Индийский кар Ambassador за всегда существования по праву числился «владыкой» дорог. Но с течением времени реализации кара свалились и создание принято решение было закрыть.
Индийская авто компания Hindustan Motors в составе конгломерата CK Birla Group была базирована еще в 1942 году. Первой моделью, выпущенной с сборочного потока завода в городке Порт Ока была Morris Ten. Начиная с 1958 года, компания начала выпускать малолитражку Ambassador на базе британского кара Morris Oxford III. С того времени популярность данной модели с каждым годом росла, а самую большую славу она вышла посреди 80-х годов. В то время около 25000 каров Ambassador выпускали с завода.
До середины 90-х годов кар производили в нескольких версиях, но конфигурации касались лишь наружного вида. И только в 1979 году, компания решила ввести в кар Ambassador Mark-IV дизельный движок, как кандидатура к бензиновому. Броско, что данная модель стала первой на то время с дизельным агрегатом. Hindustan Motors также выпускала такие версии, как Ambassador Classic, 1800 ISZ и Nova.
Сначала 90-х годов модель Ambassador завезли в Великобританию. Согласно европейским эталонам и нормам были произведены доработки по улучшению свойства. Так, были добавлены ремни сохранности и подогреватели воздуха.
В целом стоимость на легковую машину была довольно низкой, около 10000 баксов. Но, начиная с 2000-х годов спрос на Ambassador начал резко падать. Так, в 2014 году компания приняла решение приостановить создание из-за нерентабельности данной модели.
Согласно подсчетам, в протяжении 2013 года было выпущено всего только 2500 каров Ambassador. С течением времени компания также начала снижать выпуск грузовиков RTV и Warrior, также комплектующие для японских каров Митсубиси и Isuzu.
Невзирая на снятия с производства, Ambassador считается воистину неповторимым каром. Около полвека модель выпускалась с завода и была одним из самых нужных каров. Его также признали наилучшим транспортом для такси по версии английского шоу BBC Top Gear.
И в конце концов в этом году французский концерн Peugeot принял решение приобрести бренд Ambassador. Модель Ambassador обошлась французской компании в 12 млн баксов. Данная сделка поможет индийскому производству рассчитаться с долгами и может быть в дальнейшем сделать создание каров. К тому же, Peugeot Citroen и CK Birla Group заключили контракт о сотрудничестве, которое предполагает изготовка девайсов для французских каров.
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: