Обзор Renault Duster 2018: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — видео обзор Рено Дастер 2018 года!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства Renault Duster 2018
Системы сохранности
Стоимость и комплектации Рено Дастер 2018 года
Видео
Франкфуртский салон 2017 стал знаковым для поклонников марки Renault, потому что конкретно там свершилась официальная премьера второго поколения экономного кроссовера Duster, который обычно для евро рынка будет предлагаться под брендом Dacia. Возникновение новинки в особенности любопытно для русского пользователя, потому что у нас кар заслуженно носит статус самого доступного (читай пользующегося популярностью) кроссовера в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина).
В сопоставлении с предшественником Renault Duster 2018 получил наиболее увлекательную и стильную наружность, модернизированный салон, также расширенный перечень обычного и опционального оборудования, что, скорее всего, приведёт к удорожанию модели.
Экстерьер Renault Duster 2018
Фанаты Renault Duster обязательно отметят, что наружный вид кара стал наиболее стильным и современным, хотя общая стилистика и очертания кузова предшественника сохранены.
Главным изменениям подверглась лицевая часть кара, где производитель установил совсем новейшую фальшрадиаторную решётку, бампер и головную светотехнику, дополненную элегантными лентами светодиодных огней.
Также изменениям подвергся капот, который стал наиболее брутальным за счёт увеличенной рельефности. Огромную часть фронтального бампера занимает элегантная внедорожная накладка, по бокам которой разбросаны осторожные кругляши противотуманных огней.
Профиль кроссовера фактически на сто процентов повторяет такой у предшественника, а главные отличия кроются в наличии уникальных вертикальных накладок из пластика, располагающихся сходу за арками фронтальных колёс, также новейшего дизайна легкосплавных дисков, сделанных специально для данной модели.
Корма кара обзавелась совсем новейшей дверью багажного отделения и новенькими, фактически квадратными задними габаритными огнями, {наполнение} которых отдалённо припоминает прицел. На месте остался внедорожный пластмассовый обвес, который, как нам кажется, стал наиболее элегантным. Как и ранее, на крыше кара установлены рейлинги, приметно увеличивающие погрузочные способности кроссовера.
К огорчению, в реальный момент отсутствует четкая информация о наружных габаритах новинки, при всем этом производитель отмечает, что новейший Renault Duster возрос не только лишь в длину (приблизительно до 4,5 м), да и в ширину. К слову, габариты предшественника составляли:
- Длина – 4,315 м;
Ширина – 1,822 м;
Высота – 1,625 м.
Следом за повышением габаритов, возросла и длина колёсной базы. Высота дорожного просвета, как и до этого, составляет впечатляющие по меркам класса 210 мм, что дозволяет кару уверенно передвигаться как в городских тропических зарослях, так и далековато за их пределами.
Предполагается, что новость получит подобные текущему поколению варианты раскраски кузова, выставленные 6 цветами: зелёный хаки, сероватая платина, тёмный каштан, белоснежный лёд, чёрная жемчужина и голубий минерал.
Интерьер новейшего Рено Дастер 2018
Внутреннее оформление Renault Duster 2018 года приметно преобразилось сначала благодаря установке совсем новейшей фронтальной панели, которая стала не только лишь наиболее элегантной и симпатичной, да и выполнена из наиболее высококачественных материалов.
Перед водителем размещается новейший 4-спицевый мультируль и просто читаемая приборная панель, где центральное пространство отведено под экран бортового компа и два больших циферблата тахометра и спидометра. Центральная торпедо с этого момента представлена 3-мя дефлекторами воздуховодов, мультимедийным блоком с 7-дюймовым экраном и лаконичным блоком управления климатической системы, представленной 3-мя многофункциональными кругляшами. Невзирая на отсутствие ярчайших стилистических решений, передняя торпедо смотрится модно и современно.
Фронтальные кресла различаются отлично обмысленной эргономичностью, высококачественной боковой поддержкой и огромным количеством регулировок, позволяющим очень уютно находиться с салоне пассажиру хоть какого роста и комплекции.
Задний диванчик, в сопоставлении с предшественником, стал наиболее доброжелательным и без особенного труда вмещает троих взрослых седоков, хотя отпрофилирован под 2-ух пассажиров.
Четкий размер багажника не именуется, но он, быстрее всего, будет больше прежних 475 л., при всем этом обладатели сумеют прирастить его наиболее чем в два раза, опустив спинки заднего дивана (складываются в пропорции 40 к 60).
Отметим, что невзирая на свою бюджетность, салон Дастера владеет хороший эргономичностью, которая, правда, все ещё уступает германским сотрудникам по цеху. Наиболее того, перечень доступного оборудования пополнился системой радиальный обзорности, датчиками слежения за «мёртвыми зонами», климатическим контролем и возможностью пуска мотора с клавиши.
Renault Duster 2018 — технические свойства
Невзирая на наружные и внутренние обновления, технические свойства Renault Duster фактически не перетерпели конфигураций. Это означает, что кар будет предлагаться с уже отлично знакомыми дизельными и бензиновыми моторами:
Бензиновые движки представлены 1,2-литровой «турбочетверкой» с системой конкретного впрыска, и 1,6-литровым атмосферником, генерирующими 125 и 114 «кобыл», также 205 и 156 Нм вращательного момента соответственно. С таковыми движками разгон от 0 до 100 занимает от 9,5 до 12,5 сек. зависимо от конфигурации коробки и мощности агрегата. Очень заявленная скорость составляет 167 км/час, а средний расход горючего варьируется в границах 7,4-7,6 л. в комбинированном режиме езды.
Линейка дизелей представлена 2-мя полуторалитровыми силовыми агрегатами, генерирующими 90 или 110 «лошадей» и 200 или 240 Нм вращающего момента соответственно. В случае установки под капотом дизеля шофер может рассчитывать на разгон до «сотки» за 13,2 сек. и максималку в границах 167 л.с. А вот расход горючего приметно ниже бензиновых сородичей и варьируется в границах 5-5,3 л на любой 100 км пути.
Вне зависимости от объёма и мощности мотора, кроссовер может агрегатироваться 6-ступенчатой автоматической или механической КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), также фронтальным либо автоматом подключаемым полным приводом, реализующимся средством многодисковой муфты.
Также отметим, что текущее поколение Рено Дастер предлагается ещё и с 2-литровым 143-сильным бензиновиком, который также может перекочевать на новинку.
В базе 2-ой генерации Renault Duster лежит модернизированная телега «В0», предполагающей поперечное размещение мотора, также установку независящей подвески МакФерсон, дополненной стабилизатором поперечной стойкости на фронтальной оси и полунезависимой опорой или многорычажкой сзаду, для переднеприводной и версии 4х4 соответственно.
Внедорожные способности кара значительно превосходят таковые у ближайших соперников, что делает кар безупречным решением для людей, живущих в сельской местности, и тех, кто предпочитает активный отдых.
Управляющее управление может повытрепываться наличием электроусилителя, а тормозная система представлена фронтальными вентилируемыми «блинами» и задними тормозами «барабанного» типа.
Сохранность Дастера 2018
В сопоставлении с предшественниками, 2-ая генерация «Дастера» получит расширенный перечень систем сохранности, посреди которых окажутся:
- Передние эирбеги и боковые шторки сохранности;
Фронтальные и задние подголовники;
Трёхточечные ремни с функцией преднатяжения;
Антиблокировочная система + AFU;
Круиз-контроль;
Датчики слежения за слепыми зонами;
Система обзора на 360 градусов;
Центральный замок с поддержкой дистанционного управления;
Светодиодные ходовые огни;
Крепления ISOFIX.
Доп фактором, увеличивающим сохранность машинки, является внедрение прочных видов стали и наличие запрограммированных зон деформации. Здесь же стоит увидеть, что к тому моменту, когда будет известна четкая дата продаж в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) Renault Duster 2018, перечень систем сохранности может перетерпеть конфигураций.
Комплектация и стоимость Рено Дастер 2018 года
В реальный момент понятно, что предположительная стоимость в Европе Renault Duster 2018 будет стартовать с отметки в 13,2 тыс. баксов либо около 762,91 тыс. рублей по текущему курсу. В перечень обычного оснащения обещают включить:
- Тканевую обивку;
Ходовые LED-огни дневного света;
Двойную головную оптику;
Усовершенствованные сидения;
Антиблокировочную систему + AFU;
Передние эйрбеги;
Полный электропакет;
3-точечные ремни с функцией преднатяжения;
Режим «Эко»;
Обогреваемое заднее стекло;
Крепления ISOFIX;
Аудиосистему;
Железные диски и т.п.
В лучших вариантах комплектации кар сумеет предложить:
- Обивку салона кожей;
Технологию мониторинга «мёртвых» зон;
Камеру радиальный обзорности;
Систему автоматического управления далеким светом;
Климат-контроль;
Возможность старта мотора с клавиши;
Боковые шторки;
Центральный замок;
Диски из лёгких сплавов и почти все другое.
Предполагается, что Renault Duster 2018 в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) покажется приблизительно в первой половине 2019 года, причём, как и предшественник, новость получит перенастроенное шасси и приспособленную в российским реалиям подвеску.
Заключение
Renault Duster второго поколения как и раньше остаётся одним из наилучших предложений в классе, предлагая современный дизайн, мало нужное оборудование, просторный салон и багажник, также впечатляющие по меркам класса и цены внедорожные способности. Мы не сомневаемся, что даже с учётом возросшей цены кар сумеет удержать статус самого продаваемого джипа, потому что прямых соперников за сравнимые средства у кара фактически нет.
Видео обзор Renault Duster 2018:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: