Обзор Мерседес-Benz CLS53 AMG 2019: наружный вид CLS53 AMG, внутреннее {наполнение}, технические свойства, сохранность, цены и уровень комплектации. В конце статьи — видео-панорама Мерседеса!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Мерседес-Benz CLS53 AMG 2019
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Mercedes-Бенц CLS53 AMG 2019 года
Видео
В конце ноября 2017-го в Лос-Анджелесе компания Mercedes представила третью генерацию купеобразного седана Мерседес-Benz CLS53, получившего индекс С257. В сопоставлении с предшественником кар получил подкорректированную наружность, совсем новейший интерьер и приметно переработанную техно начинку.
Даже снутри компании длительное время не переставали восторгаться новостью, засыпая её массой прельщающих эпитетов.
Но не успела общественность привыкнуть к «штатскому» CLS53, как компания представила её нагретую модификацию Мерседес-Benz CLS53 AMG, причём данная версия стала первой в истории компании, так что не побеседовать про данный кар мы просто не могли.
Наружный вид CLS53 AMG
Мерседес-Benz CLS53 AMG владеет быстрой, современной и в меру брутальной наружностью.
«Рожа» кара показывает рельефный капот, треугольную головную оптику, стильную фальшрадиаторную решётку и мускулистый фронтальный бампер, представленный несколькими секциями больших воздуховодов.
К слову, впереди «нагретый» седан различается от собственного «штатского» протеже другим дизайном радиаторной решётки и наиболее брутальным бампером.
При взоре на кар сбоку в глаза сходу кидается отсутствие дутых колёсных арок, которые присутствовали на машине прошедшего поколения. Вообщем, это не попортило воспоминания от кара, профиль которого как и раньше веселит длинноватым капотом, очень заваленным ветровым стеклом, куполообразной крышей и стильными выштамповками на боках.
Корма купеобразного седана сохранила пронизывающий взор габаритных огней, узенькие полосы противотуманок и вертикальные вырезы воздуховодов. Из новейшего – маленький спойлер на крышке багажного отсека, наиболее мускулистый задний бампер с 2-мя парами «стволов» выпускной системы и, естественно же, фирменный шильдик «AMG».
Габариты новинки повторяют таковые у Мерседес-Benz CLS53:
Длина, мм4988Ширина, мм1890Высота, мм1404База колес, мм2939Клиренс, ммминимум 118
Днище кара от дорожного полотна (см. таблицу) делит 118 мм дорожного просвета, что мало и вынуждает аккуратничать при езде по нехороший дороге.
Потенциальные обладатели кара вправе избрать одну из 12 предложенных расцветок кузова, но никто не отменял и возможность выбора персональной раскраски — правда, это обойдётся в кругленькую сумму. Не считая того, имеется возможность выбора меж 6 разными вариантами наружного дизайна колёсных дисков.
Внутреннее {наполнение} новейшего Mercedes-Бенц
Роскошный салон Мерседес-Benz CLS53 AMG отчасти был позаимствован «брата» по модельному ряду – Mercedes Е-класса (W213). Как и подобает кару с трехлучевой звездой на капоте, свойство сборки и материалы отделки выше всех похвал: в салоне обширно употребляются мягенькие пластики, натуральная кожа, также вставки из алюминия и углеволокна.
Перед водителем размещается красивый трехспицевый руль с мало срезанным нижним ободом и сенсорными клавишами на спицах, а роль приборной панели делает большой ЖК-дисплей, имеющий диагональ 12,3 дюйма. В центральной части торпедо находится ещё один 12,3-дюймовый «телек», отвечающий за развлекательно-информационные способности кара. Прямо под ним находится 4 элегантных дефлектора воздуховодов, а ещё далее следует лаконичный блок управления климатической системой и элегантные аналоговые часы.
Пассажирам первого ряда производитель подготовил высококлассные кресла с сильной боковой поддержкой, широким спектром опций и иными благами цивилизации.
Меж креслами проходит высочайший трансмиссионный туннель, на котором расположены селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), клавиша электронного стояночного тормоза, шайба управления мультимедийной системой и несколько вспомогательных кнопок, отвечающих за вспомогательные функции авто.
2-ой ряд сидений быть может представлен диванчиком или 2-мя раздельно стоящими креслами, разделёнными специальной панелью управления по центру. В случае установки дивана сзаду могут расположиться три человека — правда, центральному пассажиру ряд неудобств будет доставлять маленькая подушечка и высочайший трансмиссионный туннель.
Вначале задумывались причислить этот момент к недочетам, но позже вспоминаешь бренд и целевое назначения модели, которая никогда не претендовала на статус домашнего авто.
Размер багажника стандартно равен 520 литрам, при всем этом, когда сзаду установлен трёхместный диванчик, размер полезного места быть может увеличен боле чем в два раза, путём складывания задних спинок (пропорция 40:20:40).
Раздельно необходимо отметить наличие дюралевых накладок на педалях, накладок на порогах и элегантных декоративных вставок красноватого цвета по всему салону CLS53 AMG, включая отметку нулевого положения на руле.
Технические свойства Мерседес-Benz CLS53 AMG 2019
Под капотом заряженного Мерседес-Benz CLS53 размещается 6-цилиндровый бензиновик, имеющий 3-литра рабочего объёма и генерирующий 435 «лошадей» при пиковых 520 Нм вращательного момента. Движок дополнен турбокомпрессором и гибридной системой EQ Boost, представляющей собой маленький стартер-генератор и 48-вольную систему его питания. Таковой электромотор воспроизводит 22 «лошади» и генерирует 250 Нм момента, тем помогая главный установке при разгоне.
Пару движку составляет 9-диапазонная АКПП AMG Speedshift, позволяющая обеспечить разгон от 0 до 100 за 4,5 сек. и развить наибольшие 250 км/час (270 км/час в случае установки специального пакета AMG Drivers).
Уже в базе машинка комплектуется фирменной технологией полного привода «4Маtiс plus», стандартно передающей 55% тяги на заднюю ось, в то время как за «подключение» передней оси отвечает многодисковая муфта.
Невзирая на импозантную мощность и большой размер силовой установки, средний расход горючего не превосходит 8,9 л/100 км. На трассе аппетит купеобразного седана не превосходит 7,2 л, а в городке составляет без малого практически 12 л.
Машинка комплектуется по-спортивному настроенной пневмоподвеской и усиленной тормозной системой, представленной дисковыми тормозами: впереди 370-миллиметровые диски и 4-поршневые суппорты, а сзаду – 360-мм диски и однопоршневые суппорты с «плавающей» скобой.
Базируется «заряженный» CLS53 на модульной телеге MRA, а кузов сделан с широким применением алюминия и видов прочной стали. Уже в базе седан оборудован электроусилителем с настраиваемым передаточным числом.
Системы сохранности новейшего Мерседес-Benz CLS53 AMG
Новейший Мерседес-Benz CLS53 AMG имеет в своём арсенале впечатляющий набор современных систем сохранности, в числе которых значатся:
- Подушечки сохранности « по кругу», включая эирбег в зоне колен водителя;
Продвинутая система ABS;
Активный ассистент управляющего управления;
Активная функция критического замедления с функцией помощи при проезде перекрёстков;
Функция удержания авто в данной полосе и слежения за «мёртвыми» зонами;
Разработка PRE-SAFE PLUS;
Парковочный помощник с камерой радиальный обзорности;
Проекционный экран;
Светодиодная оптика внешнего освещения;
Адаптивный круиз;
Иммобилайзер;
Противоугонная система с функцией защиты от проникания;
Высокопроизводительные тормозные механизмы;
Ремни сохранности;
Проушины системы ISOFIX;
Датчики мониторинга уровня давления в покрышках и почти все другое.
В дополнение ко всему, кузов авто оснащён зонами запрограммированной деформации, что дозволяет гасить ударную силу во время лобовых и боковых столкновений.
Стоимость и уровень комплектации Mercedes-Бенц CLS53 AMG 2019 года
Mercedes-Бенц CLS53 AMG уже доступен русским покупателям – стоимость новинки стартует с отметки в 6,2 млн. руб. либо практически 94 тыс. баксов. Для сопоставления — самый обычной Мерседес-Benz CLS-класса обойдётся возможному покупателю в Рф минимум в 4,76 млн. руб. либо 72,16 тыс. баксов.
Обычная комплектация заряженного спорт-седана содержит в себе:
- Пакет внутреннего дизайна AMG Line;
Пакет наружного дизайна AMG Line;
Противоугонная система;
Наружные зеркала с обогревом и электронной регулировкой;
Систему освещения MULTIBEAM LED;
Легкосплавные катки R19 особенного дизайна;
Кожаную обивку кресел;
Декоративные вставки из алюминия в салоне;
Задний спойлер;
Климат-контроль;
Центральная консоль с покрытием «рояльный лак»;
Премиальная акустика объёмного звука Burmester;
Камера задней обзорности;
Датчики слежения за давлением в колёсах;
Активный парковочный ассистент;
Круиз-контроль;
Разработка критического замедления;
Мультируль AMG Performance;
Подогреваемые кресла первого ряда + их электрорегулировка;
Ремни сохранности и почти все другое.
В качестве функции покупателям предложены:
- Термопоглощающие стекла;
Лючок с электроприводом;
Обогреваемое ветровое стекло;
Солнцезащитные шторки заднего ряда с электроприводом;
Система кондиционирования кресел первого ряда;
Обогрев задних сидений;
ТВ (Телевидение (греч. — далеко и лат. video — вижу; от новолатинского televisio — дальновидение) — комплекс устройств для передачи движущегося изображения и звука на расстояние)-тюнер;
Площадка для беспроводной подзарядки телефона;
Продвинутая акустика 3D Burmester;
Проекционный экран и т.д.
Заключение
Мерседес-Benz CLS53 AMG – симпатичный и элегантный купеобразный седан, главной «фишкой» которого является наличие высокопроизводительной 435-сильной силовой установки, перенастроенной подвески и управляющего управления, что дозволяет получить настоящее наслаждение от вождения.
Не считая того, модель щеголяет эксклюзивным пакетом наружного и внутреннего дизайна AMG Line, позволяющего мгновенно идентифицировать авто даже в тесноватом городском потоке, также впечатляющим набором базисного и опционального оборудования.
Видео-панорама Мерседес-Benz CLS53 AMG 2019:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: