Любителям машин Старенького Света южноамериканский авто гигант готовит приятный сюрприз. В течение 5 лет европейское подразделение известного концерна представит на рынки материка 25 новейших моделей. Концерн Ford собирается применить ту стратегию, которую он употреблял в США (Соединённые Штаты Америки — государство в Северной Америке) в период кризиса 2008-2009 годов. Идет речь о масштабном расширении всего модельного ряда под самые разные вкусы покупателей. Будут учитываться вкусы любителей как компактных, так и крупногабаритных машин. Не обойдут вниманием и тех, кто предпочитает спортивные модели.
Уже в наиблежайшее время портфель моделей Ford существенно «потолстеет». Барб Самараджич, вице-президент по разработке каров Ford of Europe, заявила: расширение модельного ряда делается с целью вернуть позиции бренда на многообещающем европейском рынке, который ощущает себя на данный момент не наилучшим образом. Мы убеждены, что в тот период, когда положение дел поправится, наше портфолио будет наилучшим, произнесла Самараджич на автомобильном салоне, проходящем во Франкфурте, Германия.
К слову, Барб Самараджич в скором времени, в ноябре, займёт должность операционного директора евро подразделения концерна, докладывает Automotive News.
Стефан Оделл, президент евро подразделения концерна добавил к произнесенному, что компания занесла коррективы в свои планы по расширению модельного ряда. В 2012 году авто гигант планировал поставить на рынок Старенького Света 15 собственных машин в продолжение 5 лет, а на данный момент эта цифра возросла до 25.
По словам Оделла, 25 новинок будут либо новенькими моделями, либо новеньким поколением сегодняшних машин. Самого различного рода обновления или модификации в данный перечень не врубаются. Воплотить эти цели станет проще по программке, которая именуется One Ford. Компания в рамках данной программки произведёт унификацию платформ и движков для разных моделей, которые изготовляются по всему миру.
На сто процентов возвратить прибыльность на материке, по прогнозам управления, намечается в 2015 году. И главные причины тут — сокращение мощностей примерно на 18 процентов и прибавление новейших продуктов. Итак, план ясен: Ford стремится захватить большую долю евро рынка, когда на материке начнётся процесс восстановления экономики.
Создатель статьи: Есипович Евгений
Источник: