Митсубиси Mirage 2017 городской экономичный кар — lets-store.ru

Обзор Митсубиси Mirage 2017: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Митсубиси Мираж 2017 года!

Содержание обзора:

Ноябрь 2015 года стал особым для поклонников японского бренда Митсубиси, потому что конкретно в это время в Лос-Анджелесе свершилась презентация обновлённого компакт-хэтчбека Mirage, на самом деле являющегося продолжением некогда пользующейся популярностью модели Colt.

В сопоставлении с предыдущей генерацией субкомпакта, новость получила наиболее стильную и колоритную наружность, также ряд технологических улучшений, при всем этом сохранив свои главные «козыри» в лице высочайшей экономичности, просторного салона и симпатичной цены.

По словам Дона Сверингера, занимающего пост вице-президента Митсубиси в Северной Америке, обновлённый Mirage рассчитан на тех людей, которые хотят получить высококачественный, надёжный и удобный городской кар по разумной стоимости. Так ли это оказалось на практике, давайте разбираться.

Экстерьер Митсубиси Mirage

Сходу стоит обмолвиться, что наружный вид предыдущего поколения Митсубиси Mirage 2013 года трудно было именовать симпатичным, за что дизайнеров компании не критиковал разве что ленивый. На его фоне обновлённый Митсубиси Mirage смотрится реальным красавчиком и полностью может претендовать на звание 1-го из самых элегантных каров в собственном классе.

Передок кара обзавёлся стильным структурным капотом, стильной фальшрадиаторной решёткой, модернизированной головной оптикой со встроенными «галками» светодиодных ходовых огней, также новеньким фронтальным бампером, в который красиво вписан воздухозаборник и пара кругляшей противотуманок.

В профиль авто смотрится сбито и оживленно, также может повытрепываться наличием очень заваленного в сторону задних стоек ветрового стекла, позволившего понизить уровень сопротивление до 0,27 Сх, новеньким дизайном легкосплавных дисков, покатой линией крыши и большим задним спойлером, грозно нависающим над дверью багажного отделения.

Корма субкомпакта получила новейшие габаритные огни со светодиодным заполнением, аккуратную пятую дверь и большой бампер, оптимизирующий воздушные потоки с целью понижения подъёмной силы.

Наружные габариты новейшего Митсубиси Мираж имеют последующие характеристики:

Длина

Ширина

Высота

Длина колёсной базы

Броско, что невзирая на малогабаритные габариты, кар владеет впечатляющим по меркам класса клиренсом, составляющим 160 мм, по этому он с лёгкостью взбирается на бордюры, также без особенного труда совладевает с лежачими полицейскими и жд способами.

Возможным покупателям предоставляется выбор из 8 расцветок кузова, из которых в особенности красиво смотрится цвет Sunrise Orange, Wine Red и Sapphire Blue.

Интерьер Митсубиси Мираж 2017

Следом за экстерьером, преобразилось и внутреннее оформление кара. Так, перед водителем размещается новейший мультифункциональный руль и переработанная приборная панель, отличающаяся собственной краткостью и высочайшей информативностью. В центральной части торпедо с этого момента размещается 7-дюймовый мультитач экран мультимедийной системы, а прямо под ним – блок управления салонным климатом, который быть может представлен кондюком или климат-контролем. Свойство материалов отделки не прячет собственной бюджетности, но невзирая на это, подгонка деталей не вызывает никаких вопросцев, и даже спустя время салон хэтчбека не будет раздражать водителя скрипами и иными сторонними шумами.

Фронтальные кресла довольно удобны и способны принять седока хоть какой комплекции, правда, боковой поддержки хотелось бы побольше. Меж сидениями размещается рычаг ручного тормоза и подстаканник, а вот локотник доступен только в качестве функции.

Задний диванчик в теории способен принять троих седоков, но на практике здесь будет более-менее уютно лишь двоим пассажирам. Из минусов охото отметить очень выступающий трансмиссионный туннель и полностью плоскую сидушку и спинку заднего дивана, что превращает долгие поездки в истинное испытание на выносливость.

Размер багажника — чуток наиболее 220 л., при всем этом его можно прирастить, опустив спинку заднего дивана, складывающуюся в соотношении 40:60. Именовать багажник вместительным трудно, вообщем, другого и не стоит ждать от малогабаритного городского хэтчбека.

Технические свойства Mirage 2017 года

Под капотом рестайлингового Митсубиси Mirage 2017 модельного года размещается безальтернативный 1,2-литровый трёхцилиндровый бензиновик, генерирующий 78 «лошадей» и 100 Нм вращательного момента при 4000 о/мин. Данный мотор может комплектоваться современным бесступенчатым вариатором либо 5-уровневой «механикой», обеспечивающим малогабаритному хэтчбеку разгон от 0 до 100 наименее чем за 12 секунд, также позволяющим развить «максималку» в 175 км/час. Как и прошедшая генерация, кар уверенно сберегает горючее, расходуя в городке около 6,4 л/100 км, а на трассе – чуток наиболее 5,4 л/100 км. В комбинированном режиме езды расход горючего варьируется в границах 5,9-6,1 л на любой 100 км пройдённого пути.

Как почти все могут держать в голове, предыдущее поколение модели значительно критиковали за расхлябанную маневренность и неважные ходовые способности, потому в обновлённом «Мираж» сиим характеристикам было уделено особенное внимание. В итоге кар получил модернизированные пружины и рессоры, а подвеска стала наиболее жёсткой, что положительно сказалось на его маневренности.

К слову о подвеске, на фронтальной оси размещаются традиционные стойки МакФерсон, а на задней – торсионная опора.

Следом за ходовой, стала лучше и тормозная система кара, что удалось достигнуть за счёт установки наиболее больших дисков тормозов, также использования тормозных колодок из наиболее высококачественного материала. На фронтальных колёсах инсталлируются вентилируемые блины, а сзаду – тормоза барабанного типа, что излишний раз припоминает о том, что перед нами представитель авто экономного класса.

Сохранность Mirage 2017

Невзирая на то, что Митсубиси Mirage выступает в экономном классе, хэтчбек обеспечивает подабающий уровень пассивной и активной сохранности, ничем не уступающей представителям наиболее высочайшего класса и цены. В его арсенале имеются:

Как и большая часть современных тс, кузов кара имеет несколько зон запрограммированной деформации, позволяющих понизить силу удара при боковых либо передних столкновениях. Кроме этого, для производства Митсубиси Mirage 2017 употребляются качественные сорта стали, что также заносит собственный положительный вклад в общую оценку сохранности хэтчбека.

Комплектация и стоимость Митсубиси Мираж 2017 года

К большенному огорчению российских поклонников марки Митсубиси, обновлённый Mirage навряд ли доберётся до русского рынка. При всем этом хэтчбек представлен в Америке, где его стоимость стартует с отметки в 12,99 тыс. баксов (соответствует 752,58 тыс. рублей по текущему курсу) за комплектацию «ES» с 5-ступенчатой МКПП. В перечень обычного оснащения Митсубиси Mirage 2017 входят:

Наиболее продвинутая комплектация Митсубиси Mirage «SE» обойдётся возможному покупателю минимум в 14,79 тыс. баксов (около 856,8 тыс. руб.), при всем этом перечень оснащения будет дополнен:

(Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта)

Стоимость лучшей комплектации Митсубиси Mirage «GT» 2017 начинается с отметки в 16,49 тыс. баксов (955,3 тыс. руб.), включающей в себя последующее оснащение:

Тем, кому представленного оснащения будет недостаточно, производитель оставил возможность докупить доп оборудование и девайсы, что, правда, существенно прирастит конечную стоимость машинки.

Заключение

Стоит дать подабающее инженерам и дизайнерам, работавшим над новеньким Митсубиси Mirage 2017 года, потому что в сопоставлении с предшественником кар не только лишь преобразился снаружи, да и стал наиболее технологичным и прогнозированным на дороге.

Основным достоинством новинки как и раньше является его относительно низкая стартовая стоимость, хорошее оснащение и вместительный по меркам класса салон.

В истинное время кар не представлен в Рф, вообщем, и в следующем его возникновение на российском рынке маловероятно, потому что устанавливаемый на хэтчбек движок, поправде, слабоват для русского пользователя.

Видео обзор Митсубиси Mirage 2017:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru