Ввод новейшего техрегламента таможенного союза зарастает новенькими слухами.
Ранее в ряде СМИ (Средства массовой информации, масс-медиа — периодические печатные издания, радио-, теле- и видеопрограммы) прошли сообщения, что багажники и некие остальные пользующиеся популярностью виды доп оборудования опосля вступления в силу освеженного техрегламента Таможенного союза необходимо будет сертифицировать в специальной лаборатории, а позже зарегистрировать в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения).
ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) официально опровергло эту информацию: водителей не будут штрафовать за багажники, «тягово-сцепные устройства» и доп световые приборы, если их установка предусмотрена конструкцией кара.
«Согласно работающим положениям техрегламента, в случае, если багажник сертифицирован, и система тс подразумевает его внедрение, то никаких согласований с Госавтоинспекцией не требуется, — пояснили в ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения). — Подобные требования предъявляются к тягово-сцепным устройствам (фаркопам). Список доп наружных световых устройств, устанавливаемых на тс, и требования, предъявляемые к ним, строго определены положениями Технического регламента».
При всем этом в ведомстве выделили, что процедура внесения конфигураций в систему неотклонима в ситуациях, когда шофер устанавливает на кар не предусмотренные конструкцией элементы. Штрафовать же будут лишь за установку на крышу самодельных багажников, пишет «Коммерсантъ».
Источник: