Обзор BMW M4 Convertible 30 Jahre 2018: наружный вид модели, интерьер, технические свойства, системы сохранности, цены и комплектации. В конце статьи — видео панорама модели!
Содержание обзора:
- Наружный вид
Салон
Свойства BMW M4 Convertible 30 Jahre 2018
Системы сохранности
Стоимость и комплектации БМВ M4 Convertible 30 Jahre 2018 года
Видео
В летнюю пору 1988 года германский автоконцерн BMW решил рискнуть и представил широким массам собственный 1-ый «жаркий» кабриолет М3 Convertible Е30, который вначале не воспользовался большенный популярностью и являлся каром для настоящих гурманов.
Но ситуация поменялась с выходом второго поколения, реализации машин которого превысили 12 тыс. экземпляров (для сопоставления — 1-ое поколение было продано в количестве 786 единиц).
В 2018 году управление баварского бренда решило отпраздновать 30-летний юбилей первого «жаркого» кабриолета выпуском спецмодификации BMW M4 Convertible, получившую приставку к наименованию «30 Jahre». В сопоставлении с обыкновенной М4 кабриолет, кар получил ряд зрительных конфигураций, эксклюзивную отделку интерьера и наиболее сильную силовую установку, способную удовлетворить запросы самых искушённых автолюбителей.
Экстерьер BMW M4 Convertible 30 Jahre 2018
Особая версия «30 Jahre» фактически в точности повторяет дизайн обыкновенной М4 кабриолет, а главные отличия заключаются в наличии черных блестящих вставок на фальшрадиаторной решётке, доп вентиляционных отверстиях за арками фронтальных колёс и особых шильдиках.
Кроме этого, на кар инсталлируются 20-дюймовые катки, получившие эксклюзивную матово-серую расцветку Orbit Grey.
В остальном перед нами отлично знакомая М4, щеголяющая эффектной головной оптикой, мощным фронтальным бампером с ярко выраженными аэродинамическими элементами и большим воздухопоглотителем, также хорошо скроенным профилем и эффектной кормой.
К слову, корма кабриолета представлена большими габаритными огнями со светодиодным заполнением, оригинально оформленным задним бампером и 4-мя стволами системы выпуска, излишний раз напоминающими о задористом характере и большенный мощи кара.
Отдельного внимания заслуживает то, что кар идиентично отлично смотрится как с поднятой, так и опущенной крышей. Согласно заявлениям производителя, процесс складывания/раскладывания крыши занимает всего 20 секунд, причём проделывать эту операцию можно на скорости до 18 км/час.
Наружные габариты новинки имеют последующие характеристики:
Длина, мм4671Ширина, мм1870Высота, мм1386Колесная база, мм2812
Недозволено не упомянуть тот факт, что BMW M4 Convertible 30 Jahre 2018 предлагается лишь в 2-ух раскрасках кузова – Macao Blue и Mandarin II Uni, где крайний припоминает расцветку Dakar Yellow, предлагавшуюся для БМВ М3 кабриолет 2-ой генерации.
Интерьер M4 Convertible 30 Jahre 2018
Интерьер специальной версии «заряженного» кабриолета схож обыкновенной М4, а означает, возможный клиент получит гармонический и лаконичный дизайн, отменную эргономичность и только премиальные материалы отделки. Не подкачала и сборка, стопроцентно соответственная кару премиум-класса.
Функциональное пространство водителя представлено стильным трехспицевым рулём с клавишами управления музыкой и разными системами авто, также отлично читаемой композицией устройств (опционально стопроцентно цифровой).
В высшей части центральной панели (обычно незначительно развёрнута в сторону водителя) дизайнеры установили большой экран мультимедийного центра, а под ним в поочередности расположены блок воздуховодов, аудиосистемы и управления внутрисалонным климатом.
Цветовое оформление интерьера стопроцентно зависит от избранного цвета кузова. Так, если клиент изберет цвет Macao Blue, то салон будет выполнен в черно-синих либо черно-серых тонах, а в случае выбора цвета Mandarin II Uni салон будет стопроцентно черным, но с контрастной прострочкой на сидениях и фронтальной торпедо.
Салон кабриолета – строго четырёхместный. Фронтальные спортивные кресла владеют ярко-выраженной боковой поддержкой, достаточным спектром регулировок и удобной по уровню жёсткости набивкой.
Меж сидениями проходит высочайший трансмиссионный туннель, на котором размещается селектор КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), шайба управления системой iDrive и мощный локотник.
Здесь же необходимо отметить наличие 3-ступенчатой системы обдува шей фронтальных пассажиров, делающей поездки с открытым верхом наиболее приятными и удобными.
Задний диванчик способен вместить двоих пассажиров, причём невзирая на форм-фактор кара, вольного места здесь довольно во всех направлениях.
Раздельно выделим наличие специального тиснения на подголовниках кресел и специальную плашку, на которой выгравирован порядковый номер модели.
Размер багажника невелик и с поднятой крышей составляет 370 л., а с опущенной – всего 220 л., вообщем другого от кабриолета никто и не ждет.
В целом салон BMW M4 Convertible оставляет только положительные воспоминания, причём касается это не только лишь свойства материалов и сборки, да и уровня оснащения.
Технические свойства BMW M4 Convertible 30 Jahre 2018
В отличие от обычной версии M4 Convertible, предлагающей целый арсенал бензиновых и дизельных силовых установок, версия «30 Jahre» представлена безальтернативным 3-литровым 6-цилиндровым бензиновиком M Twin Power Turbo. Благодаря системе прямой подачи горючего, облегчённого кованого коленвала и четких М-настроек, движок способен выдавить 550 Нм пикового момента и наибольшие 450 «лошадей», что на 19 л.с. больше, чем самая мощная версия обыкновенной М4. Это дозволяет новости быть на 0,1 сек. резвее базисных кабриолетов М4 – разгон от 0 до 100 занимает 4,3 либо 4,5 сек. зависимо от типа предустановленной КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта).
К слову, покупателям доступен выбор меж 6-уровневой МКПП и 7-уровневой механизированной КПП (Контрольно-пропускной пункт — пункт, предназначенный для контроля за проходом (посещением) и пропуска на территорию какого-либо объекта), дополненной системой двойного сцепления.
Наибольшая скорость кара обычно для марки БМВ ограничена электрическим «ошейником» на отметке в 250 км/час, а расход горючего в комбинированном цикле чуть превосходит 9 л/100 км.
Базируется M4 Convertible на базе фирменной телеги БМВ 3 серии, подвергшейся значимой доработке. Уже в обычном выполнении Convertible 30 Jahre получил адаптивную М-подвеску с электронноуправляемой системой амортизаторов, активный М-дифференциал и высокопроизводительную систему выпуска М-спорт.
Кроме этого, кар комплектуется углеродокерамическими тормозными дисками и модернизированным управляющим управлением с варьируемыми чертами работы, зависящими от скорости и дорожных критерий. Раздельно выделим наличие системы М- Drive, позволяющей производить личные опции режима работы DSC, также создавать личные профили — от очень комфортабельного до спортивного.
Активация нужного профиля происходит средством особых клавиш, располагающихся на мультифункциональном управляющем колесе.
Согласно неофициальным данным, общая масса кара варьируется в границах 1,84-1,86 тонны, а допустимая полная масса колеблется в границах 2,25 тонны.
Сохранность новейшего «баварца»
Авто БМВ постоянно славились наличием огромного количества электрических помощников и ассистентов, и особая версия M4 Convertible 30 Jahre не стала исключением.
В числе систем сохранности значатся:
- Передние и боковые эирбеги;
Противобуксовочная и антиблокировочная система;
Система курсовой стойкости и электрического распределения усилия при замедлении;
Светодиодная оптика головного света и задних габаритных огней;
Интегрированные светодиодные ДХО;
Высокопроизводительные углеродокерамические тормоза;
Проецируемый на ветровое стекло экран;
Система радиальный обзорности;
Парковочный ассистент;
Система М- Drive;
Система трекшн-контроля;
Ремни сохранности с преднатяжителями и трехзонной фиксацией;
Система слежения за «мёртвыми» зонами;
Круиз-контроль и почти все другое.
При разработке кара производитель интенсивно употреблял прочные стали и углеволокно, что позволило понизить общую массу кара без вреда уровню сохранности. Таковым образом кар обеспечивает высочайший уровень сохранности, как фронтальных, так и пассажиров второго ряда сидений.
Комплектация и стоимость БМВ M4 Convertible 30 Jahre 2018 года
К огорчению, на текущую дату нет никакой четкой инфы о предположительной цены новейшего BMW M4 Convertible 30 Jahre, но она буквально превзойдет стоимость обыкновенной М4 кабриолет, за какую в Рф требуют минимум 2,93 млн. руб. (около 51,3 тыс. баксов).
Перечень базисного оснащения будет представлен:
- Легкосплавными дисками R20 с необычным дизайном и раскраской Orbit Grey;
Светодиодной передней и задней оптикой;
Фальшрадиаторной решёткой с темными блестящими вставками;
Электростеклоподъемниками и наружными зеркалами с функцией обогрева и электроприводом;
Необычным цветовым оформлением салона;
Мультифункциональным рулём;
Мультимедийным центром с огромным сенсорным экраном;
Премиальной акустической системой;
Спортивными креслами;
Декоративными карбоновыми вставками в салоне;
Навигационной системой;
Двузонным климатом;
Обогреваемыми сидениями первого ряда;
Передними и боковыми эйрбегами;
Противобуксовочной и антиблокировочной системами;
Высокопроизводительными углеродокерамическими тормозами;
Системой обзорности на 360 градусов;
Парковочным ассистентом;
Адаптивной М-подвеской;
Системой выпуска М-спорт;
Активным М-дифференциалом;
Круиз-контролем и иным оснащением.
Кроме этого, производитель дает расширенный пакет опционального оснащения, способного значительно повысить конечную стоимость кара.
Заключение
BMW M4 Convertible 30 Jahre – современный и высокопроизводительный кар, получивший ряд зрительных и внутренних различий, отменно выделяющих машинку на фоне соперников и обыкновенной версии М4 кабриолет.
В число минусов можно отнести разве что маленькой тираж, который предполагает высшую стартовую стоимость новинки.
Видео панорама BMW M4 Convertible 30 Jahre:
Создатель статьи: Сергей Василенков
Источник: