Новое поколение кроссовера Suzuki SX4 S-Cross уже в салонах дилеров. Как указывает статистика спрос довольно не малый. Поведаем о свойствах новинки, комплектациях и стоимости.
Содержание обзора:
- Экстерьер кроссовера
Салон кара
Технические свойства
Системы сохранности
Стоимость и комплектации
Видео и фото
2-ое поколение малогабаритного кроссовера Suzuki SX4 S-Cross было представлено еще в 2013 году на авто шоу в Женеве. Тогда это был концепт, который назывался как новейший кроссовер S-Cross, но компания Suzuki без фокусов не может. В итоге сделали его вторым поколением известного SX4.
В сопоставлении с первым поколением малогабаритный кроссовер Suzuki SX4 вырос в габаритах. Экстерьер и интерьер кара сменились, стали серьезными и наиболее выразительными. Производитель подразумевает в наиблежайшее время представить спортивный вариант компакта, но чем конкретно будет отличатся новейший кроссовер, пока не именуют.
Наружный вид новейшего Suzuki SX4 S-Cross 2017
Сравнивая 1-ое и 2-ое поколение Suzuki SX4, разницу можно узреть невооруженным глазом. Передняя часть вполне сменила свои формы и дизайн. Сетка радиатора стала наиболее выразительной, блестящей с вертикальными полосами и окантовкой, а не горизонтальными полосами, как в прошлом поколении. Передняя оптика так же сменила свои формы, дневные ходовые огни перешли с нижней части на верхнюю, и боковую поближе к сетке. Сама ж оптика базирована на светодиодах, лишь для базисной комплектации будет галогенная оптика.
Свою форму вослед за сеткой и оптикой сменил и фронтальный бампер, с пластмассовой вставкой в нижней части. Смена формы бампера выделила и сделала переднюю часть серьезной, некие молвят, что чем то стала похожа на джип BMW. На нижней части бампера расположились светодиодные противотуманки по сторонам, а в центре сетка для доп обдува мотора. Тут же в центре бампера SX4 расположили датчики разных систем и камеру фронтального вида.
Вослед за остальными деталями свою форму сменил и капот кроссовера Suzuki SX4, средняя часть стала выгнутой, а боковые полосы наиболее выразительными и серьезными. Можно сказать, что передняя часть кроссовера сменилась в наилучшую сторону, стала привлекательней и современной.
В отличии от фронтальной части кроссовера Suzuki SX4, боковая часть осталась фактически без конфигураций. Боковые зеркала заднего вида все так же расположили на корпусе дверей, а не в углу стекла. Разрезы и формы стекол остались таковыми же, на фронтальной и на задней двери стекло с глухой вставкой. По контуру стекол кроссовера дизайнеры решили бросить такую же черную окантовку.
Если поглядеть на кроссовер Suzuki SX4 S-Cross со стороны, то по всему периметру показывается пластмассовая окантовка темного цвета. На порогах за доп плату могут быть установлены железные хромовые накладки.
Осматриваю заднюю часть кроссовера Suzuki SX4, особенных различий практически не отыскать. Высшую часть крышки багажника украшает спойлер с повторителем стопов, на нем же расположили камеру заднего вида. Стекло с дворником остались прежней формы и расположения. Форма крышки багажника SX4 осталась таковой же, но вот оптика незначительно изменила внутреннюю форму. Задняя оптика стала вполне светодиодной, а огни движения задним ходом стали уже и вытянутыми.
По центру крышки расположилась эмблема компании Suzuki, справа под габаритами наименование модели, подмодели и комплектации. Задний бампер, как и фронтальной разбит на верхнюю и нижнюю части. На верхней расположили датчики парковки, нижнюю черную часть украшают противотуманки и повторитель стопов. В самом низу расположили сероватую накладку.
Относительно крыши новейшего поколения кроссовера Suzuki SX4, то для комплектации GL будут -установлены темные рейлинги на крыше, а для GLX серебристого цвета. Зависимо от комплектации крыша быть может панорамной, с лючком либо обыкновенной цельной. При таковых конфигурациях габариты новинки выросли:
- длина – 4300 мм.;
ширина – 1785 мм.;
высота – 1585 мм.;
колесная база – 2600 мм.;
клиренс – 180 мм.
При таковых габаритах малый радиус разворота составляет 5 м. Оснащенный вес новейшего Suzuki SX4 составляет от 1085 до 1260 кг. Полный вес кроссовера SX4 от 1720 до 1730 кг. Очень новость рассчитана на 5 посадочных мест. Размер багажника 430 л., со сложенными задними сиденьями размер возрастает до 1269 л. ели брать под крышку кроссовера. При таковых габаритах и массе, размер топливного бака 47 л. для хоть какой комплектации. Независимо от комплектации, новость Suzuki SX4 будет установлена на 16″ фирменные легкосплавные диски, запаска будет в виде докатки, узкой и неловкой.
По цветовой политре производитель Suzuki SX4 S-Cross дает:
- серебристый металлик;
сероватый металлик;
чёрный металлик;
белоснежный перламутр;
белоснежный без металлика;
тёмно-серый металлик;
тёмно-красный металлик;
оранжево-коричневый металлик;
тёмно-синий металлик.
За цвет металлик необходимо будет доплатить 16 950 рублей. Всего покупателю предложено девять различных цветов, крайние четыре вполне новейшие. Производитель молвит, что в процессе производства кроссовера Suzuki SX4 S-Cross будут добавлены еще новейшие цвета. В целом наружность кара вышла хороший. Крышка багажника раскрывается автоматом с клавиши в салоне либо приближаясь сзади с брелком.
Интерьер новейшего Suzuki SX4 S-Cross 2017
То, что снаружи новейший Suzuki SX4 S-Cross сменил свои формы и дизайн, было понятно еще с первого взора впереди. Но вот интерьер если поменялся, то кое-где совершенно мало. Передняя панель в целом осталась таковой же. В центре расположился цветной сенсорный экран на 7″ с функцией поддержки телефонов на базе Android либо iOS. Таковым образом, на экран панели будет выводиться меню телефона и сумеет звонить и принимать звонки.
Над экраном Suzuki SX4 расположили два отверстия для подачи воздуха, меж ними клавишу аварийной стоянки и клавиша управления подушечкой сохранности фронтального пассажира. Даже блестящяя окантовка соединяющая экран и подачу воздуха таковая же. Под экраном расположилась панель двухзонного климат-контроля. Под панелью SX4 спрятана за защитой зарядка от 12V, USB зарядка и пепельница. Рядом находятся клавиши управления обогревом сидений.
Опускаясь ниже, будет размещен рычаг механической либо автоматической кпп, за ним селектор для выбора режима подвески: спортивный, езда по снегу либо автоматический вариант. Производитель SX4 не наводит полный перечень режимов по неведомым причинам, но достоверно понятно, что их несколько. Тут же рядом дизайнеры SX4 расположили два подстаканника и механический ручник, а не электромеханический как часто на данный момент это в новейших карах.
Сейчас разглядим панель устройств новейшего Suzuki SX4, как почти все сообразили, она буквально таковая же. Слева расположили тахометр, справа спидометр, в любом из их понизу размещен датчик уровня горючего и температуры мотора. Все датчики панели устройств инженеры собрались сделать механическими. В центре расположили монохромный экран, на который будет выводиться информация о расходе горючего, момент переключения передач для механической кпп и остальные характеристики по движку Suzuki SX4. Руль управления так же остался прежним на три спицы, на 2-ух верхних расположили клавиши управления мультимедиа и иными функциями кроссовера.
За рулем поближе к дверям инженеры расположили панель управления системой парковки, противотуманками, системой предотвращения столкновений и контроля слепых зон. Относительно отделки салона новейшего кроссовера Suzuki SX4 будет просто тканевая либо тканевая с прострочкой под цвет кузова. По раскраске интерьер будет лишь темного цвета, почему так, производитель SX4 отказался объяснять. Может быть лишь в исходных версиях будет таковой цвет, в предстоящем Suzuki повеселит многообразием цветов интерьера. Сиденья кроссовера остались прежними высадка довольно комфортная как впереди, так и для задних пассажиров. Но вот места сзади не настолько много.
Технические данные кроссовера Suzuki SX4 S-Cross 2017
Как и интерьер Suzuki SX4, технические данные не изумят особенным многообразием. Покупателю будет доступен лишь бензиновых движок в 2-ух вариантах. Обыденный на 4 цилиндра и 16 клапанов, объемом 1,6 л. и Boosterjet объемом 1,4 л. В пару к сиим движкам будет устанавливаться 5 ступенчатая механическая коробка, либо шестиступный автомат. Для Евро рынка будет доступна шестиступная механика.
Бензиновый агрегат объемом 1,6 л. способен выдать 117 л.с., а наибольший вращающий момент составляет 156 Нм. Сиим движком будет укомплектовано четыре комплектации с разным видом привода. Переднеприводный вариант Suzuki SX4 S-Cross с механической кпп на 100 км. пути по городку съест 7,2 л., за городом – 5,3 л., в смешанном цикле расход составит 6 л. Наибольшая скорость составляет 180 км/час, а до сотки разогнаться сумеет за 11 с.
Таковой же вариант кроссовера Suzuki SX4 но с автоматической кпп по городку съест 7,6 л. бензина, за городом – 5,1 л., а в смешанном цикле те же 6 л. горючего. Максималка будет 170 км/час, до сотки займет 12,4 с.
Что касается вэдового Suzuki SX4, то с механикой на сотку съест 7,4 л. по городку, за городом пригодится 5,5 л. бензина, а вот смешанный цикл составит 6,2 л. До 100 км/час разгон затянет 12 с., а вот наибольшая скорость 175 км/час.
Крайняя комплектация Suzuki SX4 с бензиновым 1,6 л. движком, полным приводом и автоматической кпп потянет свои расходы по горючему. Городской цикл составит 7,8 л. на сотку, за городом 5,4 л., а в смешанном цикле показатель составит 6,3 л. Можно считать самым неспешным вариантом посреди SX4 S-Cross, наибольшая скорость 165 км/час.
2-ой вариант бензинового мотора Boosterjet, объемом 1,4 л. будут устанавливать лишь в паре с шестиступной автоматической кпп. В таком варианте кроссовер быть может переднеприводным либо вэдовым. Мощность мотора составляет 140 л.с., при наивысшем вращающем моменте 220 Нм.
Переднеприводный вариант SX4 на 100 км пути съест 7,6 л. по городку, за городом – 4,9 л., а вот в смешанном цикле будет нужно 5,9 л. Наибольшая скорость 200 км/час, при всем этом разгон до сотки займет 9,5 с.
Вэдовый Suzuki SX4 с движком объемом 1,4 л. очень разгонится до 200 км/час, а до сотки км/час за 10,2 с. В городском цикле расход горючего кроссовера SX4 составит 7,9 л., за городом расход 5,2 л., смешанный цикл съест 6,2 л. на сотку км. Оба мотора соответствуют эталону Евро 5.
Как вывод можно сказать, что новейший малогабаритный кроссовер Suzuki SX4 довольно экономичный, невзирая будет ли стоят механическая либо автоматическая кпп. Относительно полного привода, спецы считают, что движок не настолько мощнейший, хотя если не нагружать, то проходимость SX4 довольно не нехорошая.
Сохранность Suzuki SX4 S-Cross 2017
Как и хоть какой современный кар, новейший Suzuki SX4 не обошли стороной относительно сохранности. 1-ое это подушечки сохранности, две впереди, для водителя и пассажира, одна в районе коленей водителя. Сбоку защищают подушечки сохранности расположенные в боковой части спинки сидений фронтального и заднего ряда. Боковой удар так же посодействуют удержать и шторы, выпадающие из потолка и стоек кроссовера SX4.
Во все комплектации Suzuki SX4 будет включены ABS и EBD, система курсовой стойкости ESP. В комплектации кроссовера с автоматической кпп будет добавлена система помощи при старте под гору, так же для этих комплектаций будет установлена система электрической блокировки селектора.
Что касается системы парктроник, камер радиального обзора, системы слежения за слепыми зонами, а так же имобилайзер, то эти вещи будут доступны лишь на наибольшей комплектации SX4.
Чем еще доукомплектует производитель новейший кроссовер Suzuki SX4 пока не понятно, но слухи прогуливаются, что некие системы перекочуют на базисные комплектации, а означает, кар станет незначительно дешевле либо напичканный как средне обычные комплектации.
В целом по сохранности новейший кроссовер Suzuki SX4 соответствует эталонам и выдержал положенные для этого испытания на крепкость.
Комплектация и стоимость Suzuki SX4 S-Cross 2017
В дилерских центрах Suzuki на местности Рф покупателю будет предложено 6 комплектаций. Четыре будут укомплектованы бензиновым движком объемом 1,6 л., а два варианта движком объемом 1,4 л.
Соответственно до комплектации Suzuki SX4 будет и различная стоимость. 1-ые варианты укомплектованный движком 1,6 л. обойдутся по стоимости:
- переднеприводный SX4 GL с механикой – 1179000 рублей;
переднеприводный SX4 GL с автоматической кпп – 1269000 рублей;
переднеприводный SX4 GLX с автоматической кпп – 1409000 рублей;
вэдовый SX4 GL с механикой кпп – 1329000 рублей.
Две крайние комплектации с движком Boosterjet объемом 1,4 л. будут укомплектованы лишь автоматической коробкой:
- переднеприводный SX4 GLX – 1519000 рублей;
вэдовый SX4 GLX – 1619000 рублей.
Стоит учитывать, что цены указаны на декабрь 2016 года, в новеньком 2017 году предполагается незначимое увеличение.
Видео обзор новейшего кроссовера Suzuki SX4 S-Cross:
Другие фото Suzuki SX-4:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: