Опосля 4 лет на конвейере английский джип пережил плановый рестайлинг
Ожидание, что мы увидим новое поколение Bentley Bentayga, не оправдались. Англичане только точечно освежили наружность старенькой модели, подправив бамперы, сетку радиатора, колесные диски и дверь багажника.
При этом конкретно 5-ая дверь поменялась посильнее всего: она не только лишь стала обширнее, и сейчас «захватывает» всю корму – на ней также возникли встроенные овальные задние габариты в духе купе Continental GT.
Передняя оптика тоже новенькая – с известным «хрустальным» дизайном и матричными светодиодными элементами снутри. А еще Bentayga обзавелся сдвоенными раструбами глушителя и стеклоочистителями с обогревом и встроенными форсунками (по 22 на любом поводке).
В салоне – новейшие варианты отделки и новейшие сиденья, которые в 5-местной конфигурации, в конце концов, оснастили вентиляцией и на заднем ряду. Хотя колесная база осталась прежней, за счет конфигурации компоновки салона в ногах задних пассажиров сейчас на 10 см просторнее.
На древнем торпедо расположилась давно ожидаемая электрическая приборная панель и новейший безрамочный 10,9-дюймовый UHD экран медиацентра с штатным беспроводным подключением телефона через Apple CarPlay и Android Auto. Также поменялась форма дефлекторов обдува.
Для зарядки девайсов в салоне возникли разъемы новейшего эталона USB-C и беспроводная док-станция около рычага автомата. А у задних пассажиров сейчас имеется планшет с увеличенным размером экрана (как у Bentley Flying Spur) для управления климатом и иными функциями.
По части техники пока ничего новейшего, не считая того, что задняя колея джипа стала на 2 см обширнее. Новость выйдет на рынок с мотом V8, который, как и у предшественника развивает 550 л.с. Позднее обещаны версии с W12, включая подзаряжаемый гибрид, но их свойства пока не раскрываются.
Источник: