Каждую зиму, когда городские дороги и тротуары покрываются кашей из песка и снега, нижегородцы клянут коммунальщиков. Ведь все цивилизованные городка — и не только лишь столицы, да и наши соседи по ПФО — перебежали на реагенты. Они, естественно, дороже. Но не портят обувь, авто покрышки и лапы домашних животных, не забивают ливневки, не оседают на газонах, чтоб в летнюю пору взвиться песочной бурей. Но ответ чиновников один: «Средств нет, но вы держитесь».
Сейчас городская администрация отчиталась перед думской комиссией по экологии, как собирается биться с гололедом будущей в зимнюю пору. Со слов директора Департамента транспорта и дорожного хозяйства Александра Герасименко, в эталоне на сервис дорог в Нижнем Новгороде необходимо 3,4 миллиардов рублей в год. На самом деле в 2018 году выделили 2 миллиардов, в прошедшем году — 1,8 миллиардов рублей, в сегодняшнем — 1,6 миллиардов.
— Анализ показал, что с учетом недостающего финансирования применение на 100% реагента — драгоценного материала — у нас нереально, — объяснил бюрократ. — В этом году мы в первый раз приняли решение применять техно соль. Мы планируем на эту зиму закупить 2,5 тыс. тонн реагента, 5,5 тонн технической соли и 86 тонн песко-соляной консистенции.
Расчеты мэрии ординарны: тонна реагента стоит 15 тыщ рублей, технической соли — 3 тыщи рублей, песко-соляной консистенции — одну тыщу. Чудилось бы, экономия налицо.
Но доступная песко-соляная смесь образует на дорогах и тротуарах запятнанную кашицу. Все мы помним, как опосля пары уборок вдоль дорог вырастали темные сугробы. Песок забивает ливневые канализации, которые и так в Нижнем Новгороде работают не ахти. Для уборки консистенции и чистки ливневок необходимы техника и дворники, а это тоже средств стоит. Когда по весне снег сходит, песок остается, разносится ветром по городку и оседает в легких нижегородцев.
Минеральный галит — это соль минус песок. С одной стороны, этот минус преобразуется в плюс. Но техно соль разъедает шины каров и обувь городских жителей, уничтожает деревья, под которые обожают сбрасывать снег коммунальщики.
Хим антиобледенитель наиболее эффективен и действует подольше, а основное — не образует грязищи на дорогах и экологически неопасен. Единственный недочет — высочайшая стоимость.
— Во всем цивилизованном мире — в почти всех городках, не только лишь в столицах, да и в наших соседях по ПФО — отказались от использования песко-соляной консистенции. Это высоко брутальная среда, — увидел депутат Марк Фельдман. — Не факт, что мы экономим, отказываясь от реагентов. Вы просчитывали экономику? Допустим, мы сэкономим на закупке. А сколько потратим на технику, ГСМ, уборку от песка, вывоз снега, чистку ливневок?
Герасименко направил внимание, что применение песко-соляной консистенции раз в год сокращается. В зиму 2018–2019 годов — 130 тонн, прошлой в зимнюю пору — 100 тонн, на данный момент планируют ограничиться 86 тоннами.
— Мы уже снизили внедрение песко-соляной консистенции на 20 тыщ тонн. А если будет полезный эффект, предлагаю прирастить долю технической соли, — объяснил Александр Герасименко.
В прошедшем году депутатам предшествующего созыва администрация обещала вполне перейти на реагенты за 5 лет. По воззрению председателя комиссии Татьяны Гриневич («Справедливая Наша родина»), мэрия «топчется на месте», ссылаясь на экономические условия. За год дело не двинулось с мертвой точки. Неуж-то любой год необходимо начинать новейший отсчет в 5 лет?
Депутаты затребовали от администрации расчеты по цены полного цикла использования всех антигололедных средств с учетом вешней уборки. Также предложили сверстать план перехода на реагенты.
Еще одна неудача Нижнего Новгорода — нехватка снегоуборочной техники, с которой городку самому не совладать.
— Нам нужно помогать на уровне области. И мы будем рады, если вы будете представлять наши интересы в законодательном собрании, — обратился 1-ый заммэра Дмитрий Сивохин к присутствующему на заседании председателю комитета по экологии областного Законодательного собрания Владиславу Атмахову (ЛДПР (Либерально-демократической партия России — официально зарегистрированная политическая партия в Российской Федерации)). — Если вы согласны, мы дадим наши потребности для городского хозяйства.
Согласие было получено, и Атмахов обещал похлопотать о субсидии для Нижнего Новгорода при формировании областного бюджета на будущий год.
К слову, Татьяна Гриневич задала вопросец о автоматических системах противогололедной обработки. Первую очередь одной из их с помпой представили на Казанском съезде в 2010 году. Она представляла собой комплекс из метеорологической рабочей станции, системы контроля, емкостей для реагента, магистрали высочайшего давления и 5 форсунок, при помощи которых реагентом обрабатывались 60 метров проезжей части. Система мониторила погодные условия и воспринимала решения о необходимости распыления реагента и его размеров. Позже вторую установили на подъезде к метромосту.
Оказалось, что «Инженерный центр — Нижний Новгород», который монтировал системы, даже не успел приготовить и передать в городскую администрацию техно документацию, как разорился. Комплекс на метромосту сломался еще в 2016 году. Когда выяснилось, что вернуть его нереально, технику демонтировали. На Казанском съезде 1-ая, так и не продолженная очередь системы тоже не работает, и ее тоже уберут.
Источник: