Обзор заряженного Ford Ranger Raptor 2019-2020: наружный вид, интерьер, технические свойства, комплектации, характеристики, системы сохранности и стоимость. В конце статьи фото и видео-обзор Ranger Raptor.
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон пикапа
Технические свойства
Системы сохранности
Стоимость и комплектации
Видео и фото
Слухи о возникновении заряженной европейской версии, знаменитого пикапа Ford Ranger прогуливались не 1-ый денек. В Европе кар получил незначительно модифицированное заглавие Ford Ranger Raptor, конкретно под таковым заглавием инженеры Ford Performance разработали новинку, специально для экстремальных критерий. Наружный вид новейшего пикапа вышел неповторимым, дизайнеры смешали ранее известные Ranger и Raptor, тем получив новейшую модель. Брутальный взор, строгие черты и не плохая проходимость, все это можно узреть в экстерьере пикап.
В первый раз новейший Ford Ranger Raptor 2019 можно было узреть в компьютерной игре Forza Horizon 4, конкретно потому его дебют состоялся на Gamescom. Официально новейший пикап был представлен в феврале 2018 года в Австралии, вначале реализации планировались на середину 2018-го года, но по различным причинам их перенесли на середину 2019 года. Сходу охото сказать, что особенного контраста по техническим чертам нет, потому что кар предназначен чисто для внедорожных критерий, есть лишь особенные доработки черт Ford Ranger Raptor, для наилучшего удобства.
Соперники:
- Ford F-150
Тойота Hilux
SsangYong Musso 2018
Мерседес-Benz X-Class
RAM 1500
Экстерьер Ford Ranger Raptor 2019-2020
Наружный вид новейшего пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 совсем не похож на ранее выставленные модели компании. Можно сказать это смесь такого же евро Ranger и южноамериканского F-150 Raptor, суммарно заточенных под внедорожные условия. Передняя часть новейшего пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелась злым и суровым видом. Если ассоциировать новинку с уникальной моделью Раптора, то отличия все таки есть, во-1-х, это оптика, во-2-х, сетка радиатора и бампер.
Основная сетка радиатора Ford Ranger Raptor 2019-2020 обзавелся прямоугольной сеткой радиатора с выгравированной надписью бренда по центру. Зависимо от комплектации сетка может поменять собственный стиль и оформление, но почти всегда будет смотреться строго и в черном цвете. Передняя оптика пикапа больше припоминает обыденный Ranger, потому что в необычного Раптора оптика открытая и вытянута на всю высоту сетки. Нижнюю часть оптики Ford Ranger Raptor 2019-2020 украсили LED дневными ходовыми огнями. В базе галогенки и адаптивная функция.
Отдельное внимание заслуживает фронтальный бампер новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020. По дизайну полностью можно осознать, что кар предназначен для бездорожья. Высшая часть бампера узенькая со светодиодными противотуманками по сторонам, нижняя, центральная часть бампера выполнена в виде защиты. В отличии от большинства пикапов и джипов, где защита пластмассовая либо с узкого сплава, тут же в новеньком Ford Ranger Raptor она выполнена из сверхпрочной стали, шириной 2,8 мм.
Высшая часть передка Ford Ranger Raptor 2019-2020 так же создана для экстремальной езды. Капот новейшего пикапа обзавелся 2-мя уровнями выступов, таковой стиль присваивает больше злобы кару. В сопоставлении с оригиналом, новость обзавелась наиболее спортивным ветровым стеклом, наклоненным вспять и с доп функциями. По словам производителя, базисные варианты новейшего Ford Ranger Raptor обзаведутся частичным обогревом в районе стеклоочистителей, топ версии получат полный обогрев стекла по периметру.
Боковая часть новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020 изумит не меньше. Без исключений все комплектации пикапа рассчитаны на два ряда сидений (наиболее популярная кабина SuperCrew), в отличии от обыденного Раптора, где быть может один либо два ряда сидений. Больше всего бочина пикапа выделяется пластмассовыми накладками и громоздкими порогами в нижней части. Фронтальные и задние арки колес Ford Ranger Raptor выступают над главный частью кузова, а для придания большего эффекта детали экстерьера выполнены в черном цвете, к тому же на фронтальных арках добавлены воздуховоды, подобно тем, что в уникальной модели Раптора.
Что касается дверных ручек Ford Ranger Raptor 2019, то они в большей части покрашены под цвет кузова. Опционально производитель дает окрасить ручки в темный цвет либо же добавить блестящие накладки. Что касается боковых зеркал заднего вида Ford Ranger Raptor, то во всех комплектациях корпус окрашен в темный цвет. Сами зеркала по размеру маленькие, хотя по утверждениям автолюбителей обзор от этого ужаснее не стал. В обычный набор зеркал Ford Ranger Raptor 2019 входят LED повторители поворотов, автоматическое складывание, обогрев и электропривод регулировки.
На сей день производитель именовал главные цвета, в какие можно окрасить кузов новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020:
- синий;
красноватый;
темный;
снежно-белый;
серый;
серебристый.
Кроме нареченных цветов, производитель так же дает добавить различные полосы и элементы по кузову новейшего Ford Ranger Raptor. Основой для новейшего, заряженного пикапа послужили особые шины BF Goodrich 285/70, созданные для бездорожья, обутые на фирменные легкосплавные диски 17″. По желанию диски можно поменять большенными в поперечнике, хотя производитель все таки не советует, потому что от этого будут изменяться динамические свойства Ford Ranger Raptor.
Сзаду новейший Ford Ranger Raptor 2019-2020, как и полагается для пикапа, обзавелся кузовной частью. Дверца багажника маленькая выполненная в стиле бренда и со обычным набором частей. По периметру крышки расположились шильдики пикапа, эмблема бренда и маленькая ручка для открытия багажника. Задний бампер новейшего Ford Ranger Raptor, как и фронтальный, выполнен в спортивном стиле, с маленький ступенью по центру. За счет таковой геометрии кузова и формы бамперов, Ford Ranger Raptor получил угол выезда 32,5 градуса, а угол съезда – 24 градуса. Возрос и угол преодолеваемой рампы, сейчас он составляет 24 градуса.
Задние стопы пикапа Ranger Raptor на самом деле такие же, как и в обыкновенной серии. Отличия лишь в том, что начиная с базисной комплектации основой послужили LED элементы. За отдельную плату покупателю пикапа дают установить тент либо твердую крышку на багажный отсек. Так же есть огромное количество остальных аксессуаров, как для улучшения внедорожных черт пикапа Ford Ranger Raptor, так и для улучшения стиля в целом.
Крыша новейшего пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 без исключений лишь сплошная из-за суждений по сохранности. Заднюю часть крыши приукрасили доп ребрами жесткости, а так же маленький штыревой антенной. Кроме ребер жесткости крыша Ford Ranger Raptor получила крепкий основа и доп элементы, содействующие уменьшение деформации в случае опрокидывания кара, а это большой плюс к сохранности.
В целом о новеньком пикапе Ford Ranger Raptor 2019-2020 можно смело гласить, что это младший брат такого же южноамериканского Раптора. Оба варианта являются экстремальными и полностью предусмотрены для езды по бездорожью. Усиленная подвеска и рама, в дополнении с мощным пластмассовым обвесом и резиной BF Goodrich увеличивают все шансы пикапа преодолеть непролазный путь.
Интерьер пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020
В отличии от брутального наружного вида, салон новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020 все таки припоминает обыденный Ranger. Дизайнеры занесли малые конфигурации, добавив наиболее спортивный стиль новенькому пикапу. Передняя панель условно разбита по горизонтали на три части, верхняя в виде защитной накладки, центральная для расположения деталей управления и нижняя в качестве декоративного окончания. Центральную часть панели Ford Ranger Raptor занимает мультимедийка на базе 8″ сенсорного монитора.
Основой послужили сразу Android Auto и Apple CarPlay, доработанные специально под данный кар. В помощь водителю и пассажирам добавлена точка доступа Wi-Fi, мобильная связь 4G LTE и удаленное управление. По сторонам монитора расположили два воздуховода и клавишу аварийной стоянки. Ниже по консоли добавлена панель климат-контроля, два селектора управления аудиосистемой пикапа и управление обогревом фронтальных сидений. Завершают консоль Ford Ranger Raptor две розетки на 12V и маленькое углубление за сокрытой панелью.
Центральный тоннель пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 в стиле спортивных джипов. В самом начале расположили клавиши для выбора режима передвижения, дальше рычаг коробки и селектор управления приводом. Продвигаясь по центральному тоннелю пикапа, установлены два подстаканника, механический ручник и маленький локотник. С оборотной стороны локотника набор не большенный, два воздуховода и розетка 12V для подзарядки.
В отличии от обыденного Ренджера, в новеньком Ford Ranger Raptor дизайнеры установили наиболее спортивные фронтальные и задние сиденья. Фронтальный ряд получил импозантную боковую поддержку, высшую спинку и регулируемые подголовники. Чтобы выделить отличия, на спинке фронтального сиденья добавили вышивку с надписью «Raptor», по желанию её можно поменять на одну из предложенных. Водительское сиденье можно отрегулировать в 8-ми направлениях, пассажирское в 6-ти. Привод регулировки сидений Ford Ranger Raptor по эталону электронный, к тому же в обычном наборе считается обогрев фронтальных сидений.
2-ой ряд сидений Ford Ranger Raptor 2019-2020 рассчитан на высадку 3-х пассажиров и смотрится не наименее современным. Никакой пропорции складывания нет, потому что это пикап и доступа в кузов просто нет. Меж тем высадка сидений удобная, а вольного места в районе коленей предостаточно в отличии от пикапов остальных брендов. Для всякого пассажира Ford Ranger Raptor отведен подголовник, по центру в спинку встроен мощный локотник.
Обшивка интерьера Ford Ranger Raptor 2019-2020 не ужаснее, нежели в уникальной модели, даже можно сказать на порядок лучше. В качестве материала для обшивки применена высококачественная кожа. Прострочка сидений и салона в большей части выполнена под цвет кузова, хотя по желанию покупателя быть может другой, под цвет интерьера либо же в один из избранных цветов. О том, какой будет раскраска интерьера Ford Ranger Raptor пока не много что понятно, производитель именовал доступные цвета:
темный;
карий;
бежевый;
сероватый.
По эталону салон Ford Ranger Raptor 2019-2020 выполнен в черном цвете. В дополнение покупателю предоставляют выбор пластмассовых накладок под дерево либо глянец и натуральный полированный алюминий. Так же производитель не исключает варианта композиции цветов интерьера Ford Ranger Raptor, к примеру, черно-серый либо черно-коричневый.
Водительское пространство заряженного пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020 от обыденного Ranger различается отдельными элементами. Панель устройств практически таковая же, по сторонам расположили круглые спидометр и тахометр, с приятной белоснежной подсветкой на пару с датчиком температуры мотора и уровня горючего. Центральную часть панели занимает маленький 4,2″ цветной экран бортового компа.
В отличии от обыденного пикапа, в этом случае выводится масса инфы о состоянии кара, от угла наклона во время захода в поворот, до прорисовки вероятной линии движения. Так же на экран выводится вся основная информация о состоянии Ford Ranger Raptor.
Управляющее колесо новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020 вышло в спортивном стиле. Выраженный боковой обхват для рук, незначительно приплюснутая нижняя часть с гравировкой модели и самое основное красноватая метка в нулевом положении руля (высшая часть руля). Суммарно руль новейшего Ford Ranger Raptor смотрится на порядок привлекательней, чем в обыкновенной модели, к тому же обшивка кожаная, а прострочка выполнена под цвет кузова. На боковых спицах дизайнеры расположили многофункциональные клавиши, центральная же часть отведена под эмблему компании и подушечку сохранности Ford Ranger Raptor.
Чтобы очень ощутить спортивный, заряженный нрав новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020 сзади руля добавлены лепестки переключения передач, подобно спортивным карам. Сам же руль можно отрегулировать при помощи электропривода по высоте и по глубине. Любая деталь интерьера Ford Ranger Raptor обмыслена таковым образом, чтобы на скорости можно было просто управлять функциями пикапа.
Слева от руля расположили маленькую панель управления световыми устройствами пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020. В том числе управление подстройкой боковых зеркал, противотуманками и адаптивной функцией фронтальной оптики.
Если же гласить о интерьере Ford Ranger Raptor 2019-2020 в целом, то кардинальных конфигураций, подобно экстерьеру, фактически нет. Салон получил скорей частичные доработки в направлении выдержки на бездорожье и усовершенствованные спортивные сиденья. Кроме перечисленных частей декора Ford Ranger Raptor 2019-2020 производитель дает огромное количество аксессуаров, к примеру, можно создать нашивку на сиденье по персональному заказу либо же определенные шильдики по периметру салона.
Технические свойства Ford Ranger Raptor 2019-2020
Больше всего энтузиазма и конфигураций приходится конкретно на технические свойства новейшего пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020. Инженеры сполна поработали над проходимостью кара, а так же узлами и агрегатами, чтобы достигнуть наибольших характеристик по внедорожным чертам. Главные конфигурации пришлись на подвеску пикапа, а так же на коробку, чтобы переварить все поданные команды водителя. В Европу 1-ые поставки новейшего Ford Ranger Raptor будут с дизельным движком, в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) покупателю предложат кроме дизеля к тому же бензо двигатель.
Технические свойства Ford Ranger Raptor 2019-2020ДвигательTDCiEcoBoostТопливодизельбензинОбъем, л2,02,7Мощность, л.с.213325Вращающий момент, Нм500506Коробка10 ст. АКПП10 ст. АКПППриводполныйполныйГабариты пикапа Ford Ranger Raptor 2019-2020Длина, мм5398Ширина, мм2180Высота, мм1873Колесная база, мм3220Колея колес (фронтальные, задние), мм1710Клиренс, мм283
Если же ассоциировать раму уникальной модели и новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020, то крайняя существенно усилена, это позволило существенно сделать лучше грузовые способности пикапа, а так же при буксировке каров. На фронтальные крюки Ford Ranger Raptor можно нагрузить 4500 кг по тяге, на задние крюки 3800 кг, буксировка прицепа разрешена массой до 2500 кг.
Значимые конфигурации пришлись на рессоры новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020. Потому что сначала новейший пикап предназначен для езды по бездорожью, инженеры установили амплитудозависимые рессоры от производителя Fox Racing Shox. На ровненькой грунтовой дороге они обеспечивают ровненькое передвижение и плавный ход, что касается бездорожья, то тут они покажут феноменальную энергоемкость. Относительно задней подвески Ford Ranger Raptor, то она пружинная, а сам мост дополнен механизмом Уатта. Основная задачка механизма – уменьшение поперечного смещения задней балки, как итог это дозволяет без заморочек заходить в крутые повороты на бездорожье, даже с впритирку загруженным багажником.
Еще одна деталь защиты – металлической лист, шириной 2,3 мм, на всю длину днища Ford Ranger Raptor 2019-2020. Улучшение прошла тормозная система новейшего пикапа, сейчас же она больше похожа на те, что в спортивных карах. Диски тормозов поперечником 322 мм для задних и фронтальных колес, впереди установлены 2-ух поршневые суппорты, сзади одно поршневые суппорта. Заряженный пикап Ford Ranger Raptor стандартно оснащается полным приводом и системами выбора режимов передвижения, как с панели около рычага КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), так и при помощи многофункциональных клавиш на управляющем колесе.
Выбрав один из режимов передвижения, система автоматом меняет свойства подвески Ford Ranger Raptor и механизм работы мотора, а так же электрических систем сохранности. На выбор водителю дают 6 главных режимов передвижения:
- Normal (обычный);
Спорт (спортивный);
Grass-Gravel-Snow (передвижение по травке, гравию и снегу);
Mud-Sand (грязюка, песок);
Rock (камешки);
Baja (заряженный режим для езды по степям, полям и пустыням).
Грубо говоря, новейший пикап Ford Ranger Raptor 2019-2020 изумит любителей езды по бездорожью либо экстремальной езды. По неким данным, инженеры производителя с течением времени планируют сделать реального евро монстра, который сумеет показать невиданные свойства езды по бездорожью. Для этого инженеры доработают сегодняшнюю 10-ти ступенчатую автоматическую коробка, кардан и мост, а так же установят под капот движок от старшего брата Ford F-150 Raptor, суммарной мощностью 450 лошадей. Динамические свойства, аналогично, как и данные о расходе горючего новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020 производитель пока не открывает, хотя молвят, что средний расход составляет порядка 8,5 л. бензина либо 6,5 литра дизеля на сотку км пути.
Сохранность и удобство Ford Ranger Raptor 2019-2020
Не обошли стороной инженеры сохранность и удобство Ford Ranger Raptor 2019-2020. Заряженному пикапу надлежащие системы сохранности. Сходу охото сказать, что главный целью не было соблюдение рамок бюджета, а скорей создание всепригодного кара Ford Ranger Raptor, способного сразу воплотить мощность, удобство и хорошие свойства проходимости.
Посреди основного списка систем сохранности Ford Ranger Raptor 2019-2020 числятся:
- фронтальные и боковые подушечки сохранности;
шторки сохранности;
подушечка в районе коленей водителя;
адаптивный круиз-контроль;
помощник парковки;
мониторинг давления в шинах;
система стабилизации пикапа;
мониторинг допустимого уровня наклона;
система Start/Stop мотора;
бесключевой доступ;
аудиосистема с большим звуком;
2-ух зонный климат-контроль;
навигация;
мультимедийная система;
мониторинг движения по полосе;
мониторинг слепых зон;
помощник помощи при старте под гору/с горы;
система предотвращения самовольного скатывания;
датчики света и дождика;
крепление ISOFIX;
иммобилайзер;
штатная сигнализация.
Чем еще повеселит новейший пикап Ford Ranger Raptor 2019-2020, станет понятно опосля официального старта продаж. Ранее производитель решил не открывать всех данных, вероятней всего покажутся системы определения пешеходов и указателей.
Стоимость и комплектации Ford Ranger Raptor 2019-2020
1-ый старт продаж новейшего пикапа Ford Ranger Raptor назначен на середину 2019 года. По данным производителя поначалу реализации стартуют в Северной Америке, дальше в Западной Европе. До местности Рф новейший пикап доберется не ранее сентября 2019 года, хотя конечной даты еще пока нет. По тику кузова будет доступен лишь SuperCrew, на три ряда сидений. Относительно мотора Ford Ranger Raptor, то 1-ые поставки будут лишь с дизелем, дальше же планируют устанавливать наиболее мощнейший бензиновый агрегат, хотя в обоих вариантах в тандеме будет 10-ти ступенчатая автоматическая коробка.
Список комплектаций, а их скорей всего будет несколько штук не больше, станет известен поближе к продажам. Тогда же производитель назовет официальные цены на Ford Ranger Raptor, за ранее понятно, что стартовая стоимость новейшего пикапа начинается от $58000. Что ж, новейший пикап Ford Ranger Raptor 2019-2020 изумит собственных поклонников и покупателей, инженеры и дизайнеры очень попытались доработать пикап для езды по бездорожью, придав ему особенный динамичный характер.
Видео-обзор новейшего Ford Ranger Raptor 2019-2020:
Другие фото Ford Ranger Raptor 2019-2020:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: