Перенос налоговых платежей по НДС и соц взносам, также оплат в систему «Платон», отмена сезонных ограничений и возможность получения льготных каникул по лизинговым платежам. Такие предложения по мерам гос поддержки озвучил директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые Полосы» Александр Лашкевич в процессе первой отраслевой онлайн-конференции «Преодоление COVID-2019 для промышленности транспорта». Кроме этого, по воззрению представителя «Деловых Линий», принципиальным стимулирующим инвентарем отрасли может стать отмена транспортного налога или зачисление его в счет оплаты «Платона».
«Временная отмена или зачисление транспортного налога в оплату «Платона» посодействуют сберечь 10-ки миллионов рублей, а снятие сезонных ограничений дадут возможность доставлять продукты народного употребления по легкодоступным ценам. Эти меры дозволят транспортным компаниям и их клиентам выжить во время экономической непостоянности, что в перспективе сохранит для страны огромное число больших налогоплательщиков», – сказал Александр Лашкевич.
Со собственной стороны, Группа компаний «Деловые Полосы» старается поддержать представителей малого и среднего бизнеса: оператор запустил бесплатную доставку от адреса для клиентов из маленьких городов, которые обязаны откладывать поездки до грузовых терминалов, также понизил цены на перевозку мед продуктов и оборудования. Не считая того, чтоб создать взаимодействие с клиентами очень неопасным, оператор ввел новейшую услугу по бесконтактной доставке груза.
Такие меры, по воззрению Александра Лашкевича, дозволят выполнить советы муниципальных органов по минимизации рисков инфецирования и обеспечить клиентов нужным и отвечающим современным условиям уровнем сервиса.
Отметим, что конференция «Преодоление COVID-2019 для промышленности транспорта» стала первым отраслевым виртуальным ивентом, собравшим представителей больших глобальных компаний транспортной отрасли, опосля того, как из-за борьбы с пандемией коронавируса были отменены все массовые мероприятия.
ГК «Деловые Полосы» — базирована в 2001 году. Наикрупнейший транспортно-логистический оператор Рф: занимает 1 пространство по размеру складских площадей в регионах РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) (Knight Frank, 2018). География доставки — наиболее 90% населенных пт в Рф, также Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения, Восточная Азия и Европа. Фаворит посреди транспортных компаний по размеру собственного автопарка: насчитывает порядка 4 тыс. машин ведущих глобальных и русских производителей. Производит перевозку сборных грузов, транспортировку еврофурами, доставку «от адреса и до адреса» по городку и региону (включая экспресс-перевозки), аутсорсинг логистики (3PL-услуги). Сеть терминалов насчитывает наиболее 260 подразделений в 181 городке Рф.
Источник: