В двигателях Mitsubishi Lancer 9 используется ременной привод газораспределительного механизма. Выход его из строя чреват серьезными последствиями для силовой установки.
Поэтому автоладельцу крайне важно соблюдать сроки замены ремня и приобретать только рекомендуемые расходники. В противном случае существует риск возникновения необходимости внепланового капитального ремонта двигателя, в следствии встречи поршней с клапанами.
Оригинальный ремень привода ГРМ Митсубиси Лансер 9 имеет артикульный номер MD342154. Его цена составляет более 1700 рублей.
Также существует фирменный ремень Mitsubishi с артикульным номером 1145A051. Он не устанавливается на авто с завода, но при этом хорошо подходит в качестве аналога. С другими альтернативными вариантами от сторонних производителей имеется возможность ознакомиться в нижеприведенной таблице.
Таблица — Перечень аналогов оригинального ремня ГРМ Лансер 9
| Bosch | 1987949536 | 500 |
| Blue Print | ADC47537 | 850 |
| Dayco | 94904 | 600 |
| Glober | 713526 | 320 |
| Flennor | 4424V | 330 |
| BYD | 471Q1000016 | 680 |
Периодичность замены
Замена ремня ГРМ Мицубиси Лансер 9 требуется каждые 90 тыс. км. Внепланово произвести установку нового изделия требуется в случае, если обнаружено:
- продольные или поперечные трещины;
- расслоение структуры ремня;
- потертости;
- следы чрезмерной выработки;
- повреждение или отсутствие зубцов;
- точащие нити;
- следы масла или другой технической жидкости;
- выпуклости на внешней поверхности.
Замена водяной помпы предполагает демонтаж ремня газораспределительного механизма. Поэтому если его остаточный ресурс мал, то в случае снятия насоса рекомендуется установить новые элементы привода ГРМ.
Повреждение старого ремня
Перечень расходников, необходимых для замены ремня
Прежде чем начать выполнять замену ремня ГРМ необходимо приобрести ролик натяжителя. Его артикульный номер MD356509. Ресурс ролика натяжителя сопоставим со сроком службы ремня.
Каждую четную замену ремня рекомендуется устанавливать новые:
- сальник распределительного вала;
- водяная помпу;
- сальник коленвала.
Во время выполнения мероприятий в приводе ГРМ происходит демонтаж ремней генератора и гидроусилителя. Их также рекомендуется заменить. Первый имеет артикульный номер MD375935, а второй-MN183019. Обычно их ресурс сопоставим с ремнем ГРМ.
Ремень газораспределительного механизма и ролик натяжителя
Требуемые инструменты
Для того, чтобы произвести замену ремня ГРМ Лансер 9, необходимы инструменты и материалы, приведенные в таблице ниже.
Таблица — Перечень инструментов и материалов, необходимых для замены ремня привода ГРМ Лансер 9
| Торцевые головки | «на 10», «на 12», «на 19» |
| Гаечный ключ «на 10», «на 12» | «на 10», «на 12» |
| Плоскогубцы | Можно заменить пассатижами |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Ветошь | Для очистки загрязнений |
| Домкрат | При отсутствии подъемника или смотровой ямы |
| Маркер | Для удобства контроля меток |
| Отвертка | С плоским лезвием |
При отсутствии смотровой ямы или подъемника потребуется поддомкратить автомобиль. После этого следует установить подпорки. Также понадобится баллонный ключ для демонтажа колеса.
Описание замены ремня ГРМ на Лансер 9
Для того, чтобы выполнить замену ремня ГРМ рекомендуется воспользоваться инструкцией, которая приведена ниже.
- Открыть капот.
Подкапотное пространство
- Демонтировать правое переднее колесо. Снять защиту колесной арки.
Вид после снятия колеса и защиты арки
- Открутить три болта крепления верхнего кожуха ремня ГРМ. Снять его.
Снятие верхнего кожуха
- Ослабить натяжные болты насоса гидроусилителя руля и генератора.
Ослабление натяжных болтов
- Снять приводные ремни.
Процесс снятия ремней Расположение натяжного болта насоса ГУР
- Снять шкив помпы. Для этого необходимо открутить крепления, указанные на фото ниже.
Крепления шкива Вид после снятия шкива Снятый шкив
- Открутить болт крепления шкива коленвала.
Процесс откручивания болта крепления шкива коленвала
- Выставить коленвала по метки. Проконтролировать положение распредвала. Расположение его метки должно совпадать с приливом на ГБЦ.
Расположение метки Контроль метки
- Вывесить двигатель.
Опора под мотором
- Снять подушку двигателя.
Демонтаж опоры силовой установки Вид после снятия Опоры
- Открутить болты, удерживающие нижнюю крышку ГРМ.
Снятие нижней крышки ГРМ Демонтированная нижняя крышка
- Снять натяжной ролик.
Пружина натяжного ролика Натяжной ролик
- Снять ремень.
Вид после снятия ремня
- Установить новый ремень.
Новый ремень Новый ремень установлен
- Собрать все в обратной последовательности.
Источник: