Германская компания Volkswagen планирует расширить линейку электрокаров за счёт сотворения малогабаритных «народных каров».
Редакция
По подготовительным данным, немцы планируют создать два субкомпактных кара. Это маленький ситикар ID.1, также ID.2, который выйдет в формате 5-и дверного городского хэтчбека. Новейший управляющий марки Ральф Брандштеттер отметил, что «авто в маленьких секторах весьма важны и увлекательны для Volkswagen».
В модельном ряду бренда обе новинки расположатся ниже сегодняшнего электрохэтчбека ID.3. Причём ID.1 может занять пространство самого малеханького хэтчбека Up!. В свою очередь, ID.2 может даже вытеснить пользующийся популярностью Polo. Исходный ценник на модели предполагается создать порядка 20 000 евро (около 1,8 миллиона рублей).
Новейшие электронные модели будут базироваться на упрощённой архитектуре MEB-Lite. Она создана для электрокаров с тяговой батареей ёмкостью наименее 45 кВтч. Не исключено, что на платформе MEB-Lite электрокары будут выпускаться не только лишь под маркой Volkswagen, да и под брендами Seat и Skoda.
Чтоб понизить стоимость малогабаритных электромобилей, производитель будет употреблять наиболее дешёвые литий-железо-фосфатные батареи. Ещё одним способом экономии станет партнёрство с китайскими компаниями и создание дешевых «батарейных» моделей в Поднебесной на совместных заводах с FAW и SAIC.
В истинное время Volkswagen не именует сроки дебюта доступных электромобилей. Ожидается, что электронный «соперник» Polo увидит свет не ранее 2023 года. А субкомпактный преемник e-up! презентуют лишь к 2025 году. Но ранее Брандштеттер намекал, что макеты новинок покажут за длительное время до официальных премьер.
Источник: