Масло трансмиссионное синтетическое – ТОП-10 наилучших составов — lets-store.ru

Описания и свойства трансмиссионных синтетических масел: топ-10 лучших составов, их индивидуальности, стоимость. Фото и видео.

Содержание статьи:

Idemitsu ATF
Тойота Gear Oil Universal Synthetic 75W-90
ZIC ATF multi LF
Castrol Syntrans Transaxle 75W90
Liqui Moly Hochleistungs Getriebeoil
Motul Gear 300
Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+
Хэндэ ATF SP-IV
Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90
Ford Motorcraft Mercon LV
Видео про синтетическое масло

Какое масло лучше подступает для коробки – у автолюбителей на этот счёт имеются различные представления. Некие водители совершенно задаются вопросцем – для чего поменять вещество, залитое производителем на весь срок эксплуатации тс? В ряде автоматических коробок передач сливные отверстия совершенно не предусмотрены.

Но, смазку поменять всё же необходимо, даже в КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), типо не требующей обслуживания. Для данной нам цели отлично подходят рассмотренные в обзоре лубриканты синтетического типа, которые по сопоставлению с полусинтетическими и минеральными аналогами наиболее устойчивы к изменениям температуры и подольше служат, хоть и стоят в главном дороже.

Idemitsu ATF

Трансмиссионное масло от японского производителя, подходящее практически для всех многоступенчатых АКПП. Состав делает процесс смены скоростей наиболее мягеньким и чётким даже при экстремальной езде с обилием стартов и остановок либо по бездорожью.

К слову, лубрикант не разрушает уплотнители, что минимизирует риск протечек. Продаётся масло в литровых и четырёхлитровых ёмкостях.

Достоинства:

всесезонность;
устойчивость к завышенным перегрузкам и температуре;
не склонно к образованию пены;
застывает при -50 градусов.

К недочетам Idemitsu ATF можно отнести «кусающуюся» стоимость – от 515 руб. за литр.

Тойота Gear Oil Universal Synthetic 75W-90

Изюминка этого масла – в том, что оно предназначено конкретно для КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) каров Тойота. Причём, как для современных, так и подержанных.

В плане противодействия коррозии, также стойкости к перепадам температур состав похож на Total Transmission Dual. К тому же, масло соответствует спецификации API GL-4/GL-5, как следует, может применяться для гипоидных передач управляющий рейки.

Достоинства:

соответствует европейским эталонам;
смягчает работу КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) на старенькых карах;
высочайший эксплуатационный ресурс – до 150 тыс. км пробега;
наличие присадок в составе масла.

Недочеты:

трудно отыскать в продаже;
стоимость гласит сама за себя – от 1400 руб. за литр.

ZIC ATF multi LF

Доступное и высококачественное синтетическое масло, стоимостью от 414 рублей за литр и фактически лишённое подделок. Оно подступает для почти всех каров с автоматической коробкой.

Делается состав на базе Yubase — собственного базисного масла производителя. Средство владеет размеренной вязкостью, сберегает горючее, не густеет при температуре до -51 градуса. И, как следствие, отлично прокачивается и обеспечивает надёжную работу омываемых узлов.

Достоинства:

стойкость к окислению;
хорошие температурные свойства;
образование крепкой масляной плёнки на деталях;
универсальность;
улучшение работы КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта).

Но эффективен этот состав лишь в паре с высококачественным топливом.

Castrol Syntrans Transaxle 75W90

Совсем синтетический состав типа GL-4+. Он владеет наиболее выраженными противозадирными качествами (EP), чем рядовая смазка API GL-4, также совместим с синхронизаторами и стоит от 695 руб. за литр.

Средство Castrol Syntrans Transaxle 75W90 подойдёт для разных частей коробки, где применяется масло, соответственное спецификации GL-4. И ещё этот состав получил «добро» по эталону VW 501 50.

Достоинства:

высочайшее свойство;
производитель – один из фаворитов рынка трансмиссионных масел;
как отзываются юзеры, чёткая работа МКПП – награда Castrol.

К недочетам этого масла можно отнести высочайший риск приобретения подделки.

Liqui Moly Hochleistungs Getriebeoil

Этот состав синтетического типа с труднопроизносимым заглавием показывает хорошие эксплуатационные характеристики. Владея вязкостью, более распространённой посреди схожих средств и определяемой как 75W90, масло вполне соответствует серьезным требованиям европейских эталонов.

Масло, уже большое время присутствующее в продаже, успело захватить доверие автолюбителей. Оно подступает для механических КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и гипоидных редукторов, надёжно защищает агрегаты от износа, также потрясающе ладит с деталями разных легковых каров.

Достоинства:

понижает шум от коробки;
содействует лёгкому переключению скоростей;
высокоэффективное.

За литр Hochleistungs Getriebeoil придётся выложить от 1188 руб., но накладность масла является единственным его значимым недочетом.

Motul Gear 300

Премиальное, драгоценное и суперкачественное масло. Состав от французского бренда, оцениваемый в сумму от 1050 руб. за литр.

Красивые эксплуатационные характеристики этого масла разрешают заливать его в коробки спортивных и гоночных каров. Вязкость его обычная – 75W90, и даже при экстремальных отягощениях оно сохраняет свои наилучшие свойства.

Клиент, решившийся выложить запрашиваемую сумму за этот состав, очевидно не прогадает. И всё же получать Motul Gear 300 имеет смысл для массивного и оживленного авто, применяемого для брутальной езды.

Достоинства:

высочайшая эффективность;
хорошие эксплуатационные свойства.

Масло, естественно, недешёвое, но стоимость свою оправдывает.

Elf Tranself NFJ 75W80 GL4+

Трансмиссионное масло, приспособленное для каров Renault с коробками передач типа J, TL4 и NDX. А именно, состав подойдёт к таковым моделям от французского автопроизводителя, как Twingo, Clio, Modus, Laguna, также неким версиям Megane.

Это средство удовлетворяет требованиям, предъявляемым к смазочным субстанциям для механических КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), снабженных латунным синхронизационным кольцом, которыми оснащаются легковые авто с вэнами. Причём, состав может употребляться как в одно-, так и многоступенчатой коробке. Стоит он от 594 руб. за литр.

Достоинства:

высочайшее свойство, естественно, если продукция уникальная;
не застывает при -20, для зимы – хороший вариант;
обеспечивает плавное переключение передач.

Недочеты:

для лета – очень жидкое;
мягенькая ёмкость.

Хэндэ ATF SP-IV

Современный состав, разработанный для шестиступных АКПП, установленных на карах, выпускаемых компанией Хэндэ Kia Automotive Group. Это средство обеспечивает всеполноценную передачу вращающего момента от мотора к колёсам без излишней перегрузки главных деталей коробки.

Благодаря красивым эксплуатационным свойствам масла достигается действенная работа коробки машинки в широком температурном спектре и различных режимах. Состав проявляет свои защитные функции в течение всего срока его эксплуатации. Вприбавок, ATF SP-IV – это не попросту смазывающее, но ещё и моющее средство, поддерживающее чистоту в КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) и предотвращающее образование в ней загрязнений.

Состав делается на базе качественных начальных масел, ранее сделанных способом гидрокрекинга. Таковым образом, это средство можно именовать HC-синтетическим, причём по собственной эффективности не уступающим современной трансмиссионной «синтетике».

Достоинства:

высочайшее свойство;
хороший состав по стоимости от 534 руб. за литр;
по словам юзеров, «сам бы ел, но машине необходимо».

Недочетов по этому маслу не найдено.

Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90

Это всепригодное трансмиссионное масло ценой от 761 руб. за литр подойдёт для всех частей механической коробки – от КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) до редуктора главной передачи, в том числе и гипоидного. Причём, оно рассчитано на экстремальные условия работы.

Mobilube 1 рекомендуется для внедрения в легковых и грузовых карах, также в строительной технике, использующих масло типа API GL-4 либо GL-5. Класс вязкости состава SAE 75W-90 подразумевает хорошую текучесть масла при низкой температуре и константность – при высочайшей, обеспечивающие надёжную защиту деталей коробки от износа при разных режимах эксплуатации кара. Благодаря потрясающим вязкостно-температурным чертам, средство можно применять ежегодно, в том числе на жаре и морозе.

Кроме прелестной тепловой стойкости и сопоставимости с синхронизаторами КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), Mobilube 1 характеризуется длительным сроком эксплуатации и надёжно защищает детали от износа, что очень принципиально для подверженных высочайшим перегрузкам гипоидных передач. Состав подтвердил свою эффективность в процессе бессчетных дорожных испытаний на разных легковых и грузовых авто, также в гонках Формула-1 и остальных авто заездах.

Достоинства:

высочайшая вязкость;
обеспечивает чёткое переключение передач;
совместимо с минеральными трансмиссионными маслами.

Хотя Mobilube 1 и совместимо с подобными средствами, но более много проявить свои эксплуатационные характеристики оно может лишь при полной заправке коробки кара конкретно сиим маслом.

Ford Motorcraft Mercon LV

Спец состав премиум-класса, созданный для каров Ford, Lincoln и Mercury с АКПП, рассчитанными на масло эталона Mercon LV. Также это средство обеспечивает эффективную работу автоматических коробок, оснащённых электрическим управлением.

Трансмиссионное масло, стоимость за литр которого стартует от 764 руб., достаточно стабильно к окислению, характеризуется достаточной текучестью при низких значениях температуры и прелестной термостойкостью. Состав надёжно защищает детали от износа, также противодействует возникновению ржавчины и загрязнений. Интересно, что для упрощения выявления протеканий средство выпускается красноватым.

Достоинства:

делается из высоковязких начальных составов с добавками;
бережет коробку от износа и вибрации;
не теряет собственной эффективности при охлаждении, что упрощает внедрение КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) на морозе;
сопротивляемость окислению в течение длительного времени службы;
можно применять в гидроусилителях руля каров Ford, сделанных опосля 2012 года;
одобрено Ford Motor Company.

Совместно с тем, состав не следует заливать в КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта) с некими спецификациями, хорошими от обозначенной на этикетке этого средства. К примеру, масло не совместимо со эталонами MERCON V, MERCON SP либо Continuously Variable Chain Type Transmission Fluid.

Заключение

Чтоб коробка работала «как по маслу», это самое масло, даже синтетическое, обязано быть пригодным. Для смазки коробки лучше применять состав, рекомендованный производителем кара. В продаже есть огромное количество и всепригодных средств, часто наиболее дешёвых, чем оригинал. Если таковой лубрикант соответствует спецификации КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), то можно брать.

Видео про синтетическое масло:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru