Новейшей Хэндэ Elantra 2020 выделили пространство в Рф. Названы свойства новинки, комплектация, характеристики. В конце статьи видео-обзор новейшей Хендай Элантра 2020.
Как показала статистика, кар Хэндэ Elantra с индексом кузова AD (шестая генерация) не был особо пользующимся популярностью на рынке Рф. По всем имеющимся данным реализации падали с каждым месяцем. Так за 2019 год в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) реализовали всего 4854 кара, что на 9% меньше, чем в 2018 году. Если гласить за 2020 год, то в период с начала года и по сентябрь совершенно было реализовано 2406 каров данной для нас модели. Это уже на 32% меньше, чем в 2019 году. Сравнивая с главными соперниками, то просадка в продажах модели значимая, так к примеру, Kia Cerato в 2019 году разошлась тиражом в 14994 экземпляра, Skoda Octavia – 18142 экземпляра.
Беря во внимание такую статистику продаж, представители компании Хэндэ всячески убеждали, что пуск в продажу новейшей, 7-ой генерации Хендай Элантра в Рф не имеет смысла. Непонятно почему, но планы компании резко поменялись и в перечне Росстандарта возникла новенькая Хэндэ Elantra CN7. В наиблежайшее время новость покажется в дилерских центрах Рф. Согласно имеющейся инфы, сборку кара наладят в Калининграде, на базе «Автотор».
Напомним, что официальный дебют седьмого поколения Хэндэ Elantra состоялся в весеннюю пору. Конфигурации новинки значительно приметны, как в экстерьере, так и в салоне. След за дизайном, поменялись размеры кузова Хендай Элантра 2020, длина возросла на 30 мм и сейчас составляет 4650 мм. Колесная база новинки возросла на 20 мм и сейчас 2720 мм. Вослед за информацией о возникновении кара на местности РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина), приоткрыли информацию о том, какие технические свойства будут для новинки и есть очень достойные внимания моменты.
Для Рф новенькая Хэндэ Elantra получит два атмосферных бензиновых мотора, объемом 1,6 и 2,0 литра. Если веровать источникам инфы, то базисный агрегат просто перешел с предшествующего поколения. Вероятней всего это движок G4NA-5, мощностью 128 л.с. и 154,6 Нм вращающего момента. Что касается двухлитрового мотора, то в перечне Росстандарта он под индексом G4NL-5. Тем не наименее, по мощности он таковой же, как и в 6-ом поколении, 150 л.с., но вращающий момент сейчас 191 Нм (ранее был 192 Нм). Относительно коробки, они прежние – 6-ти ступенчатая механика и 6-ти ступенчатый автомат.
Самой главный «фишкой» можно считать горючее. Вначале предполагалось, что оба агрегата будут работать на бензине АИ-95, но производитель указал АИ-92. Перечень комплектации новейшей Хендай Элантра 2020 для РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) так же расширили. По эталону в нем считается:
-
климат-контроль;
система автоматического торможения;
помощник движения в пробке;
адаптивный круиз-контроль;
мониторинг слепых зон;
система удержания кара на полосе.
Как будет смотреться лучшая комплектация Хэндэ Elantra для Рф пока непонятно. Но, глобальная топ модификация получила виртуальную панель устройств, мультимедийную систему с экраном на 10,25″ и беспроводную зарядку. Вероятней всего, что такие же дополнения получит и модификация Хэндэ Elantra 2020 для РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина). В продажу новенькая Хендай Элентра обязана поступить в конце 2020 года, тогда же будет объявлена стоимость. На сей день шестая генерация данной модели обойдется от 1230000 рублей.
Видео-обзор новейшего Хендай Элантра 2020:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: