Как и хоть какой иной элемент в каре Volkswagen Passat, тормозная жидкость просит ухода и проверки. Для тормозной воды принципиально инспектировать свойство и её уровень так, как от этого зависит верная работа системы торможения.
Содержание статьи:
- Разновидности воды
Назначение
Процедура проверки
Стоимость
Видео
Тормоза — один из основных устройств хоть какого кара, без которого может произойти ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Зависимо от класса машинки, тормозная система может различаться. Барабанные либо дисковые, глиняние либо обыденные накладки, все это разновидность тормозов. Но, чтобы привести в действие механизм, нужна тормозная жидкость.
Временами стоит инспектировать наличие и уровень тормозной воды, по другому в самый неподходящий момент тормоза подведут. В наиболее современных карах измерения воды создают цифровые приборы, но лучше надежды на увиденное и не ленится излишний раз поглядеть под капот кара.
Понятие и виды тормозной воды
Тормозная жидкость – одна из основных составляющих в системе торможения. Её задачка заключается в том, чтоб передавать давление к колесным цилиндрам Volkswagen Passat. Существует несколько её видов. Их недозволено меж собой соединять, по другому усугубляется свойство всякого вида, и последствием быть может поломка в тормозной системе.
1-ый вид именуется минеральный. Преимуществом данной воды можно считать отличные вяжущие и смазывающие характеристики. Но минусом можно считается тот факт, что она имеет свойство закипать при низких температур и стремительно оказывать вяжущие деяния.
2-ой вид представлен гликолевыми жидкостями. Как и в первом случае, он характеризуется хорошей вязкостью, смазывающими качествами, но минусом в этом случае является способность впитывать воду через крышку бачка. Это приводит к тому, что понижается температура кипения, также смазывающие деяния. В свою очередь данный вид воды делится на четыре подвида: DOT 3, DOT 4, DOT 5 и DOT 5.1. У всякого есть своя особенная температура и вяжущие характеристики. Также любой подвид подступает определенному классу каров. Так, к примеру, DOT 3 предназначен для каров, в каких установлены барабанные тормоза кроме дисковых.
В большей степени данный подвид употребляется на неспешных тихоходных тс. Последующий подвид DOT 4 употребляется в карах, в каких отсутствуют барабанные тормоза. DOT 5 различается тем, что сфера его внедрения различается от всех подвидов. Он предназначен для наиболее сложного транспорта. И в конце концов DOT 5.1, характеристики которой разрешают применять её в особых спортивных карах. Соединять данные подвиды тормозной воды разрешено, но созодать это следует только в последних вариантах. Это обусловлено тем, что у всякого свои характеристики и при смешивании они могут ухудшаться.
3-ий вид именуется силиконовый. В свою очередь характеризуется тем, что у него хорошие вяжущие характеристики, он независим от температуры, также не впитывает воду. Но во вред этому смазывающие характеристики довольно слабы. Потому, внедрение данного вида не подступает ко всем карам.
Задачка тормозной воды
Основная её задачка – обеспечивать правильную работу системы торможения и сделать лучше её эффективность. Сначала, у воды должны быть отличные смазывающие характеристики. Это продлит работу всех деталей тормозной системы. Также в каре находится огромное количество резиновых частей. Некие вещества, входящие в состав жидкостей могут портить и усугублять свойство этих деталей.
Потому тормозную жидкость следует выбирать такую, чтоб не повреждала резиновые детали и не увеличивала их. Ещё одним назначением воды является, её способность противостоять коррозии метала. И в конце концов, температура для действенной работы обязана оставаться размеренной. Имеется ввиду, что при колебаниях температуры в границах от -50 до +100°C тормозная жидкость не обязана терять свои характеристики и свойство.
Проверка состояния тормозной воды для Volkswagen Passat
Залогом удачной и действенной работы системы торможения служит своевременная проверка тормозной воды. Общая проверка включает обозначение уровня и свойства тормозной воды Volkswagen Passat. Во-1-х, следует подметить, что для данного кара Volkswagen Passat нужно использовать тормозную жидкость DOT 4.
Проверка уровня довольно обычная и не накладная процедура. Она не просит снятия каких-то деталей. Процедура заключается в осмотре показателя уровня тормозной воды. Для этого нужно заглянуть вовнутрь, где размещается бачок системы торможения. На нём размещены отметки, которые демонстрируют очень допустимый уровень «max» и мало допустимый «min». Если же наблюдается маленький уровень воды, следует проверить сам бачок и систему так, как есть возможность утечки. Также есть возможность того, что к низкому уровня тормозной воды в каре Volkswagen Passat привело нехорошее состояние тормозных колодок либо дисков. В таком случае нужно произвести их ремонт либо подмену.
В кар Volkswagen Passat встроена особая лампочка, которая говорит о пониженном уровне в бачке тормозной системы. Бывают случаи, когда лампочка зажигается в неподходящий момент, к примеру, в дороге. В таком случае нужно приостановить кар, совершить осмотр и по мере необходимости долить тормозную жидкость.
Кроме уровня нужно инспектировать также свойство тормозной воды Volkswagen Passat. Потому что на неё могут влиять различные причины, к примеру, влажность воздуха, производить проверку следует не пореже чем раз в год. Создать это можно благодаря специальному тестеру. С его помощью измеряется температура кипения. Хорошими показателями считается приблизительно 175°С. Но, если температура ниже 165° С следует направить внимание на свойство воды. Если она использовалась меньше 2-ух лет, данная температура считается применимым для кара Volkswagen Passat. Но в неприятном случае она подлежит подмене.
Стоимость
Самое основное правило для всякого автомобилиста заключается в том, чтоб не сберегать на тормозной воды. Идеальнее всего выбирать доброкачественную продукцию. Стоимость её будет составлять приблизительно от $8 до $25. Стоимость на тестер составит приблизительно от $20 до $40.
Видео проверки тормозной воды:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: