межосевого дифференциала.

BMW X7 2019

BMW X7 — новейший флагманский джип от Баварского производителя, вышел в серию в марте 2019-го. Сейчас публике доступна как комплектация BMW X6 2019 года, так и освеженная версия – эти удобные и шикарные вседорожники получили статус первого соперника Audi.

Вэдовой джип класса «К3» в третьей генерации в первый раз представили в летнюю пору 2019 года на закрытой выставке во Франкфурте. Третье поколение несколько прибавило в габаритах, длина кроссовера — 4975 мм, это на 26 мм длиннее предшественника, ширина — 2014 мм, а высота кроссовера уменьшилась на 4 мм, при всем этом колесная база выросла на рекордные 42 мм. Модель производит воспоминание хорошей и дорогой машинки.

BMW X7 повторяет купеобразные формы X6 — схожая форма бамперов, малые конфигурации в решетке радиатора и фронтальном бампере. Слегка увеличенные крылья и новенькая корма присваивают комплектации свежести.

Вся оптика полноразмерного джипа лишь диодная, в лучшей версии доступен люминофорный свет лазерных фар. Пакет Х Line — доп пластмассовые накладки на бампера и пороги, стеклянные клавиши в салонном оборудовании и панорамная крыша.

БМВ 7 строился на новейшей платформе CLAR — это мультирычажная подвеска на задней оси и двухрычажная передняя, в базе находится адаптивный амортизатор, для лучшей комплектации предусмотрена настоящая пневмоподвеска и активный стабилизатор.

С начала 2020 года «семерка» будет доступна в 4 вариантах компоновки силового блока. Предусмотрены бензиновые моторы объемом 3 и 4,4 литра и турбодизельные моторы объемом 3 литра и малой мощности 265 л. с.

Мерседес GLC-Class

В марте 2019 в Женеве компания Мерседес представила два новейших варианта SUV: кроссовер GLC-Class с внутренним индексом Х253 и кроссовер GLB-класса, при этом 2-ой вариант был на сто процентов показан лишь в концептуальной версии на автомобильном салоне в Шанхае, настоящая премьера свершилась в июне 2019 в Солт-Лейк-Сити.

Вэдовой кроссовер получил свежайшие формы за счет общей дизайнерской полосы, которую Mercedes проводят для всех комплектаций — это матричные светодиоды, модифицированная сетка радиатора с параллельными блестящими полосами и переоборудованные задние габариты. Колесные диски имеют новейший набросок.

Внутренняя архитектура салона фактически не поменялась, потому кажется, что интерьер остался от прежних версий. Но это лишь на 1-ый взор. Кроссовер получил новое управляющее колесо с сенсорным управлением на клавишах, освеженная виртуальная панель управления сейчас сияет широкоформатным экраном 10, 2 дюйма.

Мерседес-Benz GLC сейчас предлагается в 4 вариантах компоновки и оснащения, и стоимость кроссовера имеет самый большенный спектр — от 43 до 98 тыщ баксов.

Таковой разрыв цен зависит от варианта мотора. Mercedes дает для базы новейший 2-литровый бензиновый агрегат М270 в 2-ух вариантах мощности — GLC 200 на 197 л. с. и GLC 300 мощностью 258 л. с.

В комплектации силового блока находится система «мягенького гибрида», в паре с бензиновыми моторами работает стартер-генератор, который помогает стремительно ускоряться и сберегать горючее.

Мерседес GLB-Class

Официальный дебют данной модели состоялся в июне 2019 в Солт-Лейк-Сити. Серийная модель уже не блестела брутальными покрышками и доп фонарями на крыше, как во время показа в Шанхае, а производила воспоминание приличного кара для городка и семейных поездок.

Новейший кроссовер получил довольно агрессивную наружность, если ассоциировать с подобными моделями А и С класса. Лишь в классе В дизайнеры осмелились убрать вытянутые и круглые фронтальные бамперы и поменять из на мощные квадраты.
Предполагалось, что новейшие формы должны демонстрировать, что это не обычной кроссовер, а машинка для юных людей, которые предпочитают активный отдых с брутальным драйвом и далекие поездки.

Интерьер в отличие от брутальной наружности остается довольно удобным и расслабляющим. Перед водителем раскидывается широкая и комфортная приборная панель со всеми датчиками и клавишами управления, безрамные экраны управления и мультимедиа, удачный тачпад.

В лучшей версии 5-местный кроссовер преобразуется в семиместный домашний кар. Правда, инженеры предупреждают, что трансформация воздействует на удобство всех пассажиров задних рядов.

В серии находятся все современные системы управления и удобства: массаж кресел, подогрев, персональная климат зона для пассажиров заднего ряда. Шофер может выбирать опции управления меж спортивной и обычной.

Силовой блок комплектуется бензиновыми моторами, подобными для всей линейки В класса: 1,3-литровый М282 мощностью 163 л. с., двухлитровый M 260 мощностью 224 л. с. В классе находится единственны дизельный турбомотор OM645 на 190 л. с.

Мерседес GLS-Class

В 2019 компания Mercedes повеселила и поклонников всеполноценных джипов, выпустив премьерную модель S-класса. Вэдовая комплектация с заводским индексом Х167 в первый раз была показана на автомобильном салоне в Нью-Йорке в апреле, в серию теория поступит в конце 2019 года.

Построен джип на новейшей платформе MHA, благодаря этому модель существенно прибавила в габаритах: длина джипа — 5207 мм при ширине 1956 мм.

По наружному виду модель припоминает узнаваемый джип GLE, но в наиболее шикарном выполнении салона и с брутальной компоновке силового блока.

Не считая обычного оборудования и систем навигации, которыми так богата неважно какая комплектация от Mercedes, GLS 2019 года имеет режим Carwash. Это увлекательная система подготовки авто к мойке: одно нажатие клавиши — и автоматом складываются зеркала, запираются лючки, отключаются датчик дождика и система климат-контроля.

Силовая сборка джипа может предложить три варианта движков. Самый брутальный в линейке — 4-литровый V8 мощностью 489 л. с. Стоимость данной версии — от 90000 баксов. Экономная комплектация подразумевает наличие самого маломощного мотора – это 2,9-литровый дизель мощностью 289 л. с.

Volkswagen T-Cross

На 2020 год запланирован рестайлинг субкомпактного кроссовера T-Cross от Volkswagen. Дебют первого поколения состоялся в 2018 году, инженеры Фольксваген смогли на знакомой платформе MQB выстроить кар с совсем формой кузова и необычным дизайном салона.

Броский и оживленный субкомпакт уже в базе имеет 12 вариантов расцветки кузова. В линейке есть такие цвета, как ядовито-оранжевый и лазуревый голубой, опосля премьеры модель стремительно стала одной из фаворитных у молодежи.

Дизайн салона копирует интерьер модельного ряда Polo. В кроссовере установлена подобная приборная панель с современными блоками клавиш и модернизированной мультимедиа, слегка обновлено управляющее колесо. Зависимо от варианта расцветки кузова можно избрать и три варианта обивки салона.

Комплектуется субкомпакт единственным трехцилиндровым литровым бензиновым агрегатом мощностью 115 л. с. С 2020 года инженеры планируют дополнить линейку моторов еще одним бензиновым агрегатом и турбодизелем.

Заключение

Это были пользующиеся популярностью кроссоверы и вседорожники, которыми повеселили фанатов германские производители в 2019 году. Для всех комплектаций предусмотрен плановый рестайлинг не позднее 2022 года.

Видео про надежные вседорожники из Германии:

Опрос

Джип какой марки Вы бы приобрели?
Ауди Мерседес-Benz BMW Volkswagen
Всего проголосовало: 11

Голосовать
Результаты

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru

Добавить комментарий