Рекорд Тесла Model 3, электромобиль за день проехал 2781 километр. Подробности, свойства электромобиля, скоростные зарядки. В конце статьи видео-обзор рекорда Tesla Model 3.
Прогуливаются слухи, что электромобиль подходящ чисто для поездок на близкие дистанции. С одной стороны это так, ведь припас хода электромобиля маленькой и особо нечем не сумеет повеселить, в особенности в тех странах, где нет массовых станций подзарядки. Узнаваемый блогер Бьёрн Ниланд обосновал оборотную сторону электрокара, проехав за день 2781 километр на лучшей комплектации Tesla Model 3 Long Range. На 1-ый взор, кажется, что это нереально и где такие безупречные дороги, но этому есть разъяснение.
По видео и словам блогера, большая часть заезда проходила на автобанах в Германии, где трассы числятся одними из самых наилучших. Скорость была до 170 км/час, но средняя составила порядка 115 км/час. Стоит учитывать, что в протяжении всего заезда шел дождик, при всем этом Бьёрн сразу вел онлайн трансляцию. Так же необходимо отметить, что никто не нарушал правил движения.
Что касается припаса заряда, то в протяжении всего пути обладатель рекорда заряжал её на особых, высокоскоростных станциях Ionity, которые в Германии работают существенно резвее, чем обширно популярная станция Supercharger от Тесла. Напомним, что предшествующий рекорд был установлен австралийским Германом Хорстом Люнингом, который заходил в команду постановки рекорда. Основой для заезда был взят так же электромобиль Тесла Model 3, тогда удалось проехать 2644 километра. Тот же шофер ранее на Tesla Model S поставил рекорд в 2424 км за день. Выходит это уже 3-ий рекорд заезда на электромобиле.
Технические свойства Tesla Model 3 Long Range числятся самыми наилучшими. Электромобиль обустроен полным приводом и способен проехать 500 км без подзарядки. Разгон до 100 км/час составляет 4,5 секунды. Базисная версия такового электромобиля может проехать 418 км без подзарядки, а первую сотку на спидометре преодолеть за 5,6 секунды. Напомним, что по правилам краш-теста Euro NCAP, электромобиль Тесла получила наивысший бал в истории испытательного центра – 12,3 из 13 вероятных баллов.
Это фактически 94% случаев, когда пассажиры останутся целы и невредимы. Специалисты так же оценили разработку системы Safety Assist, благодаря которой электромобиль стал самым неопасным в 2019 году. Система ведет неизменный мониторинг ситуации на дороге, совершенно распознает пешеходов, велосипедистов, непревзойденно реагирует на неординарные ситуации на дороге.
На самом деле это 2-ой шофер, который повсевременно дает подсказку, что нужно создать, а в случае последней ситуации берет управление на себя. Такие рекорды снова обосновывают, что электромобили стают наиболее надежными и полностью подступают для далеких поездок, а системы сохранности и удобства делают их еще популярней.
Видео-обзор новейшего рекорда Тесла Model 3:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: