Германский производитель Мерседес не перестает поражать поклонников подразделения AMG. В сей раз в Женеве на авто шоу компания представила заряженный Мерседес E 63 AMG Estate в кузове универсал. Смотрите обзор и свойства заряженного универсала.
Содержание обзора:
- Наружный вид универсала
Интерьер
Технические свойства
Системы сохранности
Комплектации и цены
Видео и фото
Те, кто любит резвые Мерседес AMG, но при всем этом предпочитает кузов универсала, сейчас могут ликовать. Подразделение AMG компании Мерседес на автошоу в Женеве 2017 представило новейший заряженный универсал E 63 Estate. Универсал Мерседес Benz E 63 AMG различается от предшествующей модели Мерседес E43 AMG Estate.
Для того, чтобы осознать чем конкретно новейший Мерседес E 63 AMG 2017 различается от AMG E43, сравним и разглядим их экстерьер, интерьер, технические свойства, характеристики, видео и фото, а так же стоимость.
Экстерьер универсала Мерседес AMG E 63 Estate 2017
Сравнивая наружный вид новейшего Мерседес AMG E 63 Estate 2017 и AMG E43, то конфигурации довольно приметны. Сначала – это передняя сетка радиатора, заместо обычной вставки с блестящей окантовкой, в заряженном универсале Мерседес E 63 AMG она в виде эмблемы компании, в центральной части и блестящих горизонтальных полос на лево и на право, к слову, на левой полосе надпись AMG. Под символом расположили переднюю камеру, за символом на всю ширину сетки расположили горизонтальные вставки. Таковой шаг инженеры сделали для усовершенствованного обдува мотора Мерседес E 63 AMG Estate и остывания мотора, так же сиим улучшили аэродинамические характеристики.
В сопоставлении с E43 AMG, в новеньком Мерседес E 63 AMG фронтальный бампер стал намного больше, меж фронтальной оптикой и капотом возникли вставки бампера, а эмблема компании с капота перешла на бампер поверх сетки радиатора. Что касается фронтальной оптики Мерседес E 63 AMG Estate, то по форме она таковая же, как и на прошлом универсале, в её базе лежит светодиодная оптика и адаптивная система управления. В высшей части отлично просматриваются светодиодные дневные ходовые огни.
Нижняя часть фронтального бампера Мерседес E 63 AMG также прошла маленькие конфигурации. Доборная сетка радиатора понизу обрела новейшие вставки, они же направляющие для воздуха. Меж нижней и верхней сеткой возникла доборная вставка, на которую инженеры расположили датчики. Слева и справа на бампере Мерседес E 63 AMG расположили доп отверстия для аэродинамики. Ранее горизонтальные полосы были наиболее выразительными и сливались с бампером.
Не меньше конфигураций пришлось на капот новейшего Мерседес E 63 AMG 2017. Он стал существенно меньше, и ложится встык с фронтальным бампером и крыльями. Пропала центральная выгнутая полоса, заместо нее возникло две полосы от 1/4 сетки радиатора. Боковые ребра капота оставили без конфигураций, они начинаются от боковой части сетки радиатора и до фронтальных стоек.
Фронтальные крылья получили малые конфигурации — это часть около фронтальной оптики и новейшие шильдики, обозначающие движок заряженного универсала Мерседес E 63 AMG. В остальном все осталось таковым же, как и было.
Боковая часть новейшего Мерседес E 63 AMG Estate получила малые конфигурации, не считая фронтальных крыльев, конфигурации задели горизонтальной полосы. Сейчас она удлинена и тянется от фронтальной и до задней оптики на уровне дверных ручек, ранее же линия была от фронтального и до заднего крыла. На пороги новейшего Мерседес E 63 AMG, дизайнеры установили блестящие полосы, что так же сделалось подчеркивать дизайн новинки. В остальном боковая часть универсала осталась таковой же, как и была в заряженном E43.
По словам представителей, габариты новейшего Мерседес E 63 AMG 2017, практически такие же, как и в AMG E43 Estate, но ширина возросла на 27 мм, предположительно новейший универсал обзавелся таковыми размерами:
- длина Мерседес E 63 AMG – 4954 мм;
высота универсала – 1461 мм (готовое состояние к поездке);
ширина новейшего Мерседес E 63 AMG – 1887 мм (предшествующий E43 AMG был 1860 мм);
колесная база новинки – 2939 мм.
При таковых габаритах, чтобы развернуть данный седан будет нужно места, порядка 12,5 м в поперечнике, а это показатель, что универсал Мерседес AMG E 63 довольно габаритный. Ширина возросла за счет наиболее широких колес, что потянуло за собой наиболее широкие арки.
Задняя часть новейшего Мерседес E 63 AMG 2017 практически не поменялась, спойлер и светодиодная оптика остались таковыми же, как и на заряженном E43. Сверху задней оптики, на всю ширину, подчеркивает блестящяя полоса. Маленькие конфигурации задели нижней части бампера, диффузор обрел блестящую линию сверху и три вертикальных полосы, который ранее просто не было. Так же блестящими стали наконечники выхлопных труб Мерседес E 63 AMG Estate.
По цветовой политре пока нет инфы, но предположительно, будут те же цвета, что и в Мерседес AMG E43:
- темный;
белоснежный.
Мерседес E 63 AMG металлик будет доступен в колерах:
- темный;
серебристый;
карий;
синий;
сероватый;
серый;
зеленый;
снежно-белый;
графитовый;
красноватый.
Как и полагается для AMG серии, это строгие цвета кузова. Крайнее, что осталось разглядеть – это крыша Мерседес AMG E 63. Не зависимо от комплектации, а их будет две, дизайнеры установили панорамную крышу, по сторонам как и раньше размещены рейлинги для крепления доп багажника либо остальных приспособлений перевозки груза.
Наружный вид новейшего Мерседес AMG E 63 вышел лучше предшествующего, стал наиболее выразительным и серьезным, модифицированная сетка радиатора пошла лишь на пользу и тем улучшила характеристики аэродинамики. В базе новейшего универсала лежат фирменные легкосплавные диски АМГ на 20″.
Салон заряженного универсала Мерседес E 63 AMG 2017
На 1-ый взор, интерьер новейшего универсала Мерседес E 63 AMG практически не поменялся. Центральную панель выделяют два огромных монитора, любой из которых шофер может настроить по собственному желанию. Эталоном будет доступно три варианта надстройки: спортивный, традиционный и лучший, но так же можно будет создать и собственный личный, где будут выводиться те характеристики, которые шофер посчитает необходимым. Наличие системы Android Auto и CarPlay Apple дозволить синхронизировать хоть какой телефон с мультимедийной системой кара. Таковым образом, на экран Мерседес E 63 AMG можно вывести приложения, контакты и прочую информацию со телефона.
Под центральным экраном как и раньше расположили четыре круглых отверстия для подачи воздуха, с 2-мя регуляторами потока воздуха. Поближе к управляющему колесу Мерседес E 63 AMG Estate находится клавиша Start/Stop, слева от руля расположили панель управления разными системами сохранности и ручку управления световыми устройствами, мало ниже расположили клавишу для открытия и закрытия крышки багажника.
Сходу приметно, что начиная с базисной комплектации Мерседес E 63 AMG, интерьер универсала украшен вставками из карбона, мало ниже показывается линия подсветки интерьера. Таковая же светодиодная подсветка интерьера размещена по всему периметру кара, не считая этого будут подсвечиваться сиденья и остальные части интерьера. Необходимо отметить, что цвет подсветки можно избрать из огромного количества вариантов диапазона.
Центральная панель Мерседес E 63 AMG обзавелась большим количеством кнопом и функций. 1-ая по списку – это многофункциональная панель двухзонного климат-контроля и клавиша меня в её центре. Ниже расположили еще одну панель с механическими часами по центру. Левая часть клавиш от часов отвечает за навигацию, радио и аудиосистему, правая часть – за мобильную связь, и аварийную стоянку.
Еще ниже дизайнеры Мерседес E 63 AMG расположили пепельницу и набор зарядом от USB, 12V, AUX вход и остальные. Тут же рядом находится панель управления подвеской, меню монитора и ручка переключения передач. Над ней расположили пульт управления с сенсорными клавишами, который издавна вошел в обычный набор каров Мерседес АМГ. Меж спинками фронтальных сидений расположили локотник с доп USB в нем.
Водительское пространство не наименее любопытно, панель устройств, как уже гласили выполнена в виде 1-го цветного монитора. Руль управления Мерседес E 63 AMG спортивный в стиле этого производителя, приплюснутый снизу и сбоку, на нижней спице соответствующая надпись, которой в предшествующей генерации не было. Так же руль обрел дюралевую вставку на высшей части. В качестве материала для обшивки интерьера Мерседес E 63 AMG Estate употребляли доброкачественную перфорированную кожу и кожу Nappa.
Центральную часть как и раньше занимает эмблема компании Мерседес, на боковых спицах расположились клавиши управления мобильной связью и различными функциями кара. За рулем Мерседес E 63 AMG Estate отлично видно лепестки для переключения передач с надписями Down и UP, там же расположили ручки переключения поворотов, адаптивного круиз-контроля и остальных систем сохранности. Сам же руль Мерседес E 63 AMG может регулироваться по высоте и по глубине.
Фронтальные сиденья, как и полагается, выполнены в спортивном стиле, комфортная высадка, обтекаемые сбоку и возможностью регулировки в различных направлениях. На панели водительских дверей обычный набор Мерседес для регулировки сидений с памятью на 3-х водителей.
2-ой ряд сидений Мерседес E 63 AMG рассчитан на высадку 3-х пассажиров, для задних пассажиров будут доступны зарядка от USB и 12V, так же будет возможность регулировки климат-контроля. В качестве материалов интерьера будет применена кожа высочайшего свойства, перфорированная кожа и кожа Nappa.
По цветовой раскраске интерьер Мерседес E 63 AMG 2017 доступен в:
темная кожа с желтоватой прострочкой;
сочетание темной перфорированной кожи с кожей Nappa и красноватой прострочкой;
коричневая кожа и вставки по периметру под дерево;
бежевая кожа с темными вставками на панели;
темный кожаный салон Мерседес E 63 AMG Estate 2017.
Не считая сидений, кожей будет обтянута передняя панель Мерседес E 63 AMG Estate, дверные накладки и вообщем, все другие вероятные элементы, не считая потолка. 3-ий ряд сидений не предусмотрен заводом производителем. Регулировка угла наклона задних сидений Мерседес E 63 AMG Estate 2017 дозволила прирастить место багажника на 30 л., в обыкновенном варианте размер 640 л., а со сложенными сиденьями – 1820 л..
Салон Мерседес E 63 AMG 2017 получил малые конфигурации, но все таки они приметны в направлении удобств, это экран панели устройств, освеженный руль управления и обшивка салона высококачественными материалами.
Технические свойства Мерседес E 63 AMG 2017
Одно слово AMG уже гласит о том, что машинка от компании Мерседес, а во вторых это не обыденный, а заряженный кар. Понятно дело, когда это спортивный кар, но интересней, когда это универсал с массивным движком и ходовой. Новейший Мерседес E 63 AMG Estate может повытрепываться хорошими техническими параметрами. Всего будет доступно две комплектации AMG E 63 4Matic+ Estate и AMG E 63 S 4Matic+ Estate. Сейчас разглядим характеристики каждой комплектации универсала от Мерседес.
Первым разглядим Мерседес E 63 AMG 4Matic+ Estate, под капотом этого универсала спрятан движок biturbo V8 объемом 4 л. Наибольшая выдаваемая мощность 571 л.с., а наибольший вращающий момент 750 Нм. По типу привода с наименования понятно, что установлена система полного привода 4Matic+. Как утверждает производитель, в данной нам комплектации Мерседес E 63 AMG 2017 контроль подключения заднего дифференциала будет механическим.
В пару к движку новейший универсал Мерседес E 63 AMG получил спортивную 9-ти ступенчатую коробку SPEEDSHIFT MCT. По паспортным данным расход горючего при комбинированном цикле езды составляет от 9,1 до 9,4 л/100 км пути. Выброс CO2 так же зависит от стиля езды – от 206 до 214 г/км. При таковых технических данных, первую сотку на спидометре Мерседес E 63 AMG может преодолеть за 3,6 секунды, а наибольшая скорость 250 км/час. Вес универсала составляет 1985 кг, а оснащенная масса 2060 кг.
Подвеска Мерседес E 63 AMG дозволит избрать водителю стиль передвижения меж удобство, спорт, спорт плюс либо по личным настройкам. Нажав клавишу «М», система переводит управление кара в ручной режим при помощи подрулевых лепестков.
2-ая комплектация Мерседес E 63 AMG S 4Matic+ Estate, различается от предшествующей наилучшими показателями мощности. Под капотом таковой же biturbo движок V8, объемом 4 л., но его мощность уже в разы больше – 612 л.с., при наивысшем вращающем моменте 850 Нм. По словам производителя, контроль подключения заднего дифференциала будем электрическим. Напарником мотора будет все та же фирменная спортивная 9-ти ступенчатая автоматическая коробка AMG SPEEDSHIFT MCT. В этом варианте Мерседес E 63 S AMG будет доступен режим подвески Drift.
По расходу горючего таковой битурбо движок Мерседес E 63 AMG Estate 2017 в смешанном цикле востребует от 9,1 до 9,4 л на сотку км пути. Выброс вредного CO2 составляет от 206 до 214 г/км. Разгон до сотки км в час займет 3,5 секунды, невзирая, что вес универсала Мерседес E 63 S AMG 1995 кг, а оснащенная масса – 2070 кг. Наибольшая скорость, как и в предшествующей комплектации 250 км/час. Для 2-ух комплектаций E 63 AMG будет доступен пакет AMG Driver, где наибольшая скорость 290 км/час ограничена электрическим методом. Новейшие рессоры облегчили управление каром и повысили устойчивость на дороге. Не меньше энтузиазма к системе выхлопа, инженеры потрудились создать так, чтобы звук был очень близкий к реальности к спорткарам и подчеркивал мощность заряженного Мерседес E 63 AMG Estate 2017.
Инженеры и спецы с аэродинамики вместе работали над улучшением технических черт Мерседес E 63 AMG Estate, и как лицезреем, им это удалось. Шофер сполна может почувствовать мощность под капотом, невзирая, что сзади не купе и не седан, а кузов универсала Мерседес E 63 AMG Estate.
Сохранность универсала Мерседес E 63 AMG 2017
Вослед за неплохими техническими данными Мерседес E 63 AMG, инженеры ввели большое количество систем сохранности в новейший универсал. Набор разных пакетов дозволит установить различные системы сохранности. Эталоном на заряженный универсал Мерседес E 63 AMG будут установлено минимум 11 подушек сохранности, три впереди — две для водителя и одна пассажира, четыре боковые подушечки и четыре боковые шторки сохранности для защиты от бокового удара.
В помощь водителю эталоном на Мерседес E 63 AMG установлена адаптивная передняя оптика, адаптивный круиз-контроль, детектор дождика и света. Добавочно можно установить ночной пакет, в него заходит система ночного виденья, система радиального обзора, определение пешеходом с подсвечиванием оптики. Почти все системы и функции перешли с новейшего S-Class. В новеньком Мерседес AMG E 63 так же можно отыскать мониторинг слепых зон, система определения дорожных символов, система бесключевого доступа.
Больше всего внимания инженеры Мерседес E 63 AMG уделили системе автопилота. Благодаря данной нам системе универсал обогатиться обилием разных функций, от дистанционного управления движком, до полного управления без роли водителя. Доступны будут огромное количество функций под управлением телефона, иными словами, сидя на заднем сиденье либо в кафе, можно на сто процентов управлять каром Мерседес E 63 AMG Estate и поглядеть нужную информацию.
Полный перечень систем сохранности Мерседес E 63 AMG Estate 2017 покажется опосля официального старта продаж в июне 2017 года.
Стоимость и комплектации Мерседес E 63 AMG Estate 2017
Как уже указывали выше, будет доступно две комплектации Мерседес E 63 AMG 4Matic+ Estate и Мерседес E 63 S AMG 4Matic+ Estate. Отличия комплектаций в мощности мотора, отдельных технических свойствах, а так же интерьер и системами сохранности.
Стоимость универсала пока не названа, скорей, что станет ясно поближе к июню 2017 года, но предположительно стоимость базисной комплектации Мерседес E 63 AMG будет стартовать от 115 тыщ евро.
Новейший универсал Мерседес E 63 AMG 2017 получил значимые конфигурации, которые пошли ему не только лишь на пользу красы, да и улучшили аэродинамические характеристики. Как итог, кар стал быстрей и устойчив на дороге.
Видео обзор новейшего Мерседес E 63 AMG Estate 2017:
Другие фото Мерседес E 63 AMG Estate 2017:
Создатель статьи: Евгений Мосензов
Источник: