Мы подобрали для вас пять кроссоверов среднего класса, стоимостью до 1,5 млн рублей и возрастом до 3-х. А это значит, что они будут еще на заводской гарантии. Речь пойдет о о Ford Kuga, Geely Atlas, Hyundai Tucson и Kia Sportage.
Ford Kuga (2-е поколение, рестайлинг)
После ухода легкового подразделения компании Ford из России, приобрести кроссовер Ford Kuga можно только на вторичным рынке. Под наши требования цены и возраста попадает рестайлинговый Kuga второго поколения, который был доступен в салонах дилеров с тремя бензиновыми моторами на выбор: атмосферник 2,5 (150 л.с.) и две 1,5-литровые турбочетвеки EcoBoost форсировкой 150 и 182 силы. Все версии предлагались исключительно с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Турбированные “Куги” продавались с полным приводом, атмосферные с передним.
В базовую комплектацию Trend (2,5 150 л.с.)
входил широкий набор систем активной и пассивной безопасности, обшивка руля
кожей (при тканевой обивке салоне), светодиодный дневной свет, электроприводы
всех стекол и боковых зеркал, обогрев боковых зеркал, аудиосистема с 6-ю
динамиками, мультифункциональное рулевое колесо с подрулевыми лепестками и
докатка. Самая дорогая версия Platinum отличается легкосплавными 18-дюймовыми
дисками, тонированными стеклами, рейлинги на крыше, панорамной крышей со
сдвижной секцией, кожаным салоном, би-ксеноновыми адаптивными фарами,
бесключевым доступом, парктрониками, камерой заднего вида, автоматической
парковкой, продвинутой медиасистемой с навигацией, климат-контролем и обогревом
передних кресел, руля и форсунок стеклоомывателей. Производство обновленного
Ford Kuga второго поколения было налажено на заводе в Елабуге.
За рестайлинговый Ford Kuga второго поколения 2017
года на вторичном рынке минимум просят около 900 000 рублей. Это кроссоверы с
мотором 2,5, приводом на переднюю ось и с пробегом от 50 000 до 150 000 км.
Турбированные версии 2017 года стартуют с отметки в миллион рублей. По мере
сокращения пробега и омоложения (2018 и 2019 годы выпуска) цены на Kuga
приближаются к 1 500 000 рублей.
Geely Atlas (1-е поколение)
Geely Atlas — один из самых успешных китайских кроссоверов на российском рынке. Производство автомобилей локализовано на заводе «БЕЛДЖИ» в Республике Беларусь. В середине 2018 года, когда стартовали продажи кроссовера в России, Atlas предлагался с бензиновыми атмосферными моторами объемом 2,0 (139 л.с.) и 2,4 (148 л.с.) литра, с 6-ступенчатыми “автоматом” и “механикой”, с передним и полным приводом. Годом позже, в 2019-м, модельную линейку пополнил Atlas с турбомотором объемом 1,8 литра мощностью 184 силы. Турбированный “Атлас” предлагается исключительно с автоматической коробкой передач, передним или полным приводом.
В бюджет до 1,5 млн рублей можно приобрести и
новый Atlas. Но только с двухлитровым мотором, механической коробкой передач и
передним приводом. За базовую комплектацию “Стандарт” придется отдать дилеру 1
204 990 рублей, за “Комфорт” — 1 314 990 рублей, за “Люкс” — 1 414 990 рублей.
Уже в базовое оснащение входят системы помощи и безопасности, рейлинги на
крыше, бесключевой доступ, электроприводы всех стеклоподъемников и боковых
зеркал, подогревы передних кресел, боковых зеркал и лобового стекла в зоне
стеклоочистителей, климат-контроль, аудиосистема и докатка. Между собой
комплектации отличаются размерностью легкосплавных дисков, обивкой руля,
количеством подушек безопасности, медиацентром, количеством динамиков
аудиосистемы, наличием парктроников и другими опциями. Остальные комплектации
Geely Atlas выходят за пределы 1,5 млн рублей и останавливаются на отметке 1
769 990 рублей. Столько просят за топовую комплектацию “Люкс с Яндекс.Авто”.
Зато на площадках с объявлениями по продаже
подержанных автомобилей можно найти полноприводные Geely Atlas c турбированным
мотором в пределах цены от 1 100 000 рублей о 1 500 000 рублей. Все 2019 года и
с небольшими пробегами: от 5 км (дилерские) до 26 000 км. Разброс версий с
атмосферными четверками намного шире: от 800 000 рублей до тех же 1 500 000
рублей в зависимости от комплектации, года, пробега и города.
Hyundai Tucson (3-е поколение)
Третье поколение кроссовера Hyundai Tucson выпускается с 2015 года. В 2018-м году кроссовер пережил рестайлинг, в рамках которого получил косметические изменения экстерьера и интерьера, а также обзавелся комплексом помощи водителю Smart Sence в топовых комплектациях. В 2019 году кроссовер сменил связку 1,6-литрового турбомотора с “роботом” на 2,4-литровую атмосферную четверку с автоматом.
Сегодня за новый Tucson у дилера придется
отдать минимум 1 564 000 рублей. Во столько оценена базовая версия Primary с
бензиновым мотором 2,0 150 л.с., механической 6-ступенчатой коробкой передач и
передним приводом. Помимо 150-сильного агрегата в моторную гамму кроссовера
входит 2,4-литровый (184 л.с.) атмосферный бензиновый мотор и 2,0-литровый
дизель (185 л.с.). Дизельный двигатель работает в паре с 8-ступенчатым
автоматом, бензиновые с механикой и 6-ступенчатой автоматической коробкой.
Передний привод доступен только для двухлитровых версий, остальные —
полноприводные. Напомним, что до 2019 года Tucson также оснащался 1,6-литровым
177-сильным турбомотором с 7-ступенчатым роботом.
В базе у Tucson легкосплавные 17-дюймовые
колесные диски, широкий набор систем безопасности, кожаная отделка руля и ручки
коробки передач, светодиодный дневной свет, датчик света, круиз-контроль,
обогрев передних кресел и боковых зеркал, кондиционер, аудиосистема с 6-ю
динамиками и докатка. По мере роста стоимости (самая дорогая комплектация — 2.0
CRDi AT 4WD N Line High-Tech за 2 364 000 рублей) перечень оснащения пополняют
системы помощи водителю включая комплекс Smart Sence, 19-дюймовые диски, люк,
панорамная крыша, рейлинги, кожаный салон, светодиодный свет, система
автоматического управления дальним светом, омыватели фар, адаптивный
круиз-контроль, бесключевой доступ, парктроники, камеры заднего вида,
двухзонный климат-контроль, продвинутая мультимедиа с Apple CarPlay и Android
Auto, электроприводы, обогревы всех кресел, руля, зеркал и полноразмерное
запасное колесо.
Основная масса представленных на вторичке
кроссоверов Hyundai Tucson, подходящих под наши требования — это
дорестайлинговые модели. Цены на 150-сильные переднеприводные кроссоверы 2017
года с пробегом 50 000 — 100 000 км начинаются от 1 000 000 — 1 100 000 рублей.
Разброс цен на турбированные кроссоверы 2017 года большой: от 1 150 000 до 1
500 000 рублей. Предложений с дизельными Tucson о 1,5 млн рублей крайне мало.
как правило, это модели 2017 года с пробегом 40 000 — 90 000 км, стоимостью от
1 300 000 до 1 450 000 рублей. А объявлений о продаже обновленных кроссоверов с
бензиновым мотором 2,4 стоимостью до 1,5 млн рулей и вовсе практически не
найти. Если, конечно, искать автомобиль в хорошем состоянии.
Kia Sportage (4-е поколение)
Kia Sportage четвертого поколения, как и соплатформенный Hyundai Tucson, выпускается с 2015 года. В 2018-м кроссовер пережил небольшой рестайлинг, в рамках которого 1,6-литровый турбомотор с роботом заменили на 2,4-литровый атмосферник с автоматом. А под конец 2019-го из-за низкого спроса была ликвидирована дизельная версия кроссовера. Сегодня в моторной гамме Sportage всего два бензиновых мотора — 2,0 150 л.с. и 2,4 184 л.с. Младший мотор компонуется как с “механикой”, так и с “автоматом”, с передним и с полным приводом. Кроссовер с 2,4-литровым двигателем оснащается исключительно автоматической трансмиссией и полным приводом.
С бюджетом до 1,5 млн рублей можно приобрести
и новый Sportage, но только с механической коробкой и передним приводом.
Например, за базовую комплектацию Classic 2019 модельного придется отдать
дилеру 1 389 900 рублей, за эту же модель 2020 года — 1 424 900 рублей. А если
накинуть еще 45 000 рублей, то в вашем распоряжении следующая по уровню
оснащения комплектация “Classic Теплые опции”, но (!) 2019 года. Самый
доступный новый Sportage с “автоматом” обойдется в 1 529 900 рублей, с полным
приводом — в 1 549 900 рублей, с “автоматом” и полным приводом — в 1 694 900
рублей. За топовую комплектацию Premium 2,4 AT AWD придется отдать 2 294 900
рублей. По оснащению Kia Sportage повторяет соплатформенный Tucson.
На вторичном рынке цены на экземпляры,
выпущенные не позже 2017 года начинаются с миллиона рублей. Как правило, это
150-сильный версии с механической коробкой, передним приводом и пробегом от 30
000 до 110 000 км. Стоимость версии с автоматической коробкой, в среднем,
начинается от 1 150 000 рублей, с полным приводом и “автоматом” — от 1 200 000
рублей. Подержанных дизельных Kia Sportage, попадающих под наши рамки, мало: 1
250 000 — 1 500 000 рублей, 2017 год. Еще меньше предложений с мотором 1,6
турбо: от 1 440 000 до 1 500 000 рублей, 2017 и 2018 годов, с пробегами от 10
000 до 35 000 км. И совсем не найти в продаже Sportage с мотором 2,4 стоимостью
до 1,5 млн рублей.
Mazda CX-5
Красотка Mazda CX-5 второго поколения появилась в салонах дилеров в середине 2017 года и какое-то время продавалась вместе с остатками рестайлингового CX-5 первой генерации. Сегодня, чтобы стать обладателем новенькой Mazda CX-5, придется приготовить минимум 1 615 000 рублей. Столько стоит базовая версия Drive с 2,0-литровым бензиновым мотором, “механической” коробкой и передним приводом. Комплектация Active с 6-ступенчатым автоматом и полным приводом оценена в 1 858 000 рублей. За полный привод придется добавить еще 100 000 рублей. Версии CX-5 с мотором 2,5 (192 л.с.) оснащаются автоматом и полным приводом, и стоят: от 2 073 000 до 2 581 000 рублей.
В базовое оснащение входит широкий спектр
систем активной и пассивной безопасности, 17-дюймовые стальные диски, тканевый
салон, светодиодная оптика, электроприводы боковых стекол и зеркал,
кондиционер, подогрев передних кресел и боковых зеркал, аудиосистема с 4-мя
динамиками и докатка. По мере достижения топовой комплектации CX-5 обживается
системой удержания в полосе, легкосплавными дисками (вплоть до 19-дюймовых),
кожаным салоном, адаптивной оптикой, бесключевым доступом, круиз-контролем,
парктрониками, камерой заднего вида, проекцией на лобовое стекло, системой
распознавания дорожных знаков, продвинутой мультимедиа, обогревом всех кресел,
руля и зоны покоя стеклоочистителей, аудиосистемой Bose.
В сравнении с Kia и Hyundai, на подержанном
рынке не так много предложений с трехлетними Mazda CX-5 стоимостью до 1,5 млн
рублей. Причем, 1-е и 2-е поколение представлено примерно в одинаковой
пропорции 50:50. Но CX-5 1-поколения 2017 года будет лучше оснащена, чем CX-5
2-его поколения того же года за одни и те же деньги. Например, рестайлинговый
CX-5 1-го поколения 2017 года выпуска, с пробегом 60 000 — 70 000 км, с
2,0-литровым мотором, “автоматом” и полным приводом можно найти за 1 200 000 —
1 300 000 рублей. По мере омоложения, уменьшения пробега и амбиций продавца,
цена постепенно растет к 1,5 млн рублей. Стоимость подержанный версий CX-5 1-го
поколения с мотором 2,5 в среднем начинается с 1 400 000 рублей.
Объявлений с полноприводными CX-5 2-го
поколения стоимостью всего несколько — за 1 450 000 рублей и выше. Цены на CX-5
второго поколения 2017-2018 годов, с пробегами 20 000 — 60 000 км, с передним
приводом и механической коробкой начинаются от 1 300 000 рублей, с автоматом —
от 1 400 000 рублей.
P.S. В следующей раз поговорим про альтернативу этим моделям — подержанные Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail, Peugeot 3008, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.
Источник: