Освеженный спортивный Lexus RC 2019 покажут на Парижском автошоу. Производитель отчасти приоткрыл главные свойства, детали обновлений и фото. В конце статьи видео-обзор новейшего Lexus RC 2019.
По достоверным данным, освеженное спортивное купе Lexus RC 2019 представят на Парижском автошоу. Официальный дебют новинки состоится 4 октября, 1-ые экземпляры в официальной продаже покажутся не ранее поздней озари на рынке Стране восходящего солнца. Конкретно этому авто рынку пришлось первым открывать реализации спортивного автомобиля. Если ассоциировать дорестайлинговую и освеженную версии купе RC, то основное отличие пришлось на LED переднюю оптику с вставленными дневными ходовыми огнями.
Доработаны задние стопы, так же новенькими чертами обзавелись фронтальный и задний бампер освеженного Lexus RC 2019. Заместо имитированных воздуховодов, сейчас установлены истинные, вослед за бампером спортивный купе получил новейшую крышку багажника. Относительно сетки радиатора, то сейчас вставка сетчатая для всех комплектаций, ранее ж была доступна лишь в F Спорт. Основой для освеженного купе послужили фирменные легкосплавные диски на 19″. Суммарно новейший RC 2019 больше сейчас припоминает флагманский купе серии LC.
Не меньше конфигураций пришлось на интерьер новейшего Lexus RC 2019. Передняя панель украсили аналоговыми часами на фоне темного циферблата, подобно тому же купе LC. По периметру интерьера клиент может избрать один из 5-ти вариантов вставок. Чтобы повысить удобство, центральный локотник получил иную форму, а нижняя часть фронтальной консоли получила мягенькие кожаные боковые накладки. Читайте так же обзор новейшего Lexus NX 2018.
Не меньше конфигураций пришлось на технические свойства освеженного Lexus RC 2019. Инженеры перенастроили подвеску новейшего купе, так же улучшили аэродинамику кара, а управляющее управление и акселерометр стали наиболее отзывчивыми. По словам производителя, освеженный Lexus стал наиболее размеренным в управлении, нежели до рестайлинга, независимо от критерий эксплуатации и вождения.
Под капотом новейшего RC установлен турбованный бензиновый агрегат, как и ранее, общей мощностью 245 лошадей и 350 Нм наибольшего вращающего момента для комплектации 200t. Наиболее мощная модель Lexus RC 350 получит бензиновый агрегат, мощностью 318 лошадей, так же предложат гибридный вариант 300h. Наибольшая спортивная комплектация Lexus RC F Спорт 2019 обзаведется движком V8, объемом 5,0 литра и мощностью 477 лошадей.
Видео-обзор освеженного Lexus RC F 2019:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: