Авто Peugeot в Рф — lets-store.ru

Статья про авто Peugeot в Рф: модельный ряд, свойства машин, их индивидуальности. В конце статьи — видео про авто Пежо.

Содержание статьи:

(Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина)

1-ый кар Peugeot возник в Рф в 1912 году. И вот уже больше 100 лет наистарейшем французский автопроизводитель поставляет свои машинки в страну, невзирая ни на какие экономические либо политические кризисы.

С 2009 года за деятельностью компании на местности РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) отвечает Ф. Пуарье, гендиректор компании «Peugeot Наша родина». Его деятельность ориентирована на расширение дилерской сети и открытие автосервисов компании.

К 2017 году число проданных каров бренда возросло на 8 %. На первом месте стоит коммерческий транспорт — минивэны и микроавтобусы Peugeot показывают неизменное свойство и надежность за минимальную стоимость.

Какие непосредственно авто евро бренда пользуются популярностью в Рф? Предлагаем топ-9 самых фаворитных моделей.

Самые пользующиеся популярностью Пежо в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина)

Peugeot 3008

Кроссовер Peugeot 3008 второго поколения стоит в перечне самых фаворитных комплектаций бренда на 3-ем месте. Опосля мартовского рестайлинга 2017 года в июне россияне уже смогли оценить новейший интерьер и дизайн паркетника.

Рост продаж наметился сначала 2018, к концу года Пежо реализовало в стране около 10 000 экземпляров. Сборка кроссовера происходит во Франции. В РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) пока нет полосы производства.
Для рынка Рф кар предлагается в 2-ух вариантах комплектации силового блока: бензиновый мотор объемом 1,6 л. и мощностью в 150 л. с. и двухлитровый турбодизель мощностью в 150 л. с. Малая стоимость базисной комплектации — 1 700 000 руб.

Опосля показа на Женевском автомобильном салоне теория новейшего Peugeot 3008 получила основной приз – «Наилучший кар 2017». Верно равновесный пропорции кузова, хорошие спортивные свойства разгона, элегантный интерьер и огромное количество электрических помощников даруют водителю необычные воспоминания от управления.

В салоне новейшего Peugeot 3008 сходу кидается в глаза панель управления, выполненная в футуристическом стиле. По центру размещен 8-дюймовый сенсорный экран и цифровой блок управления. Управляющее колесо сделалось намного компактнее — сейчас водителям доступны семь вариантов опции руля и сидения.

Peugeot 408

Нереально представить для себя модельный ряд Пежо без известного представителя малого среднего класса – модели Peugeot 408. Кар стоит первым в перечне продаж бренда, опередив коммерческие комплектации.

Стоимость Peugeot 408 недозволено именовать экономной, в дилерской сети малая стоимость — миллион рублей. Есть возможность прибыльно оформить кредит, высчитать КАСКО от 4%.

Седан новейшего поколения доступен в 3-х вариантах комплектации моторного бока:

Кар идиентично отлично подступает, как для городского передвижения, так и для поездок за город. Высочайший клиренс (как для седана) 178 мм дозволит тихо передвигаться по проселочным дорогам.

Автомобилисты постоянно ожидают от Peugeot 408 малого употребления горючего, и теория 2018 года вполне оправдала ожидания – расход по городку не превосходит 9 л. бензина и 5 л. солярки, на трассе это 5.6 и 4,5 л. соответственно.

Багажник 408-го не превосходит 560 л. — это хорошие характеристики для малогабаритной комплектации седана. Вся навигационная система управления переведена на российский язык, есть интегрированные карты автодорог РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) и государств СНГ (Содружество Независимых Государств — региональная международная организация (международный договор), призванная регулировать отношения сотрудничества между государствами, ранее входившими в состав СССР).

Peugeot 508

Peugeot 508 в кузове лифтбек относится к среднему ценовому сектору. Малая стоимость базы — 28 000 баксов. 2-ое поколение было презентовано в марте 2018, переднеприводная комплектация получила значимые конфигурации в интерьере салона и модернизированный силовой блок.

К 2017 году реализации в секторе универсал у Пежо существенно свалились. Чтоб выровнять позиции по сопоставлению с первыми соперниками, инженеры Peugeot провели масштабные работы над флагманской концепцией.

Кар стал мало короче предшественника (длина Peugeot 508 2018 года — 4750 мм) и перевоплотился с полноразмерного седана в лифтбек, задние двери не имеют рамного дизайна стекол.

В дизайне салона использовались элементы с модели 2012 года — малюсенькое управляющее колесо и приборная доска, которая размещается выше руля.

В целом это элегантный и представительный кар, который совершенно подступает для семейных поездок.

Peugeot 2008

Малогабаритный кроссовер класса «К» получил крайний рестайлинг три года вспять. Освеженное 2-ое поколение было представлено на автомобильном салоне в Женеве. В этом же году комплектация возникла в дилерской сети в Рф. Различает кроссовер завидно доступная стоимость – не наиболее 16 000 баксов.

Российские водители познакомились с городским паркетником еще в 2014. Это хороший кар для городка, который демонстрировал малый расход горючего. Но при выезде на бездорожье все «внедорожные» свойства сходят на нет.

Кар комплектуется лишь фронтальным приводом, без всяких подключаемых полных. Электроника и система антипробуксовки Grip Control дозволяет кроссоверу управляться с легкой грязюкой, но истинное бездорожье он не тянет. Не считая этого, в комплектации предусмотрели маленькой клиренс.

Невзирая на такие «антибездорожные» свойства, теория 2008 пользуется популярностью у россиян, свойство сборки и надежность ходовой вне всяких похвал.

Peugeot 2008 может предоставить на выбор довольно комплектаций силового блока: три бензиновых атмосферника и три дизельных. В паре с движками идут соответственно механизированные, автоматические и механические коробки.

Peugeot 5008

Этот кроссовер ценится русскими водителями за хорошую проходимость, которую, в принципе (согласно комплектации) он не обязан иметь. Переднеприводной кроссовер класса «К» имеет увеличенный клиренс и, в сопоставлении с «младшим братом» 2008, тихо передвигается по грязищи и снегу. Но стоимость паркетника доходит до 2 500 000 руб.

Наружный вид и дизайн интерьера весьма припоминает SUV. Полосы кузова прямые и точные, отсутствует утонченный переход линий крыши, кар внушает силу и весьма внушительно смотрится.

Передняя часть кара оформлена строго — маленькая сетка липового радиатора, точные контуры фронтальных фонарей, пластмассовые накладки под сплав смотрятся не попросту оригинально, да и в меру жестко.
В салоне могут поместиться 7 пассажиров, но уютно будет лишь пятерым, 3-ий ряд остается довольно малогабаритным. При сложенных сидениях крайнего ряда размер багажника возрастает с 640 до 1060 л..

Peugeot Rifter

Коммерческие авто Пежо занимают фаворитные позиции в собственном секторе. Надежные и нетребовательные микроавтобусы, минивэны и компактвэны полюбились россиянам не только лишь собственной доступной ценой – ремонт и сервис каров также обходится дешево.

Компактвэн Рифтер продается в автосалонах РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) по стоимости от 17 000 баксов. Можно избрать как фронтальный, так и полный привод. Построен Rifter на одной платформе с Citroen Berlingo, но считается «наследником» Peugeot Partner.

В отличие от предшественника, модель Peugeot Rifter 2018 года имеет наиболее точные формы кузова и боле подтянутый вид. Проштамповки фронтального бампера присваивают кару строгости, а модифицированный набросок фар делает машинку элегантной и современной.

Электроника компактвэна довольно богата: климат-контроль на две зоны, проекционный монитор, клавиша пуска мотора, наиболее 20 систем сохранности и поддержки водителя.

Силовой блок комплектуется на выбор дизельными турбованными либо бензиновыми моторами. Зависимо от комплектации движок идет в паре с механизированной автоматической либо механической КП.

Peugeot Partner

Третье поколение фургон класса «М» возникло на русском рынке через несколько месяцев опосля премьеры рестайлинга на автомобильном салоне в Ганновере — в осеннюю пору 2018. Это популярная и пользующаяся популярностью в РФ (Российская Федерация — государство в Восточной Европе и Северной Азии, наша Родина) модель коммерческого кара, которую так обожают получать обладатели малого бизнеса.

Кар просто берет груз до 1500 тонн, хотя в технических свойствах указана всего тонна. В комплектации третьего поколения приметно увеличена колесная база, в длинноватой версии — до 4753 мм при ширине 2975 мм.
Есть модели для 1-го пассажира и водителя, есть комплектации со вторым рядом сидений. Автомобилистам предложат варианты с одной задней дверью, которая раскрывается на 180 градусов, либо 2-мя сдвижными.

В модельном ряду Peugeot Partner большенный выбор и силовых блоков. Самой пользующейся популярностью остается дизельная комплектация. Французы смогли усовершенствовать свои моторы таковым образом, что они непревзойденно ездят на российском дизтопливе, где уровень серы увеличен в 5 раз (в сопоставлении с европейской соляркой).

Не считая этого, доступно три варианта дизельных моторов: 1,6-литровый BlueHDi мощностью в 74 либо 100 л. с., полуторалитровый BlueHDi мощностью в 130 л. с. В паре идет механическая КП на 5 либо 6 ступеней либо АКП на 8 передач.

Peugeot Expert

Фургон Эксперт весьма припоминает комплектацию Citroen Jumpy, премьера концепции свершилась в Бирмингеме в рамках шоу коммерческого транспорта в 2016 году.

Peugeot Expert скопировал дизайнерскую базу Traveller, но перенес ее на грузовую платформу. В модельном ряду находится три версии фургона: длинномер до 6,6 метров, средний класс 5 и компакт 4,6 метра. При всем этом в техдокументации указывается единственный параметр грузоподъемности для всех каров — не наиболее 1400 кг.

В Peugeot Expert предусмотрели все нужные функции для неплохой маневренности и контроля. Удобство водителю обеспечивает система мониторинга дорожной полосы и активности на дороге, контроль слепых зон, экран проекционный, автоматическая система далекого света и пр.

Особенного внимания заслуживает обилие силовых блоков для фургона. Это 5 дизельных движков мощностью от 95 до 185 л. с., потребление горючего не превосходит 5,7 л. для городских поездок.

Peugeot Boxer

Завершает рейтинг известный и самый пользующийся популярностью минивэн Peugeot – Boxer, который остается в одном цвете и в одной форме, невзирая на два рестайлинга.

Этот кар можно повстречать во всех уголках страны — его употребляют и для транспортировки грузов, убирая пассажирские кресла, и как микроавтобус для маршрутных поездок.

Стоимость кара не превосходит 30 000 баксов, это удобный и нетребовательный транспорт для малого бизнеса, который вполне себя оправдывает уже через 2 года.

Крайнее обновление прошло в 2014 году. Все силы французские инженеры издержали не на изменение кузова и доп девайсы, а на повышение надежности, удобства для водителя и практичности.

Peugeot Boxer крайнего поколения имеет усовершенствованную звукоизоляцию, есть увеличенные диски тормозов, система стабилизации динамики, распределения нагрузок. Управлять каром водителю помогают системы помощи при спуске, парковщик, предупреждения дорожной полосы и пр.

Комплектуется Боксер на выбор 2-мя вариациями дизельных движков: 2,2 и 3-литровым мотором мощностью в 150 либо в 180 л. с. соответственно. Двухлитровые моторы имеют три варианта комплектации. Все агрегаты прошли модернизацию и имеют пониженное потребление горючего, средний показатель — 7,5 л. дизтоплива на 100 км в смешанном цикле.

Заключение

Peugeot — это синоним таковых понятий, как надежность и практичность. Наиболее 100 лет производитель ставит во главу угла сохранность и свойство собственных машин, оставляя красоту линий на крайнем плане, хоть наружный вид современных седанов и кроссоверов меняет устоявшиеся принципы. Все Пежо — это прекрасные машинки, ведь надежность со стороны не видна.

Видео про авто Пежо:

Создатель статьи: Сергей Василенков

Источник: fastmb.ru