Обзор Nio ES8 2019-2021 — технические свойства и фото — lets-store.ru

Обзор новейшего Nio ES8 2019-2021: наружный вид, интерьер, технические свойства, комплектации, характеристики, системы сохранности и стоимость. В конце статьи фото и видео-обзор Нио ES8 2019.

Содержание обзора:

Китайские производители не перестают поражать своими новостями в авто индустрии. А именно компания Nio представила главных соперников Тесла. Крайней моделью считается вполне электронный кроссовер Nio ES8, который в прямом смысле обошел кроссовер Тесла Model X. При всем этом китайский аналог лучше по чертам и практически вдвое дешевле.

Официально новейший кроссовер Nio ES8 был представлен еще в весеннюю пору 2017 года, на авто выставке в Шанхае. Тогда никто не мог представить о будущем успехе. Как и обещал производитель, в конце 2019 года кроссовер официально поступил в дилерские центры на местности Китая. Кроме огромного количества современных технологий, дизайна и черт, производитель дает невиданную гарантию. Как утверждает производитель, гарантия на новейший Nio ES8 бессрочная, да, конкретно так, но условия производителя в том, что недозволено поменять владельца (другими словами продавать машинку) и чтобы электромобиль не попадал в ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Другие моменты и поломки будут покрыты за счет производителя.

Стоимость и комплектации Nio ES8 2019-2021

КомплектацииНачинкаЦена от, руб. ($ долл.)ES8 6 местдва электродвигателя, 650 л.с., электричество, e-CVT, полный привод4191290 ($67 308)ES8 7 местдва электродвигателя, 650 л.с., электричество, e-CVT, полный привод4120848 ($66 177)ES8 Signature Edition 6 местдва электродвигателя, 650 л.с., электричество, e-CVT, полный привод4983761 ($80 034)ES8 Signature Edition 7 местдва электродвигателя, 650 л.с., электричество, e-CVT, полный привод4913319 ($78 903)

Соперники

Экстерьер новейшего кроссовера

Если еще 10 лет тому дизайн китайских каров оставлял желать наилучшего и никак не мог стать в сопоставление с иными известными производителями, то на данный момент некие марки могут изумить элегантностью и стилем. Наружный вид новейшего электрокара Nio ES8 сумеет повеселить утонченным дизайном, современными технологиями и европейским стилем. Вся хитрость в том, что компания просто перекупив инженеров и дизайнеров компании БМВ.

Передняя часть новейшего Nio ES8 кое-чем припоминает новейшие модели Хэндэ, но с доработкой на Восточный мотив. Передняя часть кроссовера вышла сложной, тонкие светодиодные ходовые огни в торцовой части капота. Далекий и ближний свет расположили ниже по вертикали и маленькие светодиодные противотуманки в самом низу. Центральную часть украшает маленькая сетка радиатора и бампер. Капот новейшего Нио ES8 смотрится довольно просто, торцовую часть украшает фирменная эмблема (кое-чем припоминает Ситроен), а так же пара маленьких извивов от фронтальных стоек и до передка.

Сбоку новейший электронный Nio ES8 смотрится не наименее презентабельно, ведь, обычно, окрас двуцветный. Все что выше дверных панелей окрашено в темный либо белоснежный цвет. На фронтальном правом крыле расположился лючок для подзарядки кроссовера, в принципе, как и у большинства современных электрокаров. С боковых деталей можно отметить огромные зеркала заднего вида, расположенные на дверных панелях, а так же электронные дверные ручки, подобно тем, что у Тесла. В случае простоя, через 20-30 секунд дверные ручки автоматом прячутся заподлицо с кузовом.

Сами дверные просветы Nio ES8 вышли большенными и просторными, что дозволит сесть пассажирам хоть какой комплектации и роста. Очередной увлекательный факт в том, что, невзирая на китайское происхождение кара, дизайнеры употребляли минимум блестящих деталей. Чтобы украсить новинку и придать доп дизайн, по периметру нижнюю часть украсили черным пластиком. Минус в том, что местами он матовый, местами глянцевый из-за чего же будет стремительно мараться и царапаться.

Пока производитель умалчивает, какой будет раскраска новейшего электрокара Nio ES8 2019. По всей вероятности это традиционные и калоритные цвета, а так же двуцветный вариант. С уже доступных вариантов:

Как уже гласили, кроме основного окраса кузова Нио ES8, покупателю предложат двуцветный окрас. В таком случае стойки и крыша покрашены в темный либо белоснежный колер. Основой для электронного кроссовера послужили 21″ легкосплавными дисками, с шинами 265/45.

Вослед за фронтальной частью Nio ES8, дизайнеры хорошо поработали над кормой кроссовера. За счет темного цвета стойки смотрятся парящими. Задние стопы кое-чем напоминают кроссоверы Тойота, а именно RAV4. Одну часть расположили на кузове электрокара, остальные на крышке багажника.

Начиная с базисной комплектации, ES8 получил электропривод крышке багажника, спойлер, камеру заднего вида и огромное количество доп датчиков. Можно достоверно сказать, что нет излишних деталей, при всем этом в наличии все главные элементы.

В итоге остается разглядеть крышу новейшего электрокара Nio ES8. В обычном наборе числятся рейлинги для крепежа доп багажника, а так же антенна в виде акульего плавника. Сама ж крыша в базисной комплектации сплошная с доп ребрами жесткости, в лучших вариантах крыша будет панорамной, с огромным лючком. Увлекательная деталь в том, что управление открытием и закрытием панорамы будет лишь голосовым.

Суммарно наружный вид электронного кроссовера Нио ES8 вышел современным, с наименьшим числом блестящих деталей и двуцветным окрасом. По всей вероятности, новость будет воспользоваться спросом, потому что смотрится не наименее модно, нежели главный соперник Тесла Модель Х, а вот по стоимости существенно дешевле.

Интерьер новейшего кроссовера

В отличие от наружного вида, интерьер новейшего Nio ES8 получил большущее число современных технологий, а так же голосовое управление всеми системами кроссовера. Зависимо от избранной модификации, салон быть может рассчитан на 6 либо 7 посадочных мест. При всем этом 6-ти местный вариант получит 2-ой ряд с раздельными сиденьями, подобно фронтальным двум.

Больше всего внимания завлекает передняя панель Nio ES8. Центральную часть отвели под 10,4″ сенсорный экран мультимедийной системы. При всем этом тут инженеры сконцентрировали все системы управления уютом, сохранностью и иными элементами кроссовера. Таковой дизайн пахнет стилем Тесла, но все таки это не 1-ый пример использования. Намного интересней выполнен рычаг коробки, в виде маленького селектора, расположившись сходу под экраном. Управление обычное, потянув рычаг вспять, включится режим «Драйв», в оборотном направлении врубается задняя передача, а для режима парковки в торце добавили клавишу.

Рядом с центральным экраном расположили клавиши управления системами электромобиля, а так же пару подстаканников и беспроводную зарядку для ключей Nio ES8 и девайсов, поддерживающих схожую технологию. Еще одна и пожалуй важнейшая деталь интерьера – система голосового управления Nomi, расположенная в торце панели. Снаружи это маленькой шар с экраном по центр, способный без помощи других двигаться. Система устроена таковым образом, что на мониторе выводится изображение лица и в согласовании с избранной функцией изменяется настроение и стиль.

Доп и очень важную функцию получил центральный локотник. Открыв его сверху, юзер получит маленькое углубление для хранения мелочей. Если охото открыть вместительный отсек, то нужно ввести графический ключ на центральном мониторе. Таковым образом, выходит, что электромобиль Nio ES8 оборудован маленьким сейфом.

Еще одна необычная деталь дизайна фронтальной панели – воздуховоды. Кроме 2-ух центральных, еще пара размещена по сторонам. С водительской стороны это обычный вариант, а вот с пассажирской стороны по центру установлено два воздуховода. С одной стороны это комфортно, но с иной не весьма удобно. Потому что в летнее время воздух прямо поступать на фронтального пассажира, что может спровоцировать резкое остывание.

Что касается самих сидений кроссовера Нио ES8, то их быть может 6 либо 7, зависимо от избранной модификации. Вначале электромобиль рассчитан на три ряда. 1-ый ряд сидений получил громоздкую боковую поддержку, высшую спинку и комфортные подголовники. Относительно функционала, то тут полный фарш, от электрорегулировки и памяти, до вентиляции и массажа. Иными словами все есть, при всем этом управление всеми функциями (кроме регулировки) производится при помощи голосовых установок.

Относительно второго ряда сидений, то тут быть может установлен «диванчик» на 3 посадочных места либо же два раздельных сиденья, схожих двум фронтальным. Вольного места для пассажиров второго ряда предостаточно, даже для людей ростом выше 180 см. 2-ой ряд можно отрегулировать по наклону спинки и по вылету самых сидений. 3-ий ряд получил меньше вольного места и рассчитан на высадку 2-ух пассажиров. Тем не наименее, этого полностью хватит для поездок на далекие дистанции.

Интерьер новейшего Nia ES8 вправду повеселит высококачественной сборкой, кожаной обшивкой сидений и вставками из дорогих материалов. Добавочно по периметру интерьера установлена LED подсветка с возможностью регулировки яркости и колера свечения. По раскраске интерьер, обычно, традиционный, с возможностью выбора колера прострочки под цвет кузова. С доступных цветов понятно о:

В итоге разглядим водительское пространство Nio ES8, которое изумит не меньше, чем другие детали интерьера. 1-ое, что кидается в глаза, большая панель устройств, в базе которой лежит 8,8″ цветной экран. Изюминка приборки в том, что по форме это обыденный прямоугольный экран, а не округленная форма под традиционную панель.

Не совершенно стандартно смотрится и управляющее колесо Nio ES8. Руль получил спортивный стиль с комфортным охватом, на две спицы и приплюснутой нижней частью. На спицах дизайнеры расположили многофункциональные клавиши. Сам же руль, начиная с базисной комплектации, получил электропривод регулировки по наклону и вылету.

Дизайнеры Nio ES8 всяческие старались создать кар современным стильным и очень удобным. Для водителя доступны самые современные технологии, за счет чего же во время управления не надо отрывать руки от руля либо же напротив, включить систему автопилота и заниматься своими делами.

Технические свойства Nio ES8 2019

Технические свойства новейшего электронного кроссовера Нио ES8 2019 изумят не меньше, чем интерьер либо наружный вид. В базе лежит супер современная платформа XRT, которая в предстоящем подразумевает наличие искусственного ума. В списке электромобиля считается микропроцессор Autobilot EyeQ4 Mobi leye, который повсевременно мониторит ситуацию и ведет контроль над системами и состоянием кроссовера. На борту новинки так же установлена система автономного управления Nio Pilot, схожей той, что у основного соперника — Тесла.

В движение электромобиль Nio ES8 приводит два электродвигателя, установленные по одному на каждую ось. Суммарная мощность движков составляет наиболее 652 л.с. и 840 Нм вращающего момента. Этого полностью довольно для реализации системы полного привода и хороших динамических характеристик.

Технические свойства Nio ES8 2019-2021КомплектацияES8 BaseКоличество электродвигателей2Мощность электродвигателя, л.с. / кВт326 / 240 (суммарная мощность 652 / 480)Наибольший вращающий момент, Нм420 (суммарно два электродвигателя 840 Нм)Наибольшая скорость, км/час200 (ограничена программным методом)Разгон до 100 км/час, с4,4Запас хода, км355 (при скорости 60 км/час – 500 км)Емкость аккума, кВт*ч67Время зарядки батареи до 80%1 часВремя зарядки батареи до 100%8 часов
Добавочно производитель дает заключить контракт на аренду доборной батареи. В местах реализации электромобилей Nio ES8 создадут особые компании, где за 3 минутки можно будет поменять разряженную батарею на заряженную. Соответственно не пригодится растрачивать время на зарядку.

Размеры и вес Nio ES8 2019-2021Длина, мм5022Ширина, мм1962Высота, мм1753Колесная база, мм3010Клиренс, мм170Оснащенный вес (7 мест), кг2460Колесные дискиR21 (265/45)

Беря во внимание свойства и комплектацию электронного кроссовера Noi ES8, можно гласить, что это один из главных соперников Тесла и в скором времени на рынке Китая он станет фаворитом. Гарантия на кар бессрочная, батарею просто можно поменять, а набор систем и припас хода полностью удовлетворит современные запросы.

Системы сохранности и удобства

Невзирая на то, что электронный кроссовер Нио ES8 уже поступил в продажу, производитель не торопится открывать полный перечень систем сохранности и удобства. С иной стороны, спецы молвят, что этот перечень можно листать до бесконечности. Производитель учел все самые современные разработки, кропотливо протестировал их в боевых критериях, доработал и лишь тогда ввел в новейшие модели. Посреди главных можно именовать:

Как утверждает производитель, в меру возникновения и разработки систем удобства и сохранности, они совершенно точно будут внедрены. Можно сказать, что новейший Нио ES8 это инноваторский электрокар, который сумеет изумить не только лишь уютом, да и всем нужным для неопасного передвижения.

Комплектации новейшего электрокроссовера

Различия меж базисной и лучшей комплектацией электронного кроссовера Nio ES8 фактически нет. Основная разница в количестве посадочных мест (6 либо 7). Соответственно разница будет и в функционале второго ряда сидений. В остальном же базисная и наибольшая комплектации получили схожие наборы систем сохранности и удобства.

Базисная комплектация Nio ES8 2019-2021светодиодная оптикамультимедийная система с экраном на 10,4″кожаная обшивка интерьерасветодиодная подсветка интерьератри ряда сиденийполный приводсистемы активной сохранности и удобства
Невзирая на то, что модель электронного кроссовера Nio ES8 предлагается в 4-ох комплектациях, стоимость и многофункциональный набор особо не различаются. Как уже гласили, производитель оснастил свои электрокары самыми инноваторскими технологиями, в том числе и системой искусственного ума.

Кроссовер получил современный дизайн, как снаружи, так и снутри, индивидуальностью можно считать большенный экран мультимедийки, который брал на себя управление всеми системами электромобиля. С большенный вероятностью можно гласить, что в не далеком будущем Нио ES8 выпихнет с китайского рынка Tesla Model X и станет главным электронным кроссовером.

Видео-обзор новейшего Nio ES8 2019-2021:

Другие фото Nio ES8:

Создатель статьи: Евгений Мосензов

Источник: fastmb.ru