Прошедший год отдал наисильнейший толчок для развития онлайн направления во всех секторах экономики: от продуктового ритейла до культурных организаций. Не осталось сзади и страхование, в индивидуальности, рынок ОСАГО. Из новейших способностей, показавшихся для водителей, которые предпочитают выбирать пути онлайн-взаимодействия, можно отметить покупку полиса при помощи маркетплейсов, оформление электрического уведомления о ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) через приложение «Ассистент ОСАГО» либо онлайн-фиксацию данных о трагедии при помощи приложения «ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Европротокол».
Общество не попросту следит за происходящими переменами, а начинает интенсивно воспользоваться новенькими способностями. Невзирая на то, что функция покупки электрического полиса возникла несколько годов назад, конкретно в 2020 году водители стали больше ценить онлайн-коммуникацию со страховщиками, выбирая бесконтактное взаимодействие. По данным РСА, около 50% от всех проданных полисов неотклонимой автогражданки составляет е-ОСАГО. Москва является фаворитом по количеству приобретенных онлайн полисов – в столице их насчитывается 1,6 млн, что составляет 9,1% от всех продаж е-ОСАГО в Рф. Последующие три места в рейтинге занимают Столичная область (950 тыс. полисов), Свердловская область (721 тыс. полисов) и город Санкт-Петербург (520 тыс. полисов).
Но не только лишь большие и густонаселенные области с городами-миллионниками попали в рейтинг – цифровизацию оценили и в таковых маленьких регионах, как в Самарской (5 пространство) и Кемеровской (10 пространство) областях, республике Дагестан (13 пространство) и в Белгородской области (15 пространство). Андрей Крупнов, управляющий Комитета по контролю свойства товаров и услуг в сфере страхования отмечает, что «Внедрение числа зависит от способностей, создаваемых пользователям, потребительских привычек (это причины, «сыгравшие» для Москвы и остальных больших городов), и ограничений в остальных каналах. Не тайна, что приобрести картонный полис в неких регионах страхователям весьма тяжело.
Конкретно они проявляли самую большую активность как юзеры «Одного агента» и остальных сетевых сервисов. Соответственно, из-за пандемии в 2020 году, когда приобрести полис онлайн сделалось во всех смыслах проще, а оффлайн –труднее, страхователи из этих регионов вошли в число более активных юзеров “числа”». Миша Алексеев, управляющий партнер АС&М Consulting, представляя Индекс цифрового застрахованного в свою очередь отметил, что наиболее 60% потребителей полностью открыты к полному переходу на онлайн-взаимодействие со страховой компанией. Наиболее того, в процессе исследования было выявлено, что перевеса меж жителями крупных городов и маленьких городов нет – и те, и остальные поддерживают направление онлайн-развития отрасли.
Президент РСА Игорь Юргенс привел данные по количеству юзеров, предоставивших в режиме онлайн информацию о обстоятельствах ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) при помощи мобильного приложения «ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб). Европротокол». Так, к концу года по сопоставлению с его началом, количество электрических фотофиксаций за месяц возросло в 3,5 раза: с 1 тыщи до 3,5 тыщ. Тут выслеживается тенденция к росту числа водителей, которые выбирают электрический, а не картонный обмен документами и информацией со страховщиками. Это подтверждают и результаты опроса, проведенного в конце года на веб-сайте издания «Комсомольская правда», в каком наиболее 64% респондентов ответили, что поддерживают последующую цифровизацию системы ОСАГО. Принявшие роль в опросе водители в особенности отметили достоинства способности онлайн дизайна уведомления о ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) по Европротоколу, потому что больше не надо ожидать инспектора ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) либо двигаться в наиблежайшее отделение.
Проект «ОСАГО: общественная экспертиза» припоминает, что в не далеком будущем водителей ожидает возможность электрического урегулирования убытков по ОСАГО, также покажется функция фотофиксации и дизайна уведомления о ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) при помощи мобильного приложений страховой компании водителя впрямую.
Источник: